Gegen Abend fahren wir von Limburg \u00fcber Luxembourg ( 82,1 ct\/ l Diesel) nach Pont-a-Mousson. Hier verbringen wir eine geruhsame Nacht auf dem Stellplatz an der Mosel (EUR 6,00 inkl. VE + Strom).<\/p>\n
Tagesstrecke: 285 km<\/p>\n
<\/p>\n Samstag, 25.04.2009<\/strong><\/p>\n Am n\u00e4chsten Morgen haben wir nicht erst auf den B\u00e4cker gewartet, der gegen 08.30 Uhr erscheint. Denn heute sollte es ein langer Ritt bis nach Saintes-Maries-de-la-Mer werden. Also fahren wir nach unserem Fr\u00fchst\u00fcck um 08.15 Uhr los. Direkt beim Ortsausgang geht es auf die kostenlose Autobahn bis nach Nancy. Hier wechseln wir auf die Landstra\u00dfe \u00fcber Langres bis Dijon S\u00fcd. Im dortigen Industriegebiet tanken wir beim Supermarkt (93,6 ct), gehen noch einkaufen und kochen unser Mittagessen bevor es wieder auf die Autobahn geht. Obwohl es ca. 14.30 Uhr an einem Samstag ist, sind wir in einer \u00bc Std. durch den Tunnel durch Lyon gerauscht. Es geht z\u00fcgig voran und den n\u00e4chsten Tankstopp gibt es bei einem Supermarkt in Avignon (92,9 ct). \u00dcber Arles eilen wir an unser Ziel nach Stes. Maries. Es kommen uns einige Wohnmobile entgegen und schon taucht wie immer die bange Frage auf, \u201eSind die beiden Stellpl\u00e4tze schon voll?\u201c. Angst macht sich breit. Trotzdem fahren wir mit einem sch\u00f6nen Gef\u00fchl durch die letzten Reisfelder. Es beginnen schon die Pferdekoppeln, wo die vielen Touristen auf den R\u00fccken der tollen Camargue-Pferde durch das Naturschutzgebiet reiten k\u00f6nnen.<\/p>\n Die markante Kirche erscheint \u00fcber dem Horizont. Kurz hinter dem Ortseingang sehen wir bereits den proppevollen Stellplatz im Ort. Die Unsicherheit wird gr\u00f6\u00dfer, als wir weiter in Richtung Stellplatz \u201ePlage Est\u201c fahren. Noch einmal geht es in den Kreisel und um das Talasso-Haus herum und gro\u00dfe Erleichterung macht sich breit. Vor uns liegt der zwar gut besuchte, aber noch mit vielen freien Pl\u00e4tzen versehene Stellplatz. Wir finden sogar noch einen Platz in der ersten Reihe am Meer. Es ist mittlerweile 18.45 Uhr.<\/p>\n In Stes. Maries zu sein, hei\u00dft f\u00fcr uns fast zuhause zu sein. Zum ersten Mal waren wir 1974 hier. Das war damals unser erster Camping-Urlaub. Seit dem gab es immer wieder Stippvisiten. So st\u00f6rt es uns auch nicht, dass ein starker Wind weht. Wir nehmen einen ersten Schluck am Platz und starten einen Rundgang durch den Ort. Stes. Maries hat sich erweitert. Die Struktur und der Charakter sind aber geblieben. Bestimmte Caf\u00e9s sind da, wo sie immer waren. Ebenso verh\u00e4lt es sich mit den Gesch\u00e4ften, den Restaurants und dem B\u00e4cker. Auch die kleinen L\u00e4den des t\u00e4glichen Bedarfs f\u00fcr die festen Einwohner sind in den kleinen Gassen, wie eh und je. Im Ort hat sich nichts ge\u00e4ndert, trotz des vielen Tourismus.<\/p>\n Nach einer kurzen Besichtigung genie\u00dfen wir in einem Fischerimbiss gegen\u00fcber der Arena ein paar kleine Leckereien, wie Tellines, Palourdes und kleine Calamares aus der Pfanne supplement une caraffe du vin rose. Der Wind wird st\u00e4rker und es f\u00e4ngt an zu nieseln. In einer trockenen Phase gehen wir zur\u00fcck zum Wohnmobil. Direkt am Wasser st\u00fcrmt es schon etwas mehr. Aufgrund der langen Fahrt und des Weines gehen wir zur Nachtruhe \u00fcber.<\/p>\n Tagesstrecke: 744 km<\/p>\n <\/p>\n Sonntag, 26.04.2009<\/strong><\/p>\n Der Sonntag begr\u00fc\u00dft uns in der Nacht mit einem ausgewachsenen Sturm. Links und rechts sind wir ja durch andere Wohnmobile gesch\u00fctzt. Doch der Sturm kommt von vorn. Hinzu kommt ein irrer Regen und ab und zu klatscht uns ein Schwall Meerwasser an den Alkoven. Unser armes Womo wackelt. An Schlaf ist nicht mehr viel zu denken. Auf dem Meer ist am Morgen kein Schiff zu sehen. Nur ein einsamer Kite-Surfer m\u00fcht sich ab, l\u00e4sst es aber bald wieder sein. Zum Gl\u00fcck ebbt der Regen im Laufe des Vormittags ab. Auch der Sturm nimmt ab. Wir ziehen wieder in den Ort, suchen uns ein passendes Lokal aus und nehmen unser erstes Men\u00fc ein. Nachmittags machen wir einen Spaziergang zum Strand, oder zu dem, was davon noch \u00fcbrig ist.<\/p>\n Das Meer hat sich in den letzten Jahren einen Gro\u00dfteil des riesigen Sandstrandes wieder zur\u00fcckgeholt. Zum Schutz vor weiterer Erosion wurden W\u00e4lle aus Steinen aufgeh\u00e4uft und Gr\u00e4ben durch das Strandgebiet gezogen. Dort wo wir 1974 mit vielen Tausenden am Strand \u201ewild\u201c gezeltet haben, hat nun wieder das Wasser die Vorherrschaft \u00fcbernommen.<\/p>\n Es ist mittlerweile w\u00e4rmer geworden und wir k\u00f6nnen doch noch in der Sonne sitzen.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n <\/p>\n Montag, 27.04.2009<\/strong><\/p>\n Die Sonne lacht uns schon fr\u00fch am Morgen ins Gesicht. Heute ist in Stes. Maries Markttag. Es ist ein typischer Markt mit breitem Sortiment. Es gibt Lebensmittel, Lederwaren, Bekleidungsartikel, Haushaltswaren, Schmuck und Spielwaren.<\/p>\n Am Nachmittag zieht es uns mit dem Fahrrad in die Tiefen des Naturschutzgebietes. Wir sehen viele Tausende von Flamingos in den Weiten der Camargue.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n <\/p>\n Dienstag: 28.04.2009<\/strong><\/p>\n Heute Morgen beim Fr\u00fchst\u00fcck f\u00e4llt mir auf, dass in Stes. Maries die Stellplatzgeb\u00fchr von EUR 8,50 nicht f\u00fcr die Nacht, sondern f\u00fcr den Tag von 08.30 bis 18.00 Uhr bezahlt wird. Als der W\u00e4chter kommt, erkl\u00e4re ich ihm, dass wir nach dem Fr\u00fchst\u00fcck fahren und gut ist.<\/p>\n Weiter geht es also wie geplant nach Carro. Auf dem Weg dorthin machen wir einen kurzen Stopp in Istres. Wir sind \u00fcberrascht, welche Baustruktur hier vorhanden ist. Und wieder kommen wir zu einem Wochenmarkt.<\/p>\n Nach einem guten Mittagessen geht es weiter, vorbei an dem mond\u00e4nen Ort Martigues fahren wir ans Ende der Welt, nach Carro, Ende April.<\/p>\n Es ist ein sch\u00f6ner gro\u00dfer Stellplatz an einem felsigen Strand mit gutem Wind f\u00fcr Surfer bzw. Kite-Surfer. In dem wundersch\u00f6nen und im April beschaulichen Hafenort haben ein B\u00e4cker, ein kleiner Lebensmittelladen und eine Bar offen. Die Stellplatzgeb\u00fchr von EUR 6,00 wird bei der Einfahrt beglichen. Wenn man l\u00e4nger bleiben m\u00f6chte, muss man, da man nun ohne Auto vor der Einfahrt steht, eine bestimmte Prozedur verrichten, die aber noch von \u201eOldie\u201c erkl\u00e4rt werden wird, den wir auf dem Stellplatz getroffen haben. Nachts st\u00fcrmt es wieder und die Wellen brechen sich laut an der Felsk\u00fcste.<\/p>\n Tagesstrecke: 121 km<\/p>\n <\/p>\n Mittwoch, 29.04.2009<\/strong><\/p>\n Wir wollen in die Montagne du Luberon. \u00dcber die D 9 und D 543 geht es in eine bezaubernde Mittelgebirgslandschaft. Wir kommen durch ein Weinbaugebiet mit kleinen Orten, die wie Wespennester irgendwo an den H\u00fcgeln h\u00e4ngen.<\/p>\n Es sind D\u00f6rfer mit kleinen Gassen und mittelalterlichen H\u00e4usern. So geht es an Rognes und Cadenet vorbei nach Lourmarin. Wir wollten eigentlich noch weiter nach Bonnieux zu einem Winzer, doch wir sind so begeistert, dass wir uns am Rande von Lourmarin bei einem gro\u00dfen Bouleplatz zu einigen anderen Wohnmobile auf einen Parkplatz gesellen, um dort zu \u00fcbernachten.<\/p>\n Lourmarin besteht aus einem Schloss, einem ausgepr\u00e4gten Ortskern und einem Friedhof, auf dem sich das Grab des Schriftstellers Albert Camus befindet. Camus hat hier in Lourmarin die letzten Jahre verbracht. Einige Nachkommen von ihm leben noch dort. Aufgrund dieser Tatsache gibt es auch keine Hinweisschilder \u00fcber das Wohnhaus. Ansonsten findet man im Erdgescho\u00df der alten H\u00e4user eine Vielzahl von Galerien und sch\u00f6nen Gesch\u00e4ften. Geruhsame Caf\u00e9s liegen an den kleinen Pl\u00e4tzen in der Ortsmitte.<\/p>\n Tagesstrecke: 80 km<\/p>\n <\/p>\n Donnerstag, 30.04.2009<\/strong><\/p>\n Nach einer sehr ruhigen Nacht fahren wir weiter nach Bonnieux. Dieser Ort und ein kleiner benachbarter Weiler namens M\u00e9nerbes wurden durch Peter Mayle und sein Buch \u201eEin Jahr in der Provence\u201c bekannt, zum Leidwesen der dortigen Einwohner (Eine sch\u00f6ne Lekt\u00fcre, wenn man vor hat, in die Provence zu fahren. Der Leser findet beim wiedererleben in der Natur den wirklichen Zugang zur Provence. Nat\u00fcrlich erkennt er auch viele Vorurteile, die das Leben so lebenswert machen.).<\/p>\n Durch den Zuzug von vielen Engl\u00e4ndern stiegen die Preise f\u00fcr alte Geb\u00e4ude oder baubereite Grundst\u00fccke. Doch Bonnieux selbst ist ruhiger als Lourmarin, es ist nat\u00fcrlicher und der Alltag steckt zwischen den Mauern.<\/p>\n Von der Kirche oberhalb der H\u00e4user hat man eine herrliche Aussicht hin\u00fcber zum Mont Ventoux. Die S\u00fcdseite des Mont Ventoux scheint schon frei zu sein, die Nordseite ist noch wei\u00df vom Schnee. Weiter nach links sieht man Lacoste mit der Burg des Marquis de Sade, dann kommen die verstreuten H\u00e4user von M\u00e9nerbes.<\/p>\n Bei der Weiterfahrt suchen wir den Winzer, bei dem wir \u00fcbernachten wollen; ohne Erfolg. Daf\u00fcr finden wir eine alte r\u00f6mische Br\u00fccke (Pont Julien aus dem Jahre 3 v. Chr.) \u00fcber den oder die Coulon.<\/p>\n Als n\u00e4chstes geht es nach Roussillon; mitten ins Ockergebiet. Die vorherigen provencalischen Ortschaften waren grau oder graubraun. Roussillons H\u00e4user sind in allen Rotschattierungen gestaltet.<\/p>\n Wir haben wieder einen Wochenmarkt und genie\u00dfen ein tolles Men\u00fc. Der ehemalige Ockerbruch ist f\u00fcr EUR 2,50 zu besichtigen. Der Ocker zeigt sich von einem gelb-wei\u00dfen Ton \u00fcber rot bis violett und sogar gr\u00fcnen Abwandlungen.<\/p>\n Die Sonne strahlt vom Himmel. Da es noch fr\u00fch am Tag ist, wollen wir noch nach Gordes fahren. Gordes liegt wie die anderen St\u00e4dte oben auf einem H\u00fcgel. Wir machen Fotos von der Stra\u00dfe aus, sind aber nicht mehr in der Lage, einen weiteren Ort anzuschauen.<\/p>\n Der Stellplatz ist nicht so sch\u00f6n, dass wir hier bleiben m\u00f6chten. Also geht es weiter nach Fontaine-de-Vaucluse.<\/p>\n Wir hatten eine Abk\u00fcrzung genommen und kommen \u00fcber eine Stra\u00dfe mit 14 % Gef\u00e4lle nach Fontaine-de-Vaucluse. Es geht durch den Ort \u00fcber die Br\u00fccke der Sorgue weiter zum Stellplatz (Stellplatzgeb\u00fchr von EUR 3,00 inkl. V+E ohne Strom). Dort ist ein reges Wohnmobilaufkommen mit ca. 80 Wohnmobile.<\/p>\n Tagesstrecke: 134 km<\/p>\n <\/p>\n Freitag, 01.05.2009<\/strong><\/p>\n Am Morgen gehen wir zur Quelle der Sorgue. Vor einigen Jahren waren wir schon einmal hier. Die Quelle zeigte sich als gr\u00f6\u00dfere Mulde in einer Felsh\u00f6hle mit einem geringen Wasseraussto\u00df. Heute ist die ganze Fl\u00e4che an der Felswand wie ein riesiges Wasserbecken ausgef\u00fcllt. Die Quelle selbst nimmt man nur als ganz leicht kr\u00e4uselnde Wasseroberfl\u00e4che war. Sobald es aber in das Flussbett hineingeht, schie\u00dft das Wasser mit einer Urgewalt weiter.<\/p>\n Nach dem Spaziergang wird schnell entsorgt und weiter geht es Richtung Heimat.<\/p>\n Wir fahren auf die D 938 und die D 31 und unser Ziel steht noch nicht fest, da wir nicht wissen, wie weit wir heute kommen. Der Wind hat wieder zugenommen und erwischt uns auf manchen Strecken ganz sch\u00f6n aus Westen und Nordwesten. Als wir Pernes-les-Fontaines erreichen, erinnern wir uns daran, dass gestern von einem Vertreter des Ortes auf dem Stellplatz in Fontaine-de-Vaucluse Prospekte verteilt wurden. Leistung muss belohnt werden. Wir halten also an, und auf der Suche nach einem Restaurant machen wir eine kleine Stadtbesichtigung. Wir finden auch ein ganz tolles kleines Gartenrestaurant, das erst heute aufgemacht hat und bis Ende September ge\u00f6ffnet bleibt. Hier sehen wir auch, dass kleine Str\u00e4u\u00dfe mit Maigl\u00f6ckchen weiter verschenkt werden. In den letzten Tagen gab es diese schon \u00fcberall zu kaufen.<\/p>\n Gut gest\u00e4rkt fahren wir \u00fcber Vaison-la-Romaine, Crest (hier hat uns der Stellplatz zum \u00dcbernachten nicht so gut gefallen.) bis nach Montvendre, s\u00fcdlich von Valence. Dies ist ein klitzekleiner Ort mit einer Schneckenfarm, die wir uns bei France Passion als \u00dcbernachtungsplatz ausgesucht haben. Von Frau Christel Quaillet, der Betreiberin der Farm, bekommen wir dann auch eine Einf\u00fchrung in die Schneckenzucht. Wir sehen die Schnecken, wie und wo sie ihre Eier legen, und wie die Eier sich weiterentwickeln. Innerhalb eines Jahres werden dort 3 Mio. Schnecken gezogen und weiterverarbeitet bzw. verkauft. Lt. Auskunft der Z\u00fcchterin, hat sie damit einen Betrieb mittlerer Gr\u00f6\u00dfe.<\/p>\n Tagesstrecke: 159 km<\/p>\n <\/p>\n Samstag, 02.05.2009<\/strong><\/p>\n Bei Valence fahren wir auf die Autobahn. An de Autobahnkreuz vor Lyon lassen wir uns nicht auf die l\u00e4ngere \u00e4u\u00dfere Umgehung leiten, sondern nehmen die innere Peripherique. An der Ausfahrt Bourg-en-Bresse fahrenwir dann auf der N 83 bis hinter Baume-les-Dames. Wieder auf der Autobahn geht es bis kurz hinter Belfort und weiter zu unserem \u00dcbernachtungsplatz nach Chavannes-sur-L\u2019Etang.<\/p>\n![\"PA09002sppontamousson\"](\"https:\/\/olu-limburg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/PA09002sppontamousson.jpg\")
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