Um 19.15 Uhr geht es los. Wir fahren auf der Autobahn \u00fcber Luxembourg (Dieselpreis 100,7 ct.\/l) in Richtung Metz\/Nancy. In Pont-a-Mousson wollen wir auf dem Stellplatz \u00fcbernachten. Bei unserem Eintreffen um 23.00 Uhr h\u00e4ngt das Schild „complet“ am Eingang und „Tor nur bis 20.30 Uhr offen“ und auf einer B\u00fchne gibt es Unterhaltungsmusik.<\/p>\n
Wir stellen unser Wohnmobil vor dem Platz an die Mosel und schauen mal was los ist. Dabei lernen wir den deutsch sprechenden B\u00fcrgermeister und zwei weitere Amtspersonen kennen und erfahren, dass an jedem Freitag im Sommer in einem anderen Stadtteil Musikunterhaltung geboten wird. Da ich mit einer Flasche „Krombacher Bier“ da stehe, hei\u00dft es sofort „oh Lidl-Bier – gutes Bier!“.<\/p>\n
Stellplatzgeb\u00fchr: EUR 7,00 incl. V+E+Strom\/Toilettenh\u00e4uschen vorhanden<\/p>\n
Tagesstrecke: 305 km<\/p>\n
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Samstag, 03.07.2010<\/strong><\/p>\n Heute ist ein Fahrtag, also hei\u00dft es fr\u00fch aufstehen. Als der B\u00e4cker um 08.00 Uhr hupt, fr\u00fchst\u00fccken wir schon. Anschlie\u00dfend fahren wir erst \u00fcber die kostenlose Autobahn bis Nancy und danach auf der RN nach Vezelay. Dies ist ein wichtiger Routen-Punkt f\u00fcr die Wanderung auf dem Jakobsweg. Wir parken unser Wohnmobil etwas unterhalb der Stadt (Parken f\u00fcr Wohnmobile EUR 4,50\/Tag; \u00fcbernachten nicht erlaubt. Hierf\u00fcr gibt es den kostenlosen Parkplatz „Rovesses“.).<\/p>\n Nach einem guten Essen gehen wir etwas schneller durch den Ort, denn um 16.00 Uhr erfolgt der Ansto\u00df zum WM-Spiel gegen Argentinien. Die vier Tore unserer Mannschaft werden von mir lautstark bejubelt, damit die franz\u00f6sischen und italienischen Parkplatznutzer auch etwas davon haben.<\/p>\n Wohl gelaunt schaffe ich auch noch die Strecke nach Bourges. Wir haben Gl\u00fcck, die Erntefahrzeuge fahren nur im Gegenverkehr. In Bourges gibt es zwei SP mit Entsorgungsstationen. Der eine ist bei dem Campingplatz an der Hauptstra\u00dfe und ist aufgrund des L\u00e4rms und der Geruchsbel\u00e4stigung nicht zur \u00dcbernachtung geeignet. Der bessere SP ist beim Stadion „Jean Bouin“. Er liegt absolut zentrumsnah. Die Wasserversorgung lief, die Station war aber defekt; deshalb auch kostenlos.<\/p>\n Wir hatten nur leider das Pech, dass direkt oberhalb des Stellplatzes zu dieser Zeit ein riesiges Volksfest aufgebaut war und wir bis sp\u00e4t in die Nacht beschallt wurden.<\/p>\n Abends sind wir in den Innenstadtbereich gebummelt und konnten so bei der Kathedrale ein kostenloses Blueskonzert von zwei Gruppen miterleben.<\/p>\n Tagesstrecke: 431 km<\/p>\n <\/p>\n Sonntag, 04.07.2010<\/strong><\/p>\n Heute Morgen machen wir noch mal eine ausgiebige Besichtigung der Stadt. Wir finden riesige Prachtbauten vor allem aus dem 19. Jhdt., und daneben kleine Fachwerkh\u00e4user. Au\u00dferdem ist Markttag und Braderie (Flohmarkt). Wir genie\u00dfen das Treiben bei einer gro\u00dfen Tasse Milchkaffee.<\/p>\n Am sp\u00e4ten Vormittag fahren wir auf der RN 51 bis Charost und machen an dem Fl\u00fcsschen L’Arzon unsere Mittagsrast. Sp\u00e4ter geht es weiter nach Soudan. Dort fahren wir etwas au\u00dferhalb zu einem Imker, der bei „France Passion“ registriert ist. Hier stehen wir ganz idyllisch im Garten und k\u00f6nnen unsere St\u00fchle unter einem Baum aufstellen, was bei den Temperaturen recht angenehm ist. Gegen Abend machen wir noch einen sch\u00f6nen Rundgang \u00fcber das Grundst\u00fcck und durch den angrenzenden Wald. Wir wollen doch sehen, wo die Bienchen ihre Grundlagen f\u00fcr den Honig holen, den wir morgen kaufen wollen.<\/p>\n Tagesstrecke: 239 km<\/p>\n <\/p>\n Montag, 05.07.2010<\/strong><\/p>\n Vor unserer Weiterfahrt kaufen wir einen Pott Waldhonig und eine Flasche „Hydromiel“. Dies ist ein Aperitif auf Metbasis. Bei warmen Temperaturen, aber bew\u00f6lktem Himmel, fahren wir auf die Ile de R\u00e9 (Br\u00fcckenmaut EUR 16,50). Auf der Insel tanken wir bei einem Supermarkt f\u00fcr 112,1 ct.. Wir fahren ganz ans n\u00f6rdliche Ende der Insel auf den SP in La Patache (geh\u00f6rt zu Les Portes en R\u00e9). Ab 01.07. soll der SP f\u00fcr 11 Womos eigentlich Geld kosten. es kommt aber keiner zum Kassieren.<\/p>\n Wir schauen uns die Umgebung des Strandes an und fahren dann mit den Fahrr\u00e4dern nach Les Portes en R\u00e9. Die gesamte Insel hat ein super Radwegenetz. Die H\u00e4user von Les Portes leuchten in einem strahlenden Wei\u00df und es gibt sehr viele Gem\u00e4lde-Galerien. Die Restaurants sind touristisch bepreist. Nach dem Essen fahren wir noch etwas weiter an den Strand von Les Portes, der ein gutes St\u00fcck au\u00dferhalb hinter einem Pinienwald liegt. Nach unserer R\u00fcckkehr an den SP nutzen wir die Ebbe und sammeln Muscheln.<\/p>\n Tagesstrecke: 162 km<\/p>\n <\/p>\n Dienstag, 06.07.2010<\/strong><\/p>\n Wir fahren mit dem Wohnmobil zum Leuchtturm „Phare des Balleines“ auf den gro\u00dfen Besucher-Parkplatz. Der Phare kann bis zur Aussichtsplattform bestiegen werden. Um das Areal herum gibt es zahlreiche Restaurants, Souvenier-Shops und viel Kinderbelustigung. Der nicht weit entfernte Stellplatz von St. Clement des Balleines wird durch eine enge Stra\u00dfe angefahren. Die Zufahrt zum Platz ist nach Karten-Bezahlung an der Kassens\u00e4ule m\u00f6glich.<\/p>\n Zum Mittagessen geht es nach Rivedoux, das ist der Eingangsort der Insel, zur\u00fcck. Dort kennen wir das Lokal „Le Regalet“ von Jean Claude. Bei unserem ersten Besuch 2005 hat er mittags zu Tisch gesungen, u. a. Lieder von Jaques Brel. Leider gibt es diese Vorstellungen nur noch abends und am Wochenende.<\/p>\n Bei der Hitze halten wir erst einmal eine kleine Siesta und ich schaue etwas „Tour de France“ im Fernsehen. Gegen 17.00 Uhr k\u00f6nnen wir auf den SP von Rivedoux. Er liegt vor dem Campingplatz an der Inselstra\u00dfe. SP incl. Entsorgung, Toiletten und Dusche: EUR 12,00.<\/p>\n Weil es noch so sch\u00f6n ist, unternehmen wir noch eine Radtour zur Klosterruine und ins sehr sehenswerte St. Martin en R\u00e9.<\/p>\n Tagesstrecke: 30 km<\/p>\n <\/p>\n Mittwoch, 07.07.2010<\/strong><\/p>\n Heute geht es wieder runter von der Insel. \u00dcber La Rochelle und Rochfort fahren wir nach La Palmyre. Der Ort ist sehr auf Tourismus ausgerichtet. Um den Ortskern herum liegen in den Kiefernw\u00e4ldern riesige Campingpl\u00e4tze und Feriensiedlungen. Auch der sauber angelegte Wohnmobil-Stellplatz f\u00fcr ca. 70 Wohnmobile liegt in einem Kiefernwald. Bezahlt wird bei Einfahrt mit Karte und man erh\u00e4lt eine Quittung mit einem Code. Wenn man verl\u00e4ngern m\u00f6chte, gibt man den Code und den Zeitraum ein und bezahlt dementsprechend wieder mit Karte, ohne das Auto bewegen zu m\u00fcssen. \u00dcber einen Weg gelangt man zu dem 200 m entfernten Strand.<\/p>\n Wir faulenzen ein wenig; Lena kocht das Mittagessen; ich kann die T.d.F. schauen. Sp\u00e4ter gehen wir zum Meer. Die vor uns liegende Bucht hei\u00dft „Bonne Anse“ und was sehen wir – Ebbe, Schlick und ganz weit drau\u00dfen erreichen wir sehr flaches und lauwarmes Wasser. Wir m\u00fcssen schon sehr weit laufen, um schwimmbares Gew\u00e4sser zu erreichen.<\/p>\n Am Abend gibt es das Halbfinale der Fu\u00dfball-WM gegen Spanien. Unser franz\u00f6sischer Nachbar aus St. Etienne kommt her\u00fcber und schaut mit. Leider verlieren wir ungl\u00fccklich mit 1:0. Das Sommerm\u00e4rchen 2010 ist leider vorbei und mein Nachbar zeigt aufrichtiges (!) Mitgef\u00fchl.<\/p>\n Tagesstrecke: 90 km<\/p>\n <\/p>\n Donnerstag, 08.07.2010<\/strong><\/p>\n In der Fr\u00fche hole ich in dem Super-Markt der angrenzenden Ferienhaus-Siedlung frisches Baguette. Es ist schon jetzt sehr hei\u00df. Der B\u00e4cker kommt hier gegen 09.00 Uhr. Wir bleiben noch einen Tag in La Palmyre. Auch hier sind sehr gut ausgeschilderte Radwege. Auf teilweise angenehm schattigen Radwegen radeln wir zum „Phare de la Coubre“. Dort besuchen wir eine Kleine Gem\u00e4ldeausstellung eines heimischen K\u00fcnstlers. Auf dem R\u00fcckweg fahren wir an dem SP weiter. Etwa 2 km s\u00fcdlich gibt es einen sch\u00f6nen Strand zum offenen Meer hin. Wir fahren durch den Wald wieder zur Hauptstra\u00dfe, an dem Zoo vorbei in Richtung Zentrum und essen in einer Pizzeria vorz\u00fcgliche Curry-Moules mit Frites f\u00fcr EUR 9,00.<\/p>\n Mittlerweile ist es noch hei\u00dfer geworden. Bei uns am Wohnmobil sind es fast 40\u00b0 im Schatten. Wir sch\u00fctten uns Wasser \u00fcber die Beine um etwas Abk\u00fchlung zu erhalten. Nach einer ausgiebigen Mittagsruhe gehen wir zum Meer. Wir haben aber logischerweise schon wieder abflie\u00dfendes Wasser. Die kalte Stranddusche danach ist das sch\u00f6nste am Badevergn\u00fcgen.<\/p>\n An der Feriensiedlung steht ein fliegender H\u00e4ndler mit Cognac, Wein und anderen fl\u00fcssigen Leckereien. Nach ausgiebigem Probieren entschlie\u00dfen wir uns f\u00fcr einen Einkauf, der sich noch tragen l\u00e4sst. Abends wird gegrillt, wie bei vielen anderen auf dem Platz auch. Nachts haben wir ein Gewitter mit etwas Regen.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n <\/p>\n Freitag, 09.07.2010<\/strong><\/p>\n Es ist bew\u00f6lkt und nicht ganz so hei\u00df. Am sp\u00e4ten Vormittag fahren wir dann in Richtung Royan zur F\u00e4hre \u00fcber die Gironde-M\u00fcndung. Dabei kommen wir an zahlreichen Parkstreifen s\u00fcdlich von La Palmyre vorbei, wo einige Wohnmobile campieren. Hier geht es immer durch ein kurzes St\u00fcck Wald zum Sandstrand. In Saint-Palais-sur-Mer fahren wir selbst noch einmal Richtung Strand. Auf einem Fu\u00dfweg spazieren wir oberhalb des Strandes auf der Steilk\u00fcste entlang.<\/p>\n Die F\u00e4hre \u00fcber die Gironde kostet zwar EUR 45,00 (kann mit Kreditkarte bezahlt werden), erspart uns aber einen riesigen Umweg \u00fcber Bordeaux und sehr viel Zeit. Schnell fahren wir rauf auf die F\u00e4hre und schon geht es los. Es ist eigentlich unvorstellbar, dass wir bei dieser Breite des Gew\u00e4ssers noch einen Fluss \u00fcberqueren. Die Str\u00f6mung ist sehr stark. An der Spitze des Medoc, in Le-Verdon-sur-Mer, gehen wir wieder an Land. Nach wenigen Kilometern landen wir in Soulac, unserem Etappenziel.<\/p>\n Die Stellplatzsuche mit Hilfe des Navi gestaltet sich wieder einmal als sehr schwierig. Einerseits ist mir eine Unterf\u00fchrung im weg, dann gibt es jetzt eine Einbahnstra\u00dfenregelung, die es vorher nicht gab. Wir schaffen es aber trotzdem und erreichen eine Freifl\u00e4che f\u00fcr ca. 150 Wohnmobile. Ungef\u00e4hr 80 Womos bev\u00f6lkern den Platz. Der SP und die Entsorgung sind kostenlos. Der Frischwasserautomat ist kaputt, liefert daf\u00fcr aber kostenloses Wasser.<\/p>\n Wir finden einen Randplatz direkt am Aufgang \u00fcber die D\u00fcne zum Strand hin. Bei der ersten Besichtigung sehen wir einen wunderbaren und riesigen Sandstrand. Es ist ganz einfach traumhaft.<\/p>\n Der Ortskern ist in fu\u00dfl\u00e4ufiger Entfernung (ca. 600 m). Wir radeln aber in den Ort und erkunden die Gastronomie. Es ist wirklich gen\u00fcgend vorhanden, da in der Umgebung auch viele Campingpl\u00e4tze und Feriensiedlungen verstreut sind. Wir entscheiden uns f\u00fcr das kleine Lokal „La Pile D’Assiettes“. Der Koch entpuppt sich als wahrer K\u00fcnstler bei der Herstellung der Speisen und Anrichtung der Teller. Bei dem Men\u00fc f\u00fcr EUR 14,00 serviert er:<\/p>\n – Clafoutis de Chevre avec tomates c\u00e9rises In der Zwischenzeit haben sich per SMS Bekannte von uns gemeldet, die in einer Ferienhaus-Siedlung hier Urlaub machen. Wir treffen uns mit ihnen am Hausstrand von Soulac. An der Strandpromenade gibt es viele Restaurants, Bars bzw. Caf\u00e9s. Au\u00dferdem gibt es noch eine gro\u00dfe Strandbar. Das Meer hat hier riesige Wellen, die regelrecht heran brechen. Der Strand ist aber gut bewacht und die Securit\u00e9 steht vorne mit im Wasser.<\/p>\n Den gemeinsamen Tag beschlie\u00dfen wir mit unseren Freunden mit einem Sonnenuntergangstrunk in der Strandbar.<\/p>\n Bereits auf dem Heimweg, werden wir von Musik aus den Sixties in den Ortskern zur\u00fcck geholt, und erleben ein tolles Konzert mit Kost\u00fcmshow in einer lauen Sommernacht.<\/p>\n Tagesstrecke: 35 km<\/p>\n <\/p>\n Samstag, 10.07.2010<\/strong><\/p>\n Es ist ein wundersch\u00f6ner Vormittag. Wir gehen direkt bei uns im Meer baden. Auch hier kommen gro\u00dfe Wellen an. Gegen Mittag fahren wir wieder mit den R\u00e4dern nach Soulac rein. In „unserem“ Lokal gibt es wieder Fisch als Hauptgericht. Wir m\u00f6chten heute aber etwas anderes essen. Hinter dem March\u00e9 aux Poissons finden wir einen kleinen Imbiss, wo wir eine „Plateau L’Imp\u00e9rial“ (kalte Meeresfr\u00fcchteplatte) bestellen. Auf ihr befindet sich leckeres Getier aus dem Meer, wie z. B. Krebs, verschiedene Sorten Muscheln gekocht und roh, Austern, Meeresschnecken und verschiedene Crevetten.<\/p>\n Nach der Mittagsruhe starten wir eine Radtour bis zum F\u00e4hranleger in Verdon-sur-Mer. Auf dem weg dorthin sehen wir in einem W\u00e4ldchen viele sch\u00f6ne Stellpl\u00e4tze. Am Abend treffen wir uns mit unseren Bekannten auf einem Campingplatz zum Public-Viewing. Es geht um das Spiel um den 3. Platz gegen Uruguay. Zu Beginn st\u00f6ren noch ein paar franz\u00f6sische Jugendliche. W\u00e4hrend und nach dem 3:1 f\u00fcr Deutschland sind wir halt ein wenig lauter.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n <\/p>\n Sonntag, 11.07.2010<\/strong><\/p>\n Eigentlich haben wir heute wieder einen Fahrtag, aber von Soulac und dem herrlichen Strand wollen wir auch nicht weg. Auf einmal ziehen ganz viele Franzosen mit Utensilien zum Muscheln sammeln an uns vorbei zum Strand. Also m\u00fcssen wir auch hin. Am Strand ist schon ein reges Treiben und man brauch die Tellines, die mit der Flut angetrieben werden, nur aufsammeln bevor sie sich eingraben. Bisher haben wir zum Sammeln immer kleine Eimer benutzt. F\u00fcr Tellines sind aber Plastikflaschen mit breiter \u00d6ffnung viel besser geeignet. Binnen kurzer Zeit haben wir zwei Liter Tellines eingesammelt.<\/p>\n Wie kommen die Muscheln in meinen Eimer?<\/p><\/div>\n Ist es so besser?<\/p><\/div>\n Nach solch einem grandiosen Erfolg fahren wir erst noch einmal in den Ort und besuchen den dortigen Gourmet-Markt, der bis zum Nationalfeiertag am 14.07. stattfindet. Es gibt viele Wein- und K\u00e4sest\u00e4nde aus den verschiedenen Regionen u. a. auch mit K\u00e4se und Wildschweinwurst aus Korsika. Uns hatte hier die Musik von „I Muvrini“, einer korsischen Gesangsgruppe, angelockt.<\/p>\n Wieder zur\u00fcck, kocht uns Lena einen Teil der Tellines mit der speziellen Senf- und Knoblauchso\u00dfe mit Petersilie. Dazu gibt es einen gut gek\u00fchlten Muscadet sur Lie. Das ist Frankreich!<\/p>\n Abends schaue ich dann, wie Spanien Weltmeister wird.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n <\/p>\n Montag, 12.07.2010<\/strong><\/p>\n Irgendwann m\u00fcssen wir uns doch mal von Soulac trennen. Unseren ersten Stopp machen wir beim Lidl in Soulac. Bei einem Halt in den D\u00fcnen vor Montalivet-les-Bains macht uns Lena noch die zweite H\u00e4lfte der Tellines. Anschlie\u00dfend kommen wir durch endlose und vom Sturm verw\u00fcstete Pinienw\u00e4lder. Es geht an Arcachon vorbei zum Lac de Biscarosse et de Parentin zum SP in Gastes.<\/p>\n Dies ist ein toller Stellplatz an einem Badesee und kostet EUR 7,00 incl. V+E. Der „Sesam“ \u00f6ffnet sich nach Kartenzahlung. Bei mir gab es im Handling mit der BankCard Probleme. Eine Franz\u00f6sin half aus. Am n\u00e4chsten Tag klappte es bei der Verl\u00e4ngerung aber mit meiner Kreditkarte.<\/p>\n Nach dem wir ein sch\u00f6nes Pl\u00e4tzchen unter B\u00e4umen gefunden haben, starten wir eine Rundtour mit dem Fahrrad durch den kleinen Ort, was aber nicht viel brachte. Gastes ist nur eine gro\u00dfe Wohnsiedlung ohne Infrastruktur. An der Hauptstra\u00dfe gibt es ein kleines Gesch\u00e4ft mit begrenztem Angebot. Brot ist vorhanden. Am Strand ist eine Bar. Ansonsten scheint es noch ein Restaurant auf dem Campingplatz zu geben.<\/p>\n Tagesstrecke: 169 km<\/p>\n <\/p>\n Dienstag, 13.07.2010<\/strong><\/p>\n Da es ein sch\u00f6ner Tag ist, unternehmen wir eine Radtour nach Mimizan. Der Radweg f\u00fchrt teils durch Wald und teils an der Stra\u00dfe entlang, und geht verr\u00fcckterweise im Flachland bergauf. Au\u00dferdem haben wir fast die ganze Zeit Gegenwind. Es wird immer w\u00e4rmer und wir sind erst nach 20 km, kaputt und hungrig, in Mimizan Bourg. Da hilft nur ein gutes Mittagsmen\u00fc und etwas Wein. Die Heimfahrt geht zwar jetzt etwas bergab, aber komischerweise bl\u00e4st der Wind wieder von vorne.<\/p>\n Zur\u00fcck am Stellplatz wollen wir uns erst einmal im See abk\u00fchlen. Wir laufen ganz weit ins Wasser hinein und erreichen\u00a0 trotzdem nur eine Wassertiefe von einem Meter. Zum Abk\u00fchlen reicht es uns letztendlich doch.<\/p>\n Abends gibt es nebenan anl\u00e4sslich des morgigen Nationalfeiertages ein gro\u00dfes Fest mit Muscheln, Frites, Bratw\u00fcrsten und Musik mit Tanz. Nach Einbruch der Dunkelheit gehen alle G\u00e4ste zum See. Dort sitzen wir „in der ersten Reihe“ und k\u00f6nnen ein tolles Feuerwerk verfolgen. Bis sp\u00e4t in die Nacht h\u00f6ren wir noch die Musik der Disco.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n <\/p>\n Mittwoch, 14.07.2010<\/strong><\/p>\n Heute feiern die Franzosen ihren Nationalfeiertag. Auf der Weiterreise fahren wir an der K\u00fcste entlang gen S\u00fcden. Dabei schauen wir uns die Stellpl\u00e4tze in Mimizan Plage und Vieux Boucoux an. Wir wollen nach Capbreton auf den dortigen SP am Meer. Der Stellplatz ist f\u00fcr 100 Womos ausgelegt und kostet EUR 10,00 incl. V+E+Strom. Die Geb\u00fchr wird abends von einer netten Dame kassiert. Dar\u00fcber hinaus bietet die Stadt Capbreton bis 19.00 Uhr einen kostenlosen Buspendeldienst zwischen Strand und Innenstadt an (Bushaltestelle ca. 150 m vom SP entfernt).<\/p>\n Wir haben wieder einen Randplatz direkt am Aufgang zum Strand. Bei unserem ersten Blick \u00fcber die D\u00fcne zeigt sich uns wieder ein langer, breiter Sandstrand und ein Meer mit unheimlich hoher Brandung.<\/p>\n Als n\u00e4chstes m\u00f6chten wir den Ort erkunden und nutzen hierf\u00fcr den Pendelbus. Mit ihm fahren wir ins Zentrum und steigen in der N\u00e4he der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone aus. Hier gibt es in einem alten Ortskern viele kleine Gesch\u00e4fte und Caf\u00e9s. Anschlie\u00dfend gehen wir an dem Kanal entlang in Richtung Hafeneinfahrt.<\/p>\n Bei einem Austern-Verkaufsstand im Fischereihafen nehmen wir eine D\u00e9gustation ein. So frische Austern sind ganz einfach lecker. Wir bleiben auf der linken Hafenseite. Hier befindet sich ein Lokal neben dem anderen. Vom Meer rollen die Wellen in den Hafen hinein. An der Strandpromenade sind gut besuchte Caf\u00e9s. Drau\u00dfen auf den Wellen tummeln sich zahlreiche Surfer.<\/p>\n Auf unserem R\u00fcckweg sehen wir, da\u00df in dem alten Ortskern \u00fcberall bereits St\u00e4nde f\u00fcr den „March\u00e9 Nocturne“ (Nachtmarkt) aufgebaut werden. Leider f\u00e4hrt jetzt kein Bus mehr, so dass wir insgesamt bestimmt 3 km bis zum Stellplatz zu Fu\u00df zur\u00fccklegen m\u00fcssen.<\/p>\n Tagesstrecke: 108 km<\/p>\n <\/p>\n Donnerstag, 15.07.2010<\/strong><\/p>\n Heute Morgen wird am Strand sofort die rote Flagge hochgezogen. Trotzdem scheinen Jet-Ski-Fahrer unterwegs zu sein. Kurz darauf h\u00f6ren und sehen wir einen Rettungshubschrauber, der drei Personen mit der Seilwinde aus dem Wasser holt. Wir setzen uns nur so an den Strand und lesen in Ruhe.<\/p>\n Bei unserer R\u00fcckkehr sehen wir, dass sich ein Wohnmobil mit Azzuris, das bereits seit dem fr\u00fchen Morgen \u00fcber den Platz kreiste und immer wieder neue Parkbuchten ausprobierte, so nah an uns heran gestellt hat, dass wir noch nicht einmal das Fenster aufmachen k\u00f6nnen. Nach einem l\u00e4ngeren Disput mit den typischen Plattheiten r\u00fcckten sie dann etwas von uns weg.<\/p>\n Die Mittagszeit genie\u00dfen wir im Schutze unserer Markise und grillen. Es geht bei uns kaum Wind, trotzdem rollen am Strand 3 – 4 m hohe Wellen heran. Es ist ein grandioses Schauspiel.<\/p>\n Abends fahren wir mit unseren R\u00e4dern bis zum Hafen. Heimkehrende Fischerboote schaffen es bei dem Wellengang kaum in die Hafeneinfahrt hinein. Die Wellen schlagen bereits \u00fcber die Mole hinweg. Auf der Terrasse vor den Caf\u00e9s ist die erste Tischreihe durch die aufspritzende Gicht ganz nass, da immer wieder Wellen bei der Flut so stark gegen die Wellenbrecher schlagen. Nach einem sch\u00f6nen Spaziergang suchen wir uns ein ansprechendes Restaurant und genie\u00dfen den Abend.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n <\/p>\n Freitag, 16.07.2010<\/strong><\/p>\n Es ist noch zu vermerken, dass der B\u00e4cker hier um 08.45 Uhr kommt. Uns zieht es wieder ein St\u00fcckchen weiter. Wir wollen nach Anglet, dies liegt zwischen Bayonne und Biarritz. Die Auffahrt zum Stellplatz ist ein wenig steil. Er liegt oberhalb des Strandes, leicht schr\u00e4g, asphaltiert und mit B\u00fcschen eingerahmt. Die Platzgeb\u00fchr von EUR 6,00 incl. V+E wird von einem st\u00e4dtischen Bediensteten kassiert.<\/p>\n Nach Mittagessen und Mittagsruhe gehen wir runter zum Strand. Es ist noch immer ein toller Wellengang. Der Strand ist aber bewacht und ein Mitglied der Lebensrettung geht mit uns in die Wellen und gibt vor, wie weit wir gehen d\u00fcrfen. Es ist ganz super. Lena erfrischt sich in etwas ruhigerem Gew\u00e4sser.<\/p>\n Nach dem ich mich ausgetobt habe, fahren Lena und ich mit den Fahrr\u00e4dern zum n\u00e4chsten Strand an der Uferpromenade.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n <\/p>\n Samstag, 17.07.2010<\/strong><\/p>\n Der Tag beginnt mit Nebel und Regen. Auf der Weiterfahrt kommen wir mitten durch Biarritz. Die schlechte Witterung verleidet uns einen Besuch der Stadt und des Strandes.<\/p>\n Am sp\u00e4ten Vormittag landen wir in St. Jean-de-Luz und finden auch auf Anhieb den Stellplatz f\u00fcr zw\u00f6lf Wohnmobile. Der SP ist kostenlos, hat eine V+E-Station und liegt zentral, aber halt zwischen TGV-Strecke und Hauptstra\u00dfe. Wenn man f\u00fcr einen Tagesbesuch der wirklich sch\u00f6nen Basken-Stadt eine der sehr schmalen Parkl\u00fccken ergattern kann, ist er ideal gelegen.<\/p>\n Trotz des feuchten Wetters starten wir einen Bummel durch den Ort. In den alten Gassen gibt es viele Gesch\u00e4fte, u. a. auch mit typisch baskischen Artikeln, und Restaurants. Auf einem Platz haben sich viele Maler mit ihren Werken zum Verkauf platziert. Der Haus-Strand besteht aus einem breiten Sandstreifen und ist momentan menschenleer aber bewacht.<\/p>\n In dem Restaurant unserer 2. Wahl, im ersten wurden wir nicht bedient, nehmen wir unser baskisches Mittagessen ein. Lena isst innerhalb des Men\u00fcs „Sardinnes Grillees a la Plancha“ und ich „Boudin Basque au Piment d’Espelette“ (eine Blutwurst baskischer Art).<\/p>\n Anschlie\u00dfend geht es weiter nach St.-Jean-Pied-de-Port. Hier ist f\u00fcr viele Pilger Startort des Jakobsweges \u00fcber die Pyren\u00e4en nach Santiago de Compostela. Der Stellplatz (EUR 5,50\/Tag incl. V+E) am Peloteplatz „Jai Alai“ ist gut ausgeschildert.<\/p>\n Der alte Ortskern ist durch eine Stadtmauer begrenzt. Alte Tore \u00f6ffnen den Weg in enge Gassen. St.-Jean mit seinen Pilger-Herbergen und Gesch\u00e4ften mit Pilger-Utensilien wird ganz von der gelben Muschel gepr\u00e4gt. Wir lassen uns treiben und nehmen die Stimmung in uns auf. Uns begegnen forsch dahin schreitende Pilger, die gerade erst vom Bahnhof kommen. Wir sehen aber auch Pilger, die auf Str\u00fcmpfen langsam daher kommen und ihre Schuhe in den H\u00e4nden tragen.<\/p>\n Tagesstrecke: 82 km<\/p>\n <\/p>\n Sonntag, 18.07.2010<\/strong><\/p>\n Das Wetter ist seit gestern Nachmittag wieder besser. So laufen wir nochmals durch St.-Jean, kaufen noch etwas ein und fahren weiter, da wir in unserem spirituellen Abschnitt unserer Urlaubsreise auch noch nach Lourdes wollen.<\/p>\n Der kostenlose Stellplatz am Supermarkt ist viel zu weit au\u00dferhalb und durch die Baustelle uninteressant. Wir fahren deshalb zum „Camping du Ruisseau Blanc“ im Vorort Anclades. Hier kostet die \u00dcbernachtung auf einem wundersch\u00f6nen Wiesenplatz EUR 8,25 incl. V+E. Strom kostet extra. Von hier aus kann man sehr bequem mit dem Fahrrad bis mitten in das Zentrum von Lourdes fahren.<\/p>\n Am Sp\u00e4tnachmittag nehmen wir uns die ungef\u00e4hr 3 km lange Strecke vor. Wir lassen unsere Fahrr\u00e4der auf einem Parkplatz zur\u00fcck und laufen durch die engen H\u00e4userzeilen in Richtung „Sanctuaires de Lourdes“.<\/p>\n Wir erreichen das Wallfahrtsgel\u00e4nde und sehen ein riesiges Areal an einem Fluss, was von der Wallfahrtskirche \u00fcberragt wird. \u00dcberall ziehen Pilgergruppen mit Fahnen oder Tafeln durch das Gel\u00e4nde. Die Kirche ist ein wuchtiger Fixpunkt. Die kleine unscheinbare Grotte, rechts unterhalb davon, k\u00f6nnte man fast \u00fcbersehen. Leider konnten wir nicht mehr in die Kirche hinein, da alles bereits f\u00fcr die abendliche Lichter-Prozession vorbereitet wurde. Dies war ein eindrucksvolles Erlebnis. Um so schockierender war anschlie\u00dfend unser R\u00fcckweg durch das Lichtermeer der Stra\u00dfen mit \u00fcberbordenden Souvenierl\u00e4den. Der Mammon tanzt um das goldene Kalb.<\/p>\n Tagesstrecke: 155 km<\/p>\n <\/p>\n Montag, 19.07.2010<\/strong><\/p>\n F\u00fcr heute haben wir die Anreise zum Col d’Aubisque geplant. Die morgige Etappe der Tour de France f\u00fchrt \u00fcber den Col du Soulor und den Col d’Aubisque nach Pau, und irgendwo dazwischen wollen wir stehen.<\/p>\n Auf der Anfahrt zum Col du Soulor sind in den Ortschaften durch die wir kommen schon alle Parkpl\u00e4tze am Stra\u00dfenrand mit Wohnmobilen belegt. Auf den Stra\u00dfen stauen Radfahrer und Wohnmobile. Kurz bevor es in das Steilst\u00fcck zum Col du Soulor geht, entschlie\u00dfen wir uns zum Halt in dem \u00d6rtchen Arrens-Marsous. Hier wurde von der Gemeinde des Ortsteils Arrens eine Wiese f\u00fcr die Wohnmobile zur Verf\u00fcgung gestellt, und f\u00fcr uns war auch noch ein Pl\u00e4tzchen da.<\/p>\n Nach einer ausgiebigen Mittgsruhe schauen wir uns ein wenig um und sehen, das sich der Ort f\u00fcr die Tour de France sch\u00f6n herausgeputzt hat. Das Trillern der Polzeipfeifen ist allgegenw\u00e4rtig. Wohnmobile d\u00fcrfen jetzt nicht mehr weiter hoch fahren.<\/p>\n Im Office de Tourisme gibt es eine Ausstellung zur Tour de France und den touristischen M\u00f6glichkeiten der Region und einen Begr\u00fc\u00dfungstrunk. Am Abend besuchen wir in der Kirche ein Konzert „Musiques Latines“ mit Gitarre und Panfl\u00f6te.<\/p>\n Tagesstrecke: 26 km<\/p>\n <\/p>\n Dienstag, 20.07.2010<\/strong><\/p>\n Am fr\u00fchen Morgen ist auf der Stra\u00dfe die H\u00f6lle los. Nun d\u00fcrfen auch die PKWs nicht mehr weiter fahren. Alle ankommenden Autos werden in die Seitenstra\u00dfen verteilt. Eine amerikanische Sportlergruppe erreicht mit ihren Rennr\u00e4dern Arrens und sucht nun den Verbleib der Begleitfahrzeuge. Im Ort herrscht ein buntes Treiben. \u00dcberall werden Getr\u00e4nke- und Verpflegungsst\u00e4nde aufgebaut. St\u00fchle und Grills werden an den Stra\u00dfenrand postiert und es wird in Ruhe und Gem\u00fctlichkeit auf die Tour-Karawane gewartet. Einige Fu\u00dfg\u00e4ngergruppen ziehen mit ihren Utensilien noch ein wenig den Berg hinauf.<\/p>\n Wir grillen beim Wohnmobil und warten dann im Ort auf das Eintreffen der Werbe-Karawane. Das bekannte Hupen-Inferno der Tour k\u00fcndigt den Corso an und von toll herausgeputzten und geschm\u00fcckten Autos werfen junge h\u00fcbsche M\u00e4dchen die Werbeartikel.<\/p>\n Anschlie\u00dfend gehen wir auch noch etwas au\u00dferhalb in die Steigung hinein und warten \u2026<\/p>\n Schon bald h\u00f6ren wir die Rotoren der Hubschrauber immer n\u00e4her kommen. Von unten im Ort dringt schon der Beifall der Zuschauer und das neuerliche Hupen der Begleitfahrzeuge nach oben. Die Hubschrauber stehen auf einem Fleck \u00fcber uns. Und schon kommt die Spitzengruppe mit einem Affenzahn in die Steigung, unter ihnen auch Lance Armstrong. Nach und nach kommen kleinere Verfolgergruppen, das Hauptfeld und die Nachhut mit den Sprintern und Verletzten an uns vorbei. Es wird gejubelt und angefeuert, und schon ist das Abenteuer Tour wieder zu Ende.<\/p>\n Jetzt hei\u00dft es schnell zum Wohnmobil gehen und den Schluss der Etappe im Fernsehen weiter verfolgen. Im Anschluss daran fahren wir den Berg hinunter, um \u00fcber Tarbes noch in das 83 km entfernte Lannemezan zu kommen. Doch mit uns wollen noch weitere Autos und hunderte von Fahrr\u00e4dern hinunter. Wobei die Radfahrer die weitaus schnellsten sind. Trotz Gegenverkehr, einige Wohnmobile kommen schon f\u00fcr die Etappe in zwei Tagen uns entgegen, werden wir von den Radfahrern in halsbrecherischen Man\u00f6vern \u00fcberholt. (Am n\u00e4chsten Tag vermelden alle Medien, dass ein Radfahrer vermisst wird, der als Zuschauer zu einer Bergetappe wollte. Wen wundert’s!)<\/p>\n In Lannemezan finden wir schnell den v\u00f6llig kostenlosen Stellplatz incl. V+E. Er liegt zentrumsnah unterhalb des Marktplatzes.<\/p>\n Nachts gibt es das f\u00fcr die Pyren\u00e4en angek\u00fcndigte Gewitter und es sch\u00fcttet ganz f\u00fcrchterlich.<\/p>\n Tagesstrecke: 83 km<\/p>\n <\/p>\n Mittwoch, 21.07.2010<\/strong><\/p>\n Heute Morgen ist es kalt. Oben auf dem Marktplatz ist Markttag mit lebendigem Viehzeug. Weiter geht es \u00fcber Montr\u00e9jeau (sch\u00f6n gelegener Stellplatz) und \u00fcber ein Teilst\u00fcck kostenloser Autobahn in Richtung Toulouse. Saint Sulpice wird kurz besichtigt. Bei der Weiterfahrt nach Albi sehen wir kurz vorher einen wundersch\u00f6nen Ort mit Stellplatz, Lisle sur Tarn. Dies ist ein sehenswertes St\u00e4dtchen mit alten Stein- und Fachwerkbauten, ein durch Arkadeng\u00e4nge eingerahmter gro\u00dfer Platz inmitten des Ortes, und ein kostenloser Stellplatz mit V+E am Angelweiher.<\/p>\n Tagesstrecke: 185 km<\/p>\n <\/p>\n Donnerstag: 22.07.2010<\/strong><\/p>\n Es ist noch immer etwas k\u00fchl und wir fahren nach Albi. Bei der Kathedrale gibt es einen Parkplatz, in dessen unterem Bereich sich der kostenlose Stellplatz f\u00fcr die Wohnmobile befindet. Die V+E befindet sich au\u00dferhalb des Platzes. Der SP liegt aber hervorragend zur Besichtigung von Albi.<\/p>\n Wir besichtigen die Kathedrale und die nebenan im Schloss ausgestellte „Toulouse-Lautrec-Sammlung“, schlendern ein wenig durch die Altstadt und essen zu Mittag.<\/p>\n Danach fahren wir rein ins Massif Central, verfahren uns ein wenig, und landen doch in dem von mir ausgesuchten Ort mit Stellplatz, Laguiole. Bei der Planung hatte ich nur nicht beachtet, das ich mit unserem Wohnmobil in ein Skigebiet fahre. Auf jeden Fall richten wir uns mitten im Ort auf einem gro\u00dfen Parkplatz ein und besichtigen den Ort. Laguiole ist bekannt f\u00fcr seine Messerschleifereien, die es in gro\u00dfer Anzahl im ganzen Ort gibt. Die Messer haben kunstvoll bearbeitete Holz-, Horn- oder Metallgriffe; allerbeste Qualit\u00e4t und dementsprechend teuer. Aufgrund der auff\u00e4lligen und typischen Verzierungen stelle ich fest, dass ich mir vor einigen Jahren auf einem franz\u00f6sischen Markt ein Messer aus Laguiole gekauft habe. Der Tag endet mit einem herrlichen Sonnenuntergang im Massif Central.<\/p>\n Tagesstrecke 189 km<\/p>\n <\/p>\n Freitag: 23.07.2010<\/strong><\/p>\n Bei der Weiterfahrt sehen wir auch am Ortsrand den eigentlichen Stellplatz von Laguiole (V+E ist am Campingplatz). Unsere Fahrt wir nach wenigen Kilometern erst einmal von einer gro\u00dfen Herde riesiger Rinder und Bullen, den Wahrzeichen dieser Gegend, gestoppt.<\/p>\n In Chaudes-Aigues besichtigen wir die mit 82\u00b0 hei\u00dfeste Quelle Europas, die Source du Par.<\/p>\n Bei einem Routier etwas hinter Clermont-Ferrand machen wir unsere Mittagsrast.<\/p>\n![\"2010F001VezelayAns\"](\"https:\/\/olu-limburg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2010F001VezelayAns.jpg\")
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\n– Pav\u00e9 de captaine au beurre de vanille
\n– Dessert maisson (Erdbeert\u00f6rtchen + Zitronent\u00f6rtchen).<\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
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