Bei Regen packen wir unsere letzten Sachen ins Wohnmobil und starten am Nachmittag unsere Reise an die franz\u00f6sische Atlantikk\u00fcste. In Wiesbaden steht das Wasser in riesigen Lachen auf der Stra\u00dfe. Ansonsten kommen wir bis 20 km vor unserem Ziel in Bexbach (Saarland) gut voran. Um Kaiserslautern und vor allem ab dem AK Landstuhl geht gar nichts mehr. Die Landstra\u00dfe ist ebenfalls dicht. So ben\u00f6tigen wir f\u00fcr 179 km etwas \u00fcber 3 Stunden.<\/p>\n
Der etwas schmucklose SP in Bexbach liegt unterhalb einer sehr reizvollen Parkanlage beim Schaubergwerk, aber halt auch ganz weit au\u00dferhalb. Die Stellplatzgeb\u00fchr incl. Entsorgung von EUR 6,00 wird abends vom Betreiber abkassiert (Wasser kostet EUR 1,00). Die Nacht war ruhig, aber kalt.<\/p>\n Tagesstrecke: 179 km<\/p>\n <\/p>\n Donnerstag, 23.06.2011<\/strong><\/p>\n Heute fahren wir nur auf Landstra\u00dfen \u00fcber Sarreguemines, Nancy, Chaumont nach La Charit\u00e9-sur-Loire. Unterwegs werden in einem Supermarkt die ersten franz\u00f6sischen Produkte eingekauft. Und um die Mittagszeit finden wir tats\u00e4chlich einen „Routier“, wo wir f\u00fcr EUR 11,50 ein 4-G\u00e4nge-Men\u00fc incl. Rotwein bekommen.<\/p>\n Der ewige Kampf mit meinem Navi beschert mir eine Umkehr und anschlie\u00dfend eine Fahrt auf absoluten Nebenstra\u00dfen und durch die kleinsten D\u00f6rfer mit den engsten Stra\u00dfen.<\/p>\n In La Charit\u00e9 m\u00f6chte ich auf den SP an der Loire. Also st\u00fcrze ich mich hinein in das Vergn\u00fcgen und nehme nicht die Umgehung (da mein Womo ja nicht \u00fcber 3,5 t wiegt, und warum sollte ich dem Navi folgen) und lande mitten in den Gassen der sch\u00f6nen Altstadt.<\/p>\n Zur Besichtigung sind wir nachher aber noch einmal zu Fu\u00df los gezogen, da die Fahrt durch die engen Gassen und unter den vorstehenden Etagen der H\u00e4user hindurch doch sehr schwei\u00dftreibend war.<\/p>\n Der kostenlose SP mit V+E „Aire du Faubourg de L’Ile“ ist schon voll, so da\u00df ich mich auf den Ausweichplatz auf der anderen Seite der Insel begebe. Hier haben wir eine herrliche Sicht auf die Silhouette der Altstadt. Es gibt noch einen weiteren Ausweichplatz vor dem CP.<\/p>\n Die Stadt geht auf ein Kloster mit wohlt\u00e4tigen M\u00f6nchen zur\u00fcck, deshalb die sp\u00e4tere Namensbildung „Charit\u00e9“. Der Ort hatte damals nach Cluny die zweitgr\u00f6\u00dfte Kathedrale Europas. Ein Brand zerst\u00f6rte die Kirche teilweise, so da\u00df einige Bereiche nur an den Grundmauern erkennbar sind. Ein anderer Teil der Kirche wurde in Wohnungen umgewandelt. Au\u00dferdem war die Stadt ein wichtiger Halt auf dem Jakobsweg von Vezelay nach Le Puy. La Charit\u00e9 ist auch die „Stadt der B\u00fccher“ und beherbergt zahlreiche Antiquariate.<\/p>\n Tagesstrecke: 490 km<\/p>\n <\/p>\n Freitag, 24.06.2011<\/strong><\/p>\n Nach der Entsorgung fahren wir nach Chateauroux und dort auf die kostenlose A 20 in Richtung Limoges. Bei La Croisi\u00e8re geht es wieder runter nach St.-Martial-sur-Ysop. Kurz hinter der Abfahrt von der AB g\u00f6nnen wir uns zur Mittagsrast noch einen „Routier“ (hier sogar mit Vorspeisenb\u00fcfett). Nach dem Essen wollen wir uns noch ein wenig ausruhen, und verweilen deshalb auf dem Marktplatz des kleinen Ortes. Pl\u00f6tzlich klopfte es am Womo und der B\u00fcrgermeister, glaube ich zumindest, bat uns weiter zu fahren, da der Platz f\u00fcr das Fest „St. Jean“ gesperrt w\u00fcrde.<\/p>\n Also fahren wir weiter nach Saint Martial auf eine Bisonfarm (SP von France Passion). Mittlerweile ist es jetzt hei\u00df geworden und wir finden unseren Ruheplatz auf einer kreisrund gem\u00e4hten Fl\u00e4che auf einer Viehweide. Zum Gl\u00fcck sind die gewaltigen Bisons auf anderen Weiden untergebracht.<\/p>\n Tagesstrecke: 256 km<\/p>\n <\/p>\n Samstag, 25.06.2011<\/strong><\/p>\n Auf einer toll ausgebauten und wenig befahrenen Stra\u00dfe kommen wir schnell nach Cognac. Zum Gl\u00fcck ergattern wir noch einen von drei kostenlosen Stellpl\u00e4tzen. Der Platz liegt auf der anderen Uferseite der Charente im Ortsteil St-Jaques und direkt gegen\u00fcber von Hennessy, wo sich das historische Viertel von Cognac anschlie\u00dft.<\/p>\n Aufgrund der Hitze findet der Altstadtbummel vorwiegend im Schatten statt. Nachmittags machen wir, auf Vermittlung der Tourist Information, eine deutschsprachige F\u00fchrung bei Hennessy mit. Hennessy ist der weltgr\u00f6\u00dfte Cognac-Produzent. In den Lagerhallen ruhen noch „Sch\u00e4tzchen“ aus dem Jahre 1800.<\/p>\n Ein Hennessy Cognac wird aus ca. zwanzig Destillaten unterschiedlicher Weinlagen gemischt, so dass er immer ein gleichschmeckendes Endprodukt ergibt.<\/p><\/div>\n Auf einem Plakat sieht Lena eine Ank\u00fcndigung zum „Feu St.Jean“ (Johannisfeuer) in Boutiers St. Trojan. Nach Studium der Landkarte ist dies ein Nachbarort von Cognac direkt hinter dem Parc Francois I.. Um 20.00 Uhr starten wir also unseren Spaziergang entlang der Charente durch den sch\u00f6nen Park. Wie wir zu unserem Leidwesen feststellen, ist das Fest aber in einem entfernterem Ortsteil, der sich dann als langer Stra\u00dfenort mit Ferienh\u00e4usern entpuppt. Und das Fest findet am anderen Ende des Ortes statt.<\/p>\n Da wir kein Besteck dabei haben, muss es auch schon mal mit den Fingern gehen.<\/p><\/div>\n Wir sind bis dahin mindestens 6 km gelaufen. Vor uns feiern hunderte von Leuten ausgelassen eine riesige Grillparty. B\u00e4nke und gro\u00dfe Gemeinschaftsgrills, sowie eine B\u00fchne mit DJ werden von der Gemeinde gestellt; Essen und Getr\u00e4nke bringt man selbst mit, oder man kann alles bei Selbstvermarktern kaufen. Wir genehmigen uns die ersten Austern (12 f\u00fcr EUR 4,60) und eine Flasche Wein (Ros\u00e9 f\u00fcr EUR 3,00). Hier tauchte nun die Frage auf, „Warum sind wir nicht mit dem Wohnmobil hier hin gefahren?“. So m\u00fcssen wir uns leider vor dem Entz\u00fcnden des Johannisfeuers wieder auf den R\u00fcckweg machen, da es doch schon merklich d\u00e4mmert.<\/p>\n Tagesstrecke: 138 km<\/p>\n <\/p>\n Sonntag, 26.06.2011<\/strong><\/p>\n Wir gehen noch einmal in die Stadt. Im Zentrum ist ein gro\u00dfer und sch\u00f6n angelegter Stadtpark. Die Museen haben noch zu. Daf\u00fcr ist aber in dem „March\u00e9 Couvert“ (Markthalle) viel Betrieb. Wir kaufen uns bei einem Schneckenz\u00fcchter Weinbergschnecken in einer scharf gew\u00fcrzten Hackfleisch\/Tomaten-So\u00dfe. Diese Vorspeise und Spaghetti Aglio Olio sind ein vorz\u00fcgliches Mittagsmahl. Drau\u00dfen sind es jetzt 38 \u00b0.<\/p>\n Nachmittags fahren wir dann weiter auf die Ile d’Oleron, begleitet von mal gr\u00f6\u00dferen, mal kleineren Gruppen von franz\u00f6sischen M\u00e4nnern auf ihren Rennr\u00e4dern. Denn es ist Sonntag und da geh\u00f6rt der Franzose auf das Fahrrad. Unser Ziel ist St. Denis mit dem SP f\u00fcr 150 Wohnmobile (EUR 8,00 f\u00fcr 24 Std. incl. allem auch Duschen und Toiletten) auf einem ehemaligen CP-Gel\u00e4nde.<\/p>\n Es ist immer noch sehr hei\u00df und der Strand ist viel zu weit weg. Also ist faulenzen im Schatten der B\u00e4ume angesagt.<\/p>\n Tagesstrecke: 107 km<\/p>\n <\/p>\n Montag, 27.06.2011<\/strong><\/p>\n In der Nacht hat es ein wenig abgek\u00fchlt. Da montags kein B\u00e4cker kommt, radle ich in den Ort und kaufe dort Baguette und Croissants. Im Ort ist Markt, also starten wir nach dem Fr\u00fchst\u00fcck mit Fahrrad eine Erkundungstour zum Markt, Hafen und Stadtstrand.<\/p>\n Es ist wieder dr\u00fcckend hei\u00df geworden und rundherum sind Gewitter. Es fallen ein paar Regentropfen, die sofort wieder verdunsten. Sp\u00e4ter machen wir erneut eine Radtour zum Strand „Les Huttes“ und zum „Phare de Chassiron“. Es ist nur noch hei\u00df und die Hinterradnarbe von Lenas Fahrrad klackert pl\u00f6tzlich. F\u00fcr Lena ist der Fahrradspa\u00df damit vorbei. In der Nacht haben wir Gewitter mit Starkregen.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n <\/p>\n Dienstag, 28.06.2011<\/strong><\/p>\n Der Morgen ist bedeckt und k\u00fchl. Um 9.00 Uhr hupt der B\u00e4cker lautstark und aus allen Richtungen kommen verschlafene Gestalten und stellen sich sch\u00f6n brav in Reih und Glied auf. Die Fr\u00fchaufsteher sind schon vorher in den Ort gefahren.<\/p>\n So viel Neues hat uns die Insel jetzt nicht gebracht, da wir sie in einem anderen Urlaub schon mal ausgiebig abgefahren haben. Bevor wir von der Insel runter fahren, geht es noch mal auf die andere Seite der Insel nach La Cotini\u00e8re. Hier kann man im Hafen f\u00fcr eine halbe Std. frei und danach f\u00fcr EUR 0,50\/Std. parken. Nachts ist der Parkplatz f\u00fcr Wohnmobile verboten.<\/p>\n Nach dem Mittagessen und Tanken beim Leclerc (122,8 ct.\/l) geht es endg\u00fcltig von der Insel runter in Richtung Royan zur F\u00e4hre (EUR 45,60 f\u00fcr 2 Pers. und Womo) auf die Medoc-Halbinsel. Um 19.00 Uhr f\u00e4hrt das Schiff \u00fcber die st\u00fcrmische Gironde hin\u00fcber. Wir wollen auf den SP von Le Verdon sur Mer.<\/p>\n Da der eigentliche SP mit V+E (EUR 3,00) voll ist, fahren wir zu dem Ausweichplatz nebenan. Der Strand ist menschenleer und die Urlaubsgastronomie wird erst so langsam aus dem Winterschlaf erweckt. Es hat sich heute kein Kassierer eingefunden.<\/p>\n Tagesstrecke: 81 km<\/p>\n <\/p>\n Mittwoch, 29.06.2011<\/strong><\/p>\n Mit der Weiterfahrt nach Soulac erleben wir eine sehr gro\u00dfe Entt\u00e4uschung. Der von uns angestrebte SP am „Parking des Arros“ ist f\u00fcr Wohnmobile gesperrt. \u00dcber 100 Womos pro Tag und die vielen Dauercamper aus dem Gebiet um Bordeaux sind pl\u00f6tzlich heimatlos. Kein Platz war so verkehrsg\u00fcnstig, nah beim Ort, trotzdem sch\u00f6n wild, direkt hinter den D\u00fcnen eines einsamen Strandes, mit soviel M\u00f6glichkeiten Tellines (Muscheln) zu sammeln.<\/p>\n Also suchen wir uns einen anderen Parkplatz im Ort und gehen zum Office de Tourisme. Auf meine Anfrage zum SP bekomme ich die Antwort, dass ein neuer SP am „31 Boulevard de l’Amelie“ errichtet worden sei. Nach dieser Auskunft bestellen wir uns bei selbst vermarktenden Fischern beruhigt eine Meeresfr\u00fcchteplatte zum Mitnehmen f\u00fcr das Mittagessen.<\/p>\n So versorgt begeben wir uns zu dem neuen SP s\u00fcdlich von Soulac und finden eine parzellierte Anlage f\u00fcr 45 Womos, aber vollkommen leer. Von Mitte Juni bis Mitte September kostet der Platz EUR 8,00\/Tag und man darf 72 Std. dort stehen. Au\u00dferhalb dieser Zeit kostet er nur EUR 4,00; Wasser und Strom jeweils 1 EUR. Es kommt aber wieder keiner kassieren. \u00dcber die D\u00fcne geht es zu einem unbewachten Strand.<\/p>\n Am Nachmittag zieht es uns noch einmal auf den gut ausgebauten Radwegen an der K\u00fcste entlang in den Ort. Im Laufe des Tages ist es wieder hei\u00df geworden. Dabei geht ein eiskalter Wind. Es macht keinen Spa\u00df im Meer schwimmen zu gehen. So laufen wir ein wenig mit den F\u00fc\u00dfen im Wasser den Strand entlang und bummeln durch den Ort.<\/p>\n Neben uns ist ein CP von wo die Disco bis tief in die Nacht ihre wummernden B\u00e4sse zu uns hin\u00fcber schickt. Danach ist es ruhig.<\/p>\n Tagesstrecke: 16 km<\/p>\n <\/p>\n Donnerstag, 30.06.2011<\/strong><\/p>\n Nach einem ausgiebigen Fr\u00fchst\u00fcck ist gerade der Zeitpunkt, wo das Meer den Tiefststand erreicht hat und die Flut wieder einsetzt. Also nichts wie runter zum Meer und Tellines sammeln. Wir haben hier aber bei weitem nicht so einen Erfolg wie auf dem Strand bei dem ehemaligen SP. Damit wir aber noch ein angemessenes Mittagsmahl bekommen, pfl\u00fcckt Lena an einem Felsen im Meer noch einige Moules.<\/p>\n Da es uns hier auf dem neuen Platz, es kamen mal vereinzelte Womos die aber wenig sp\u00e4ter wieder weg gefahren sind, nicht so gut gef\u00e4llt, fahren wir heute wieder etwas n\u00f6rdlicher in den Wald von Verdon sur Mer auf den Parkplatz der Surfschule. Die Picknickpl\u00e4tze im Wald sind bereits von den vielen Radfahrergruppen belegt. Ein \u00dcbernachten ist hier aber verboten, so dass wir nach Mittagessen und angemessener Ruhepause sowie einem weiten Strandspaziergang wieder zum SP in Le Verdon fahren. Wir hatten zwar die Badeklamotten bei dem Strandspaziergang an, doch blies uns ein eiskalter Wind den Sand derma\u00dfen um die Ohren, dass es wirklich keinen Spa\u00df machte.<\/p>\n Heute landen wir auf dem eigentlichen SP. Doch die vorbei f\u00fchrende Stra\u00dfe mit ihrem Kopfsteinpflaster bildet eine nervenaufreibende Ger\u00e4uschkulisse. Zumal scheinbar jeder aus dem Ort bis in die Nacht hinein einmal an dem SP vorbei zum Meer hinunter fahren muss.<\/p>\n Tagesstrecke: 26 km<\/p>\n <\/p>\n Freitag, 01.07.2011<\/strong><\/p>\n In aller Fr\u00fche kommt jemand und kassiert die SP-Geb\u00fchr von EUR 3,00. Nach der Entsorgung und einem Einkauf beim Lidl wollen wir heute nach Montalivet Plage. Der Stellplatz dort am Strand ist kostenlos. Allerdings kann man dort auch nur entsorgen. Am CP im Wald gibt es einen kostenpflichtigen SP mit V+E.<\/p>\n Montalivet-Plage ist der typische Badeort, wie er sich hier an der Atlantikk\u00fcste \u00fcberall wieder findet. Eine Stra\u00dfe mit Restaurants und Gesch\u00e4ften f\u00fchrt direkt auf den Strand zu, die wenigen Seitenstra\u00dfen beherbergen Ferienh\u00e4user. Es gibt einen herrlichen Sandstrand. Doch noch immer ist \u00fcber dem Wasser dieser kalte Wind. Selbst am Abend ist entlang der gesperrten Hauptstra\u00dfe fast nichts los.<\/p>\n Tagesstrecke: 26 km<\/p>\n <\/p>\n Samstag, 02.07.2011<\/strong><\/p>\n Im Ort ist Markt. Von der Gr\u00f6\u00dfe, dem Trubel und dem Angebot sind wir \u00fcberw\u00e4ltigt. Wir haben in Frankreich schon einiges erlebt, aber dieser Markt \u00fcbertrifft alles. Neben den verschiedensten Produkten, sehen wir auch Austernst\u00e4nde mit jeweils ca. 30 qm \u00fcberdachten langen Stehtischen (?). Zur Mittagszeit wissen wir wof\u00fcr. Binnen kurzer Zeit sind alle Tische voll belegt und die Massen essen Austern und trinken Wein bzw. Champagner. Auch wir genehmigen uns Austern, Escargots bordelaise und ein halbes Fl\u00e4schchen Wein.<\/p>\n Wir laufen ein wenig am Strand entlang und erkunden anschlie\u00dfend mit dem Fahrrad die Umgebung. Einige Kilometer weiter s\u00fcdlich sehen wir riesige Rauchschwaden aufsteigen. Wahrscheinlich ist es dort aufgrund der langen Trockenheit irgendwo am Brennen.<\/p>\n Am Abend sitzen wir gem\u00fctlich vor dem Wohnmobil, als pl\u00f6tzlich jemand in den D\u00fcnen eine Rauchfahne aufsteigen sieht. Einige M\u00e4nner laufen noch mit Wasserflaschen und Feuerl\u00f6schern dorthin. Das Feuer breitet sich aber derma\u00dfen schnell aus, so dass binnen weniger Minuten eine Fu\u00dfballfeld gro\u00dfe Fl\u00e4che in Brand steht.<\/p>\n Franzosen vom Platz haben sofort einen Notruf losgelassen. Doch von der Feuerwehr ist nichts zu sehen und zu h\u00f6ren. Weil vorne, in der N\u00e4he des Feuers, einige Wohnmobile stehen, deren Besitzer nicht da sind, und die Gefahr f\u00fcr m\u00f6gliche Entz\u00fcndungen zu gro\u00df ist, packen wir schnell ein und fahren auf einen Parkplatz im Ort.<\/p>\n Wieder zur\u00fcck am Platz sehen wir hohe Flammen schlagen. Nach einigen Minuten kommt ein kleines Passagierflugzeug und dreht eine mir unverst\u00e4ndliche Schleife \u00fcber dem Brandherd. Pl\u00f6tzlich wird aus dem Flugzeug eine riesige Wolke mit L\u00f6schpulver abgelassen. Au\u00dferdem h\u00f6rt man das Brummen vom Nahen zweier weiterer Flugzeuge, die ebenfalls Schleifen fliegen um die Brandherde genau zu lokalisieren und dann beim n\u00e4chsten runtergehen ihr L\u00f6schwasser gezielt ablassen. Danach geht es zum Auftanken aufs Meer hinaus, bevor sie wieder die n\u00e4chste Ladung ablassen k\u00f6nnen.<\/p>\n Mittlerweile ist auch die Feuerwehr mit mehreren Allradfahrzeugen eingetroffen, die nun die L\u00f6schflugzeuge abl\u00f6sen und die Br\u00e4nde gezielt am Boden bek\u00e4mpfen.<\/p>\n Wie wir sp\u00e4ter erfahren brennen in Lacanau 300 Hektar Wald und die Flugzeuge waren dort im Einsatz und kamen nur kurz zu uns her\u00fcber.<\/p>\n Als wir annehmen k\u00f6nnen, dass der Brand unter Kontrolle ist, hole ich das Wohnmobil wieder zum SP. \u00dcberall ist genug Gespr\u00e4chsstoff f\u00fcr den Abend. Die Polizei fragt bei jedem Wohnmobil nach, ob man irgend etwas gesehen hat. Es scheint alles mit zwei Jungens zusammen zu h\u00e4ngen, die kurz nach der Rauchentwicklung aus der Richtung gekommen sind. Diese Jungens sind aber nicht mehr auf dem Platz.<\/p>\n In der Dunkelheit sieht man immer noch das leichte Aufglimmen des Feuers. Das Brummen der Feuerwagen begleitet uns in den Schlaf.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n <\/p>\n Sonntag, 03.07.2011<\/strong><\/p>\n Die Feuerwehr ist immer noch im Einsatz. Der Wind entfacht immer wieder kleine Brandherde.<\/p>\n Nach der ganzen Aufregung fahren wir heute weiter nach Hourtin-Port auf den SP am Minigolf-Platz am See (EUR 8,00 f\u00fcr 24 Std.; Strom EUR 2,00 f\u00fcr 24 Std.; Wasser kostenlos).<\/p>\n Die Hitze ist wieder unmenschlich. Wir verkriechen uns erst einmal in den Schatten des Platzes und spielen Karten. Am Sp\u00e4tnachmittag gehen wir hinunter zum See. Menschenmassen sind am Strand; das Wasser des fl\u00e4chenm\u00e4\u00dfig gr\u00f6\u00dften S\u00fc\u00dfwassersees ist im Schwimmbereich nur knie- bzw. h\u00fcfttief, und wir m\u00fcssen aufpassen, dass wir uns bei den Schwimmbewegungen nicht den Bauch oder die Knie aufschrammen. Ansonsten gibt der Ort nicht viel her.<\/p>\n Tagesstrecke: 32 km<\/p>\n <\/p>\n Montag, 04.07,2011<\/strong><\/p>\n Der Stellplatz von Hourtin-Port ist zwar sch\u00f6n gr\u00fcn und schattig angelegt, aber der Ort bietet uns nicht genug f\u00fcr eine zweite Nacht. In Lacanau essen wir noch ein „Men\u00fc Ouvrier“ (Mittagstisch f\u00fcr Arbeiter) f\u00fcr EUR 12,00.<\/p>\n Beispiel: Wir sehen auch wieder L\u00f6schflugzeuge im Einsatz. Bei Lacanau musste sogar ein CP ger\u00e4umt werden.<\/p>\n Wir fahren weiter nach Biscarosse Plage. \u00dcbernachten wollen wir auf dem „Parking du Vivier“ mitten im Pinienwald. Ein wenig mulmig ist es uns schon. St\u00e4ndig steht unsere Nase auf Empfang. Daf\u00fcr haben wir bei der Hitze einen sch\u00f6nen Schatten. Nur der rote und trockene Staub ist nervig und bei jeder Bewegung steigt eine rote Wolke auf.<\/p>\n Bei einem Spaziergang zum Meer, es sind doch etliche Meter in der Hitze zur\u00fcck zu legen, herrscht immer noch dieser kalte Wind.<\/p>\n Am sp\u00e4teren Nachmittag nehmen wir unsere Fahrr\u00e4der und fahren nach Biscarosse Plage. Auch hier geht die Hauptstra\u00dfe als Fu\u00dfg\u00e4ngerzone vom Marktplatz zum Meer. Davor ist am Strand sehr viel Betrieb. Es stehen einige Wohnmobile auf den Parkstreifen. Das \u00dcbernachten ist aber verboten. Um 18.00 Uhr scheint man sich an einem Weinstand auf dem Marktplatz zu treffen. Wir genehmigen uns ebenfalls ein Gl\u00e4schen.<\/p>\n \u00c0 votre Sant\u00e9<\/p><\/div>\n Etwas sp\u00e4ter treten T\u00e4nzer und Stelzenl\u00e4ufer aus dem Landes auf. Im Ort wird ein Nachtmarkt vorbereitet.<\/p>\n Bisher hat noch niemand die Geb\u00fchr von EUR 8,50 kassiert. Bei der R\u00fcckkehr sehe ich zwar in dem W\u00e4rterh\u00e4uschen am Eingang zum Parkplatz Licht. Ich habe in dem Augenblick aber nicht an das Bezahlen gedacht. Kurz nach 23.30 Uhr klopft es am Womo und ein Polizist kassiert noch ganz freundlich den Obulus. Gute Nacht.<\/p>\n Tagesstrecke: 118 km<\/p>\n <\/p>\n Dienstag, 05.07.2011<\/strong><\/p>\n Die Nacht war sehr ruhig und nur von V\u00f6geln beschallt. Da Lena wieder richtig ans Meer m\u00f6chte, beschlie\u00dfen wir, heute nach Mimizan-Plage zu fahren. In Mimizan stinkt es schon ganz f\u00fcrchterlich. Trotz unserer Bef\u00fcrchtungen ist die Luft in Mimizan-Plage auf dem SP am Heliport rein (Geb\u00fchr EUR 12,00 incl. alles und nur mit Kartenzahlung).<\/p>\n Endlich k\u00f6nnen wir ins Wasser. Was wir auch ausgiebig tun. Trotz 19\u00b0 Wassertemperatur lassen wir uns nicht davon abhalten. Nachdem ich noch ein wenig Tour de France schauen konnte, gehen wir in den Ort. Mimizan-Plage. Gleiche Anlage wie vorgenannte Orte und trotzdem sch\u00f6n. Abends gibt es noch Damenfu\u00dfball-WM: Deutschland – Frankreich. Wir gewinnen zum Gl\u00fcck 4:2.<\/p>\n Der Hubschrauber ist heute sehr oft geflogen. Die Lautst\u00e4rke war dabei nicht angenehm.<\/p>\n Tagesstrecke: 53km<\/p>\n <\/p>\n Mittwoch, 06.07.2011<\/strong><\/p>\n Der B\u00e4cker kommt hier erst gegen 9.00 Uhr. Deshalb bin ich schon fr\u00fcher in den Ort und werde prompt von einem heftigen Regenschauer \u00fcberrascht. Gegen Mittag laufen wir wieder in den Ort und essen in dem Lokal, welches wir uns schon gestern ausgesucht haben. Nach einer kurzen Mittagsruhe st\u00fcrzen wir uns wieder in die Fluten. Am Abend sitzen wir dann noch lange mit Bekannten zusammen, mit denen wir uns hier getroffen haben.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n <\/p>\n Donnerstag, 07.07.2011<\/strong> Lena m\u00f6chte lieber nach Capbreton, also machen wir auf besonderen Wunsch meiner Holden noch einen kurzen Abstecher durch Hossegor und dann geht es auf den SP von Capbreton am Plage des Oc\u00e9anides. Den gibt es mit seinen riesigen Ausma\u00dfen trotz anders lautender Nachrichten immer noch und er kostet EUR 11,00 incl. V+E und Strom.<\/p>\n Wie im vergangenen Jahr werden wir vom Strand wieder mit der roten Fahne begr\u00fc\u00dft. Also haben wir wieder Schwimmverbot an unserem Strand. Da unsere Bekannten erst sp\u00e4ter nachkommen, laufen Lena und ich am Strand entlang in den Ort. Dieser Weg ist k\u00fcrzer und sch\u00f6ner, als durch den gesamten Ort zu laufen.<\/p>\n Man braucht ungef\u00e4hr eine halbe Stunde. Wir g\u00f6nnen uns im Hafen noch einmal eine Portion Austern und schauen den Wellenreitern am Strand im Ort zu. Am Abend sitzen wir mit unseren Bekannten dann noch lange im Womo zusammen. Drau\u00dfen ist es heute etwas zu kalt geworden.<\/p>\n Tagesstrecke: 82 km<\/p>\n <\/p>\n Freitag, 08.07.2011<\/strong><\/p>\n Immer noch weht die rote Flagge. Heute wollen wir mit dem Pendelbus nach Capbreton rein fahren. Leider f\u00e4hrt er bis zum 13.07. nur st\u00fcndlich und wir haben den letzten knapp verpasst. Wir machen uns zu Fu\u00df auf den Weg und erreichen die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone in der Ortsmitte recht z\u00fcgig. Der Weg vorne raus zum Hafen zieht sich in der Hitze aber immer mehr.<\/p>\n Nach dem Mittagessen soll es mit dem Bus zur\u00fcckgehen. Durch Bauma\u00dfnahmen gibt es aber Umleitungen die wir nicht kennen, so dass wir einen Bus verpassen. Nach einer Stunde in der Hitze am Strand klappt es aber dann.<\/p>\n So kann ein Strand auch aussehen, wenn er sich direkt an der Promenade befindet.<\/p><\/div>\n Jeder sich bietende Platz wird zum Parken genutzt.<\/p><\/div>\n Zur\u00fcck am Platz entsorgen wir noch schnell und machen uns gegen 17.00 Uhr auf zur Weiterfahrt. Die Fahrt auf der Route Nationale nach Mont-de-Marsan zieht sich in die L\u00e4nge. Wir durchqueren viele Orte mit vielen Ampeln. In Mont-de-Marsan finden wir den Stellplatz an der Arena nicht. Also fahren wir weiter.<\/p>\n Bei der Durchfahrt des Ortes St. Justin sehe ich auf einmal in einer Gasse viele bunte Wimpel, ein Transparent mit „Calle Fiesta“ darauf und einige Leute, die mit Aufbauten besch\u00e4ftigt sind. Ich frage nach und erfahre, dass hier heute Abend ein Fest steigt. Wir suchen uns etwas abseits einen Parkplatz f\u00fcr die Nacht. Auf den Ank\u00fcndigungen steht, dass die Musik bis morgens um 3.00 Uhr spielt.<\/p>\n Der gesamte Ort feiert ein sehr stark baskisch angehauchtes Fest. Es gibt baskische Musik, baskisches Essen und spanischen Wein. Es wird getanzt und gefeiert. Uns gef\u00e4llt es, allen Bewohnern des Ortes auch. Denen gef\u00e4llt es sogar so gut, dass die letzten G\u00e4ste erst um 4.00 Uhr morgens wieder heim fahren. Und viele Autos hatten rund um unser Wohnmobil herum eingeparkt. Wir waren also mitten drin.<\/p>\n Tagesstrecke: 119 km<\/p>\n <\/p>\n Samstag, 09.07.2011<\/strong><\/p>\n Es regnet. In einer Regenpause streifen wir noch mal durch den Ort. Er ist wirklich sehenswert und hat eine sogenannte Bastide. Wir hatten gestern schon festgestellt, dass wir die Stra\u00dfe der Bastiden (Befestigungen) entlang fahren.<\/p>\n Lena hat in einem Reisef\u00fchrer noch etwas \u00fcber die alte Stadt Sarlat-la-Caneda gelesen. Deshalb \u00e4ndern wir noch etwas die Route und \u00fcbernachten in Cenac an der Dordogne auf einem CP. Cenac ist nicht gro\u00df, hat aber einige sch\u00f6ne Eckchen. Ansonsten lebt der Ort von dem Bootstourismus auf der Dordogne. Abends h\u00f6ren wir von einem Nachbarort ein Feuerwerk, k\u00f6nnen aber nichts sehen. Danach gibt es in der Nacht ein Gewitter.<\/p>\n Tagesstrecke: 191 km<\/p>\n <\/p>\n Sonntag, 10.07.2011<\/strong><\/p>\n Hinter unserem CP erstreckt sich eine Anh\u00f6he, auf deren Kuppe der Ort Domme liegt. In allen Reisef\u00fchrern wird er sehr gelobt, und zwar zu Recht. Wir m\u00fcssen ganz au\u00dfen herum fahren und werden dann vor dem Ort auf einen Parkplatz mit SP mit V+E gelotst. Wow, von hier h\u00e4tten wir einen tollen Ausblick auf das Tal der Dordogne und die Silhouette von Domme gehabt. Schade! Der Ort ist in seiner alten Gestalt noch ganz erhalten. Ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall.<\/p>\n Wir wollen aber weiter runter zur Dordogne nach La Roque Gageac. Auch hier gibt es direkt an der Dordogne einen SP mit V+E (Geb\u00fchr EUR 3,00 f\u00fcr den Tag und EUR 7,00 f\u00fcr die Nacht.<\/p>\n Aufgrund der Hitze ersparen wir uns die weiteren sehenswerten Orte Beynac und Cazenac.<\/p>\n In Sarlat parken wir auf einem Parkplatz etwas oberhalb der Altstadt kurz vor dem nicht attraktiven Stellplatz. \u00dcber Treppen geht ein kleiner Fu\u00dfweg runter und man landet in der Hauptstra\u00dfe. Aber wo ist die viel angepriesene Altstadt? Erst als wir in die Gassen nach links und nach rechts schauen, sehen wir, dass sich dort eine ganz andere Welt befindet, die nur in der Neuzeit durch die Stra\u00dfe getrennt worden ist.<\/p>\n Alte H\u00e4user aus verschiedenen Baustilen beherbergen Galerien bzw. Ateliers, Cafes und Restaurants, aber auch alte Gesch\u00e4fte und Boutiquen. \u00dcberall h\u00f6rt man Stra\u00dfenmusik oder sieht Maler bei der Arbeit. Eine Stadt mit Flair, nur viel zu hei\u00df!<\/p>\n Zur \u00dcbernachtung fahren wir weiter nach Les Eyzies-de-Tayrac. Die ganze Gegend hier ist ber\u00fchmt f\u00fcr ihre H\u00f6hlen und den H\u00f6hlenmalereien. Der SP liegt an der V\u00e9z\u00e8re und kostet EUR 4,00 incl. Ver- und Entsorgung.<\/p>\n Tagesstrecke: 56 km<\/p>\n <\/p>\n Montag, 11.07.2011<\/strong><\/p>\n Jeden Montag findet in Les Eyzies direkt neben dem Stellplatz ein sch\u00f6ner Markt statt. Es gibt das allumfassende Warenangebot und wir erstehen zwei Ballons mit Bergerac Ros\u00e9 und noch einige Flaschen wei\u00dfen und roten Bergerac-Wein.<\/p>\n In Perigeux wollen wir auf den Stellplatz unterhalb der alten Prefektur. Den gibt es aber nicht mehr. Die Stadt hat den neuen Stellplatz etwas \u00f6stlicher an der Isle neu angelegt (Espace des Pr\u00e9s). Die \u00dcbernachtung kostet EUR 5,00.<\/p>\n Entlang der Isle laufen wir etwa einen Kilometer bis zur Kathedrale. Von da aus verschwinden wir bei der Hitze im Schatten der hohen Bauten der Altstadt. Schnuckelige Pl\u00e4tze wechseln sich mit engen Gassen ab. Es gibt viele sch\u00f6ne Lokale. Wir essen in einem kleinen Restaurant, wo gerade wieder zwei Pl\u00e4tze frei werden. Dieses Lokal scheint gerade bei den Einheimischen sehr beliebt zu sein, da noch viel mehr Leute von der Arbeit kommen, aber abgewiesen werden m\u00fcssen. Dar\u00fcber hinaus scheint hier auch nur Sommerbetrieb zu sein, denn im Innenraum stehen nur zwei Tische und ansonsten ist die K\u00fcche offen in die Theke integriert. Das Men\u00fc war aber f\u00fcr EUR 12,50 hervorragend.<\/p>\n![\"2011F001SPBexbach\"](\"https:\/\/olu-limburg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2011F001SPBexbach.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nBl\u00e4tterteig gef\u00fcllt mit Chorizzo und Pflaumen bzw. Terrine mit Salat und Gurken
\n——-
\nGegrillte dicke Schweinerippe mit Honigso\u00dfe, Kartoffelp\u00fcree und Salat
\n——-
\nEclairs chocolat bzw. Tarte de poire
\n——-
\nein halber Liter Ros\u00e9<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nHeute wollen wir wieder weiterfahren. Die Bekannten, die auf dem Weg nach Spanien sind, wollen noch eine Station mit uns fahren. Wir schwanken nur noch zwischen Vieux Boucau und Capbreton. Vor der Weiterfahrt schauen wir noch beim Markt in Mimizan-Plage vorbei. Es ist aber kein Vergleich zu Montalivet.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
![](\"https:\/\/olu-limburg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2011F113Perig4-e1449504047169.jpg\"){kind=link}