Bei sch\u00f6nem Wetter geht es auf der A3 in Richtung S\u00fcden. Hinter Aschaffenburg-Ost wird ein Unfall-R\u00fcckstau gemeldet. Bis wir abfahren k\u00f6nnen haben wir ein wenig \u201eStop and go\u201c-Verkehr. Durch die Verz\u00f6gerung hat sich der Stau bei W\u00fcrzburg-Randersacker aufgel\u00f6st.<\/p>\n
Auf dem Stellplatz in Dettelbach (Geb\u00fchr EUR 5,00 zuz\u00fcgl. EUR 0,50\/kwh) ist nicht sehr viel los. Wieso? Die Heckerwirtschaft Eyerich hat am 11.05. geschlossen. Der andere Hecker macht nur samstags und sonntags auf \u2013 schlecht geplant! Trotzdem hat es uns im Gasthof \u201eZum Hirschen\u201c gut geschmeckt.<\/p>\n
Tagesstrecke: 209 km<\/p>\n
Freitag, 16.05.2014<\/strong><\/p>\n Auf der B22 fahren wir durch die sch\u00f6ne Landschaft der fr\u00e4nkischen Schweiz. In Ebrach besichtigen wir so weit es geht die riesige Klosteranlage (ehem. Zisterzienserkloster und das erste \u00f6stlich des Rheins). Die heutigen Zellenbewohner sitzen dort ihre Jugendstrafe ab.<\/p>\n In Bamberg kurven wir ein wenig herum und landen innenstadtnah auf einem Parkstreifen am Main-Donau-Kanal. W\u00e4hrend unseres Rundganges finden wir am alten „Ludwig-Main-Donau-Kanal\u201c ein nettes Lokal und genie\u00dfen ein z\u00fcnftiges Essen bei Rauchbier (Schlenkerla Br\u00e4u) und Wei\u00dfweinschorle. Br\u00fcckenschauen und Dombesichtigung ist f\u00fcr Bamberg nat\u00fcrlich ebenfalls ein Mu\u00df. In den vielen kleinen Gassen der Altstadt bewegen wir uns durch die Scharen von Touristen.<\/p>\n Der besagte Reiter steht immer noch im Dom.<\/p><\/div>\n Auf Nebenstra\u00dfen zockeln wir weiter auf und ab nach Aufse\u00df-Hochstahl. Auf dem Stellplatz beim Gasthof Reichold (Geb\u00fchr EUR 6,00 + EUR 1,50 f\u00fcr Strom) ist noch viel frei. Wir machen erst noch einen Spaziergang zur \u201eKathi\u201c und nehmen einen Einstimmungstrunk (Lagerbier und Wei\u00dfweinschorle).<\/p>\n Mittlerweile ist auch Lena\u2019s Bruder mit Frau in Hochstahl eingetroffen. So gibt es jetzt bei Reicholds auch noch Einstimmungstrunks\/tr\u00fcnke (?). Ich will das neudeutsche Wort „Drinks“ vermeiden! Jedenfalls gab es noch was zu trinken.<\/p>\n Tagesstrecke: 79 km<\/p>\n Samstag, 17.05.2014<\/strong><\/p>\n Drau\u00dfen ist es noch ein wenig bedeckt, aber trocken. Wir starten zu viert um 10.00 Uhr auf unseren Brauereienweg (15 km) mit seinen vier Privatbrauereien. Dabei gehen wir entgegen dem Uhrzeigersinn (Wanderstart am SP: Stadter\/Rothenbach\/Kathi\/Reichold), damit die beiden langen Etappen am Anfang sind. Im Wald verkauft ein Selbstvermarkter: Schnaps, Lik\u00f6r und Honig.<\/p>\n Henny, Lena, Hans-Georg und ich<\/p><\/div>\n Bereits bei der ersten Station ist an den Au\u00dfentischen alles probbevoll und die Sonne scheint. Ein Junggesellen-Abschied macht auch noch seine Runde. Mein Schwager und ich schaffen die Pflicht\u00fcbungen der Wanderung mit 1-1-3-4. Wobei uns der Mai-Bock bei der Kathi besonders gut schmeckte.<\/p>\n Terrasse vom Kathi Br\u00e4u<\/p><\/div>\n Den Abend lassen wir dann im Womo beim DFB-Pokalfinale und etwas Bier ausklingen.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n <\/p>\n Sonntag, 18.05.2014<\/strong><\/p>\n Wir tr\u00f6deln nach dem Abschied von der Verwandtschaft noch ein wenig herum, da das Wetter nicht so besonders ist. Trotzdem muss es irgendwann weiter gehen. Was sich aber bei Stra\u00dfensperrungen und Umleitungen als nicht so einfach herausstellt. Nach manchen Nord\/S\u00fcd-Fahrten gelangen wir doch noch auf die Autobahn. Gegen Passau hin f\u00e4ngt es stark an zu regnen. Der Stellplatz im Winterhafen (kostenlos ohne V+E) steht auch wieder etwas unter Wasser. Es lohnt nicht mehr raus zu gehen.<\/p>\n Tagesstrecke: 322 km<\/p>\n <\/p>\n Montag, 19.05.2014<\/strong><\/p>\n Langsam l\u00f6st sich der morgendliche Nebel auf und es zeigt sich ein strahlend blauer Himmel. Wir gehen zur Bushaltestelle und fahren in die Stadt (ca. 3 km entfernt) bis zum Hauptbahnhof. Von dort kann man bequem in die Altstadt laufen. Wir streichen durch die Gassen und zum 3-Fl\u00fcsse-Eck und ben\u00f6tigen drei Anl\u00e4ufe, bis wir in den Dom d\u00fcrfen.<\/p>\n Der schmutzige Inn trifft auf die Donau.<\/p><\/div>\n Nach dem Mittagessen schwingen wir uns wieder auf die Autobahn. Am Horizont h\u00e4ngt eine schwarze Wolkenwand mit hoch aufragenden Turmwolken dar\u00fcber. Ich hoffe, dass unser heutiger Zielort Ardegger-Markt sich davor befindet. Der Stellplatz (kostenlos mit Spende, Wasser EUR 1,00) ist ein Teil des angelegten Donauwellen-Park.<\/p>\n Wir laufen noch etwas durch den Ort, schauen noch mal nach Supermarkt und B\u00e4cker und trinken, da wir uns ja im Mostviertel befinden, einen gespritzten Birnenmost (sehr lecker).<\/p>\n Tagesstrecke:208 km<\/p>\n <\/p>\n Dienstag, 20.05.2014<\/strong><\/p>\n Die Sonne lacht und wir beehren vor der Abfahrt noch den \u00f6rtlichen \u201eNah und Frisch\u201c. \u00dcber die Landstra\u00dfe fahren wir die viel braunes und aufgew\u00fchltes Wasser f\u00fchrende Donau entlang zum Kloster Melk.Die Gegend von St. P\u00f6lten soll vor wenigen Tagen von einem Unwetter unter Wasser gesetzt worden sein. Einige Stra\u00dfen sind noch gesperrt.<\/p>\n Nach langer Renovierungszeit ist nun die gesamte Anlage des Stiftes Melk zum 1000-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4um in voller Pracht zu erleben. Wir spazieren nur durch die \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen G\u00e4nge und k\u00f6nnen so auch von einer Seitent\u00fcr in einen abgesperrten Bereich der Kirche hinein.<\/p>\n Anschlie\u00dfend gehen wir die Treppen runter in die Stadt und essen dort in einer Metzgerei Fleischkn\u00f6del mit Sauerkraut, einen Salatteller und trinken jeder einen Gespritzten zu insgesamt EUR 16,00.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Wieder auf der Autobahn geht es z\u00fcgig bis Wien. Im Bereich des Schwechater Flughafens f\u00e4llt pl\u00f6tzlich das Navi aus. Das ist mir nun schon 3 x im Umfeld von Schwechat passiert. Trotzdem gelangen wir zu unserem Verwandtschaftsbesuch. Mittwoch, 21.05.2014<\/strong><\/p>\n Heute wollen wir eigentlich noch weitere Verwandte im Burgenland besuchen, um dann am Donnerstag bis S\u00fcd-Ungarn zu fahren, und dann Serbien im Schnelldurchlauf zu bew\u00e4ltigen. Am Morgen wird aber in der Zeitung \u00fcber eine neue Flutwelle der Save berichtet, die in das bereits \u00fcberschwemmte Belgrader Becken dr\u00fcckt und Landminen aus Bosnien mit sich f\u00fchrt. In diesem Gebiet zwischen Belgrad und Obrenjak sind schon hunderte von \u00f6sterr. Helfern im Einsatz, und beide Autobahnstr\u00e4nge f\u00fchren genau da durch. Man h\u00f6rt von vielen gesperrten Stra\u00dfen, ohne genaue Informationen zu erhalten. Auch ADAC und \u00d6AMTC verweisen nur auf serbische Seiten im Internet.<\/p>\n Uns ist das Risiko zu gro\u00df und wir planen um. Per Telefon buche ich die F\u00e4hre ab Ancona bei Linus Travel. Dies ging alles vollkommen unproblematisch. Meine vorhandenen Kundendaten wurden abgegriffen und alles f\u00fcr mich innerhalb einer Viertelstunde erledigt. Ein gro\u00dfes Lob auf Linos!!!<\/p>\n Mit einem Gewaltritt geht es gegen Mittag auf die A2 \u00fcber Graz und Klagenfurt bis auf den kostenlosen Stellplatz in Tarcento (Friaul\/Italien). Einige Weine und eine Platte San Daniele Schinken vers\u00f6hnen uns wieder mit der Welt. Wobei aber auch die Fahrt herrliche Ausblicke bot. Wenn nur die vielen Baustellen nicht gewesen w\u00e4ren!<\/p>\n Auf dem Stellplatz lernen wir noch \u201eManfredGisela\u201c aus dem Forum kennen. <\/p>\n Donnerstag, 22.05.2014<\/strong><\/p>\n Wir spazieren noch einmal am Fluss entlang und etwas durch den Ort, bevor es wieder weitergeht.<\/p>\n Unser erstes Ziel ist San Daniele. Wir parken auf dem dortigen kostenlosen Stellplatz und erkunden die Stadt des „San Daniele Schinkens“.<\/p>\n Die H\u00e4user ziehen sich rund um eine Anh\u00f6he, nur \u00fcberragt von dem Kirchturm. \u00dcberall wird der Schinken zum Probieren angeboten. Nur jetzt nicht, wo wir kommen. Entweder haben die Gesch\u00e4fte schon zu oder machen gerade zu.<\/p>\n Wir kehren in der kleinen Bar-Ristorante „Trattoria al Teatro“ ein und genie\u00dfen Friauler Spezialit\u00e4ten. In der K\u00fcche und im Service ist nur „Familia“, und zwar mit zwei Generationen vertreten.<\/p>\n Prosciutto di San Daniele\/Fricco croccante\/Cjals\u00f2ns alle erbe\/Culatello di Sauris\/Formaggio salato asin morbido\/Salame affumicato delle Valli del Natisone<\/p><\/div>\n Blecs con pesto di salsiccia friulana e aspergi verdi<\/p><\/div>\n Tagliatelle di grano duro al prosciutto di San Daniele<\/p><\/div>\n Unser Vorhaben, bis Treviso auf der SS13 zu fahren, wird bei gro\u00dfer Hitze ein langwieriges nervenaufreibendes Vergn\u00fcgen . Trotzdem erreichen wir den kostenlosen Stellplatz mit V+E am Stadion. Die durch eine alte Stadtmauer eingerahmte Innenstadt ist nur ca. 300 m entfernt.<\/p>\n Die H\u00e4user begrenzen die sehr engen Stra\u00dfen. Die Fu\u00dfg\u00e4nger nutzen die beidseitigen Laubeng\u00e4nge um vorw\u00e4rts zu kommen. Treviso strahlt einen angenehmen Flair aus. Alte Kaufmanns Palazzi erinnern an reichere Zeiten. In den vielen kleinen Gassen, oder den sch\u00f6nen Pl\u00e4tzen, stehen Tische drau\u00dfen und die Einheimischen genie\u00dfen nach dem Arbeitstag ihren Wein oder Spritz zu einem kleinen Imbiss. Wir halten mit und der Abend kann kommen.<\/p>\n Tagesstrecke:151 km<\/p>\n Freitag, 23.05.2014<\/strong><\/p>\n Kurz hinter Treviso gelangen wir auf die Autobahn. Trotzdem erwischt es mich im Stadtgebiet von Mestre bei der Weiterfahrt \u00fcber die SS 309, und wir drehen in Mestre eine kleine Ehrenrunde.<\/p>\n Unterwegs halten wir zur Mittagszeit, wie wir es von Frankreich gewohnt sind, bei einem Lokal wo auch die LKW-Fahrer einkehren. Es herrscht reger Betrieb. Wir bestellen uns beide als Primo Piatti „Spaghetti Vongole“ und als Secondo Piatti „Fritto Misto“. Der Wein und der Espresso waren preiswert. \u00dcber die Kosten des Essens schweigen wir. Da die LKW-Fahrer das gleiche gegessen haben, m\u00fcssen sie Sonderkonditionen haben, oder wir haben f\u00fcr sie mit gezahlt.<\/p>\n Kurz vor Comacchio, unserem n\u00e4chsten \u00dcbernachtungsort, biegen wir von der Hauptstra\u00dfe ab. Der kostenlose SP ohne V+E auf einem Parkplatz neben dem Binnensee, Valli di Camocchio, ist schnell gefunden. Ein franz. Wohnmobil steht bereits da. Doch der Platz ist nackt und man steht in der prallen Sonne. Also schauen wir bei dem anderen SP auf Wiese vorbei. Dies ist wahrscheinlich ein aufgegebener CP und soll EUR 10,00 kosten. Er liegt aber weit au\u00dferhalb und bietet au\u00dfer Wiese und zus\u00e4tzl. kostenpflichtiges V+E nichts. Auf geht\u2019s wieder zum Parkplatz. Die Sonne brennt auf den Platz herab.<\/p>\n Nach kurzer Pause machen wir gegen 17.00 Uhr einen Spaziergang in den Ort. Wow! Wir sind mit unserem Womo nur 300 m von Klein-Venedig entfernt. \u00dcber die Tre-Ponti (eine Br\u00fccke mit drei Treppen) passieren wir den Treffpunkt von f\u00fcnf Kan\u00e4len und befinden uns direkt in dem von vielen Kan\u00e4len und kleinen Fu\u00dfwegen durchzogenen Altstadtbereich. Kleine Pal\u00e4ste, auch ein Bischofspalais, s\u00e4umen den Weg. Heute herrschen aber kleine Restaurants oder Caf\u00e9s vor.<\/p>\n Ein weiteres kleines Highlight ist die Kanalfahrt in einer Barke. Ein Freundeskreis der ehem. Barkenfahrer bietet diese \u201ekostenlos\u201c an. Doch wird ein Trinkgeld erwartet und auch gerne gegeben. Die \u00e4lteren Herren erz\u00e4hlen w\u00e4hrend der Fahrt auf italienisch vieles \u00fcber die gute Alte Zeit dieser Stadt. Fr\u00fcher hat man zum Beispiel mit extra flachen K\u00e4hnen Salz nach Ferrara gebracht und Marmor mit zur\u00fcckgenommen. Deshalb sind auch viele H\u00e4user, die mit in der Sonne getrockneten Terracotta-Ziegeln erbaut wurden, mit Marmorelementen verziert. Sp\u00e4ter ging der Handel noch weiter bis nach Triest. Dies hatte Venedig irgendwann nicht mehr gefallen und man vereinnahmte diese kleine aufstrebende Stadt.<\/p>\n Doch der Stolz ist geblieben. Noch heute bezieht sich die Bev\u00f6lkerung auf die Abstammung von den Etruskern. Die \u00e4lteren Einheimischen k\u00f6nnen noch heute einen etruskischen Dialekt sprechen. Und die Zukunft, wenn auch nicht wirtschaftlich, spricht f\u00fcr Camocchio, denn diese kleine Stadt hat, im Gegensatz zu Venedig, ihren Innenbereich durch Schleusen gesch\u00fctzt und reguliert den Wasserstand durch Pumpen.<\/p>\n Wie gewohnt suchen wir uns gegen Abend eine Bar in der auch die Einheimischen sitzen und trinken unseren Aperol Spritz und Wei\u00dfwein zu kleinen Leckereien, die immer wieder nachgereicht werden.<\/p>\n Tagesstrecke: 149 km<\/p>\n Samstag, 24.05.2014<\/strong><\/p>\n Auf der Weiterfahrt nach Fano bleiben wir noch etwas auf der SS 309, die entlang der Adria verl\u00e4uft. Es ist sehr hei\u00df. Zwei Versuche, an einen Strand zu gelangen, schlagen fehl. Wir bekochen uns selbst, und ich kann das Qualifying in Monte Carlo sehen. Anschlie\u00dfend umfahren wir im Bogen Ravenna bevor es auf die Autobahn (Maut EUR 5,70 bis Fano) geht.<\/p>\n Der kostenlose Stellplatz mit V+E in Fano an der Viale J.F.Kenndy ist gut besucht, aber noch lange nicht voll. Wir nehmen einen Schattenplatz und gehen in die Stadt. Die Gassen sind noch voller Menschen. \u00dcberall herrscht buntes Treiben. Wir essen ein wirklich gro\u00dfes St\u00fcck Pizza (EUR 1,80) aus der Hand und durchstreifen ein wenig die Gassen bis zum Hauptplatz. Abschlie\u00dfend gibt es nat\u00fcrlich auch wieder einen Aperol Spitz.<\/p>\n Im Wohnmobil schaue ich mir noch die regul\u00e4re Spielzeit des Champions-League-Finals an. Danach bin ich aber zu m\u00fcde, um weiter zu schauen.<\/p>\n Tagesstrecke: 161 km<\/p>\n <\/p>\n Sonntag, 25.05.2014<\/strong><\/p>\n Nach der Entsorgung geht es direkt auf die Autobahn (EUR 2,90 Maut bis Ancona). Im Hafengebiet schl\u00e4ngeln wir uns durch das Stra\u00dfengewirr zum Check-In. Die Superfast XII ist schon im Hafen und wir k\u00f6nnen direkt um 11.00 Uhr drauf fahren. Wir stehen am Heck in dem offenen Bereich. F\u00fcr uns ist eines klar \uf0e0 nie mehr verkapptes CoB mit Umzug in die Innenkabine bei Minoan. Wir essen noch unsere vorher gekochten Rouladen mit Orecchietti und besichtigen dann das Schiff.<\/p>\n Unser Womo sonnt sich auf dem freien Deck …<\/p><\/div>\n … und wir machen es auch.<\/p><\/div>\n Die Fahrt verl\u00e4uft ruhig. Die Formel Eins wird auf den Fernsehern im Schiff \u00fcbertragen, und alles ist gut.<\/p>\n Tagesstrecke: 63 km<\/p>\n <\/p>\n Montag, 26.05.2014<\/strong><\/p>\n Um 08.00 Uhr griechischer Zeit erreichen wir den Hafen von Igoumenitsa. Die Sonne lacht vom Himmel und es ist warm. Unseren Entschluss, nun doch einen festen R\u00fcckfahrtstermin zu vereinbaren, m\u00fcssen wir noch etwas aufschieben, da das B\u00fcro von Linos Travel noch geschlossen hat. Also geht es erst zum B\u00e4cker, um unser erstes frisches Psomi (Brot) zu holen, und wir bleiben auch im Ort und fr\u00fchst\u00fccken direkt an der Stra\u00dfe. Gegen Abend gehen wir nach vorne ins Restaurant und genie\u00dfen unsere erste griechische Mahlzeit mit Meerblick.<\/p>\n Wir sehen schon die Coast Guard von Womo zu Womo ziehen. Jegliche Form von Camping wird verboten. \u00dcbernachten ist kein Problem. Bei uns werden die Badet\u00fccher \u00fcber den Spiegeln und die um einen Meter ge\u00f6ffnete Markise beanstandet. Schade, aber verst\u00e4ndlich, da der Campingplatz ge\u00f6ffnet hat.<\/p>\n Tagesstrecke: 12 km<\/p>\n <\/p>\n Dienstag, 27.05.2014<\/strong><\/p>\n Da wir uns am Strand nicht ausbreiten d\u00fcrfen, beschlie\u00dfen wir weiter zu fahren. Im Supermarkt wird noch ein wenig eingekauft, bei Linos Travel f\u00fcr den 16.06.2014 die R\u00fcckfahrt festgemacht und an der BP-Tankstelle (Achtung! nicht die BP-Tankstelle im Ort, sondern Richtung Egnatia und dann vorher ab; ist ausgeschildert) hinter der Autobahn-Auffahrt entsorgt und aufgetankt. Nun geht es an der K\u00fcste entlang nach S\u00fcden.<\/p>\n Bereits in Sivota bleiben wir h\u00e4ngen. Auf einem Parkplatz zwischen gro\u00dfen Olivenb\u00e4umen stehen schon Wohnmobile und wir gesellen uns dazu. Der Spaziergang durch den Ort f\u00fchrt uns an der Hafenpromenade entlang. Dort gibt es ein Restaurant neben dem anderen, und \u00fcberall stehen \u201eAnrei\u00dfer\u201c davor. Uns zieht es aber zu einem kleinen Imbiss und Pita Gyros und Souvlaki.<\/p>\n Auch als uns die anderen Wohnmobile verlassen, beschlie\u00dfen wir, hier zu bleiben und gegen\u00fcber in dem Lokal zu Abend zu essen. Wir erhalten dabei den Free Wifi-Code. Mit Smartphones war der Erfolg aber nur m\u00e4\u00dfig.<\/p>\n Tagesstrecke: 36 km<\/p>\n <\/p>\n Mittwoch, 28.05.2014<\/strong><\/p>\n Die Nacht ist ruhig verlaufen. Nach einem kleinen Einkauf fahren wir weiter zu dem offiziellen Stellplatz bei dem Restaurant Zoukas in Perdika-Arilla. Von der Hauptstra\u00dfe f\u00fchrt unterhalb von Perdika eine etwas schmalere Stra\u00dfe in Kurven hinab. Es ist eigentlich kein Ziel zu sehen. Man passiert H\u00e4user die auf einem Bergr\u00fccken stehen, und f\u00e4hrt nun noch steiler hinab zu dem Restaurant, das sich oberhalb einer traumhaften Bucht befindet.<\/p>\n Hier stehen wir wieder zwischen Olivenb\u00e4umen mit einer herrlichen Aussicht \u00fcber die Bucht. Zum Sandstrand f\u00fchrt eine Treppe hinab.<\/p>\n Aus famili\u00e4ren Gr\u00fcnden wird das Restaurant auch heute erst wieder richtig aufger\u00e4umt und betrieben. Die griechischen Besitzer haben bis vor zehn Jahren in N\u00fcrnberg gelebt. Jetzt bewirtschaften sie den Platz und das Lokal. Sie haben aber in Perdika noch einen Bauernhof, wo sie auch wohnen. Der Sohn und seine Familie sind zur Zeit aus N\u00fcrnberg zu Besuch. Der Stellplatz mit V+E ist kostenlos, auch Essen gehen ist keine Verpflichtung, aber wohl Ehrensache(!!!). Das Essen besteht gr\u00f6\u00dftenteils aus den Produkten die der eigene Bauernhof hergibt und aus dem Fischfang der ortsans\u00e4ssigen kleinen Nebenerwerbsfischern. Gegen Abend genie\u00dfen wir noch eine Abk\u00fchlung in der Bucht und ein Abendessen auf der Terrasse.<\/p>\n Tagesstrecke: 15 km<\/p>\n <\/p>\n Donnerstag, 29.05.2014<\/strong><\/p>\n Am Morgen ist es etwas bew\u00f6lkt und es f\u00e4ngt auch w\u00e4hrend des Fr\u00fchst\u00fccks an zu regnen. Trotzdem wollen wir noch einen Tag hier bleiben.<\/p>\n Nach einem kr\u00e4ftigen Schutt am Nachmittag wird es empfindlich k\u00fchler. Wir nutzen die Abk\u00fchlung zu einem Spaziergang von zwei Kilometern in die nebenan liegende Bucht von Karavostasi. Hier gibt es eine kleine Taverne und links und rechts eigentlich die bestuhlten Str\u00e4nde von zwei gro\u00dfen Hotels. Jetzt ist aber alles leer und ein Wohnmobil hat sich dort installiert.<\/p>\n Wir setzen uns zu den Griechen unter das Vordach der Taverne und halten es wie diese: Tsipouro und Meze!<\/p>\n Wieder zur\u00fcck beim Wohnmobil genie\u00dfen wir noch ein wenig unsere Aussicht, bevor wir uns zu Christos, dem Betreiber, auf die Terrasse setzen. Hier treffen sich im Laufe des Tages viele M\u00e4nner aus dem Ort. Mittlerweile sind auch noch drei weitere Wohnmobile eingetroffen.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n Freitag, 30.05.2014<\/strong><\/p>\n Beim Fr\u00fchst\u00fcck planen wir noch unsere Weiterfahrt, um dann doch noch f\u00fcr einen weiteren Tag zu bleiben. Faulenzen kann ja so sch\u00f6n sein. Und das Wetter zeigt sich auch wieder von seiner besten Seite. Au\u00dferdem liegt das Meer vor der T\u00fcr.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n Samstag, 31.05.2014<\/strong><\/p>\n Nach Ver- und Entsorgung geht es nun aber wirklich weiter. Die Stra\u00dfe windet sich an der K\u00fcste entlang nach oben und wieder nach unten. Zwischendurch passieren wir Ortschaften (Anthoussa?) mit einer sehr engen (!) Stra\u00dfenf\u00fchrung. Zum Gl\u00fcck kommen uns keine Autos entgegen.<\/p>\n Der n\u00e4chste Stopp ist in Parga. Der Ausblick von der Stra\u00dfe auf die Altstadt in der Bucht ist einfach zu sch\u00f6n. Wir parken am Stra\u00dfenrand und gehen zu Fu\u00df in den Ort. Uns erwartet ein malerischer Anblick. Die Bucht wird von den sich am Berg hinauf ziehenden bunten H\u00e4usern eingerahmt. Am Hafen entlang reihen sich wieder gen\u00fcgend Restaurants und Caf\u00e9s. In den schmalen Gassen gibt es Gesch\u00e4fte f\u00fcr jeglichen Schnickschnack, den die Touristen so ben\u00f6tigen. Von denen sind auch gen\u00fcgend in den Gassen unterwegs.<\/p>\n <\/p>\n Zum Essenfassen sind wir bei den Ersten, da die Griechen eigentlich sp\u00e4ter essen und wir uns noch nicht umgestellt haben. Wir entscheiden uns f\u00fcr das Restaurant \u201cSouli\u201c und essen ein 2-Personen-Men\u00fc f\u00fcr je EUR 9,90.<\/p>\n So rumtr\u00f6deln ist zwar sch\u00f6n, doch m\u00fcssen wir noch einige Kilometer hinter uns bringen. Weiter geht es also auf der K\u00fcstenstra\u00dfe hinauf und bergab, bis wir bei Amoudia das Delta des Acheron (in der Sage: Styx) erreichen. Aus lauter Neugier fahren wir von der Hauptstra\u00dfe ab, um nach den Wohnmobilen zu schauen. Mindestens 20 Wohnmobile stehen am Fluss entlang.<\/p>\n Wir fahren aber weiter und hinter Preveza durch den Tunnel (Maut EUR 5,00) bis Vonitsa. Dabei m\u00fcssen wir beim Flughafen von Preveza vor einer roten Ampel auf ein landendes Flugzeug warten, damit wir vorbei fahren k\u00f6nnen. In Vonitsa halten wir erst einmal Rundschau, bis wir einen Platz hinten im Hafen als Nachtquartier beziehen.<\/p>\n Ein Spaziergang zu der \u00fcber uns liegenden Burg (Kastro) gibt uns eine sch\u00f6ne Aussicht. Die Burg selbst wird mit europ. Geldern renoviert, ist aber nicht zu besichtigen.<\/p>\n Der Abend ist ruhig. In der Ferne haben wir Wetterleuchten und die Berge sind von dunklen Wolken eingerahmt.<\/p>\n Tagesstrecke: 121 km<\/p>\n <\/p>\n Sonntag, 01.06.2014<\/strong><\/p>\n Heute wollen wir mit dem Einstieg in Agrinio die Strecke unterhalb des Timfristos und durch Karpenissi bis hinter Lamia schaffen.<\/p>\n Manchmal ist die Wegef\u00fchrung schon etwas eigenartig.<\/p><\/div>\n Doch direkt am Ortsausgang von Vonitsa herrscht reges Treiben. In dem dortigen Park, wo wir uns gestern schon einmal zwecks \u00dcbernachtung umgesehen haben, werden Vorbereitungen zu Pferderennen getroffen. Bevor ich in die Berge fahre, m\u00f6chte ich gerne noch tanken. Doch erst im dritten Anlauf finde ich eine Tankstelle, die Kartenzahlung akzeptiert. Bei Agrinio geht es wohlgemerkt auf die E 952. Trotzdem wird die Stra\u00dfe immer enger und f\u00fchrt in Schleifen den Berg hinauf und hinunter. Die Str\u00e4ucher sind mittlerweile teilweise so in die Stra\u00dfen hinein gewachsen, dass eigentlich nur eine Fahrspur vorhanden ist. Zum Gl\u00fcck ist Sonntag und kein LKW-Verkehr. Wir kommen durch kleine Ortschaften, deren H\u00e4user sich verd\u00e4chtig nahe an unserem Alkoven befinden. Die M\u00e4nner sitzen vor den Kafenions und bekreuzigen sich gottlob noch nicht bei unserer Durchfahrt. Es ist ein st\u00e4ndiges auf und ab auf 900 m und wieder herunter. Einige Teilstrecken der Stra\u00dfe sind mit Steinschlag \u00fcbers\u00e4t. Pl\u00f6tzlich wird die Stra\u00dfe breiter, um sich einige Kurven sp\u00e4ter aufs neue zu verengen. Nur eines kommt immer wieder: eine herrliche Aussicht \u00fcber das Gebirge und die vielen T\u00e4ler. Bis zum gro\u00dfen Stausee ben\u00f6tigen wir f\u00fcr 60 km 2,5 Std..<\/p>\n Hinter dem Stausee klettern wir diesmal auf einer 2-spurigen Stra\u00dfe bis auf 1200 m H\u00f6he. Hier begegnet uns auch der Linienbus (!). Ansonsten jagen uns fast nur Taxis.<\/p>\n Als wir Karpenissi erreichen, haben wir in einer Fahrzeit von viereinhalb Stunden 111 km zur\u00fcckgelegt. Wir befinden uns nur noch auf 980 m H\u00f6he. Der Timfristos liegt mit seinen 2.315 m links vor uns. \u00dcbernachten wollen wir nicht in dem Skiort. Also umgehen wir die Innenstadt und landen unterhalb auf einer richtig breiten Stra\u00dfe, die auch so bis Lamia bleibt. Ein wenig genervt sind wir schon von der heutigen Tour. Es ist Ruhe angesagt. Gegen Abend, wieder zu fr\u00fch, versp\u00fcren wir Hunger, und bilden mal wieder in dem ausgesuchten Restaurant die Vorhut des eigentlichen Gesch\u00e4ftes. Aber gegen 2 x Pita Gyros, Patates, Tzatziki, Salat und 1\/2 l Wein f\u00fcr EUR 15,00 ist nichts einzuwenden.<\/p>\n Tagesstrecke: 286 km<\/p>\n <\/p>\n Montag, 02.06.2014<\/strong><\/p>\n Auf der Weiterfahrt nach Glifa, wo wir mit der F\u00e4hre nach Eub\u00f6a (Evia) \u00fcbersetzen wollen, wird die Landstra\u00dfe ohne Wahlm\u00f6glichkeit automatisch zur Autobahn. Da ich aber nur wenige Kilometer darauf fahre, sehe ich es nicht ein die Maut f\u00fcr zig Kilometer zu entrichten. (In GR gibt es keine kilometerbezogene Maut, sondern irgendwo ist eine Mautstelle, an der ein festgesetzter Betrag gezahlt werden muss. Ob ich dann schon seit sechzig oder hundert Kilometern auf der Autobahn gefahren bin, oder erst an der letzten Auffahrt dazu kam, ist ganz egal.) Ich fahre also direkt vor der Mautstelle ab und lande auf einem, nach meiner Meinung, etwas breiter angelegten Weg f\u00fcr landwirtschaftliche Fahrzeuge inmitten wunderbarer Olivenbaum-Plantagen. Wieder mal geht es aufw\u00e4rts durch einen beschaulichen Ort namens Pelasgia mit engen Stra\u00dfen und einer Ausgrabungsst\u00e4tte in der N\u00e4he. Das interessiert mich alles nicht. Die M\u00e4nner in den Kafenions schauen uns lachend nach. Ich entwickle schon eine Phobie und will endlich wieder runter und nach Glifa.<\/p>\n In Glifa geht es auf der Hauptstra\u00dfe noch einmal durch eine enge Gasse zum Hafen. Die n\u00e4chste F\u00e4hre geht um 14.00 Uhr. Wir haben noch genug Zeit um uns selbst etwas zu Essen zu machen, im Ort haben wir nichts gescheites gefunden, und ein wenig zu faulenzen. In Agiokambos fahre ich rechts aus dem Hafen raus und zuerst nach Orei vorne an den Strand. Dort ist zwar Leben, aber kein sch\u00f6ner Platz zum Stehen.<\/p>\n Also weiter nach Kastanadika an den Strand. Dazu geht es in Istiea links ab noch einige Kilometer durch G\u00e4rten und Felder in Richtung Strand und dann nach rechts. Schon tauchen wei\u00dfe D\u00e4cher auf. Es ist ein teilweise geschotterter Platz mit Warmwasserversorgung (hei\u00dfe Quelle) ohne Entsorgungsm\u00f6glichkeit. Drei deutsche Wohnmobile stehen schon dort.<\/p>\n Es ist hei\u00df, aber auch sehr windig. Die Markise flattert im Wind. Der immer st\u00e4rker auffrischende Wind verleidet uns auch den Sprung ins Wasser. Leider hat die wenige hundert Meter entfernte Taverne geschlossen. Also machen wir unser Essen eben nochmals selbst.<\/p>\n Tagesstrecke: 73 km<\/p>\n <\/p>\n Dienstag, 03.06.2014<\/b><\/p>\n Wir haben einen sch\u00f6nen Sonnenaufgang und fr\u00fchst\u00fccken auch noch in kurzer Hose vor dem Wohnmobil. Doch bew\u00f6lkt es sich immer mehr. Als wir wegfahren f\u00e4ngt es an zu regnen. Wir m\u00f6chten die Insel im Uhrzeigersinn erkunden. Doch sind die Stra\u00dfen in keinem guten Zustand und der immer st\u00e4rker werdende Regen, macht es auch nicht besser. Etwas unlustig fahren wir an einigen Badeorten vorbei. Als es wieder einmal bergauf geht, kommen wir bei ungef\u00e4hr 500 m in die dichten Wolken hinein. Der Ausblick auf viele sch\u00f6ne Buchten wird uns verwehrt.<\/p>\n Bei Psaropouli fahren wir von der Hauptstra\u00dfe links ab und zum Strand. Dort k\u00f6nnte man auf der langen Promenade am Strand stehen. Es regnet immer noch. In einer kurzen Regenpause sondieren wir die Lokalit\u00e4ten, da wir doch Hunger versp\u00fcren, und landen in dem einzigen Restaurant, wo schon viele regengeplagte Griechen sitzen.<\/p>\n Nach Wein mit Meze und danach noch 2 x Calamares halten wir erst einmal Mittagsschlaf. Der Regen hat wieder losgelegt und es ist empfindlich kalt geworden. Wir fahren weiter.<\/p>\n Unterwegs sehen wir auf den Anh\u00f6hen viele Feuerwehrposten, die die Umgebung auf beginnende Br\u00e4nde \u00fcberwachen. Au\u00dferdem kamen sich auch noch ein PKW und ein LKW auf regennasser Fahrbahn zu nahe. Wir erreichen trotzdem ohne Komplikationen den Strand von Kria Vrissi. Dort stehen bereits zwei der Wohnmobile, die wir auch schon von der Nacht vorher kannten. Wir suchen uns einen Platz und schauen auf die Wellen des st\u00fcrmischen und verregneten Meeres hinaus.<\/p>\n![\"SAM_1797_ergebnis\"](\"https:\/\/olu-limburg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/SAM_1797_ergebnis.jpg\")
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\nTagesstrecke: 123 km<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nTagesstrecke: 448 km<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a>
\nBei Linos werde ich freudig begr\u00fc\u00dft. Mir wird Kaffee angeboten, und man befasst sich sofort mit meinem Problem. Leider gibt es zu meinem Wunschtermin keine R\u00fcckfahrtm\u00f6glichkeit. Ich werde aber f\u00fcr eventuelle Stornierungen auf die Warteliste gesetzt und bekomme zum Trost noch eine Flasche hauseigenen Tsipouro.
\nUnser n\u00e4chstes Ziel ist ausserhalb von Igoumenitsa der Drepano-Strand. Es stehen bereits einige Wohnmobile dort. Nachdem wir einen uns genehmen Platz gefunden haben, zieht es uns ins Wasser. Ansonsten besteht der Tag aus abk\u00fchlen und im Schatten faulenzen.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nHier l\u00e4sst es sich aushalten.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>
\nImmer wieder jagen auf der langen Geraden Reiter mit ihren kleinen drahtigen Pferden heran, um dann im letzten Moment kurz vor den Zuschauern den Kopf der Pferde herumzurei\u00dfen. An der Strecke entlang dr\u00e4ngeln sich schon die Zuschauer. Nebenan werden Souvlakis gegrillt. An den St\u00e4nden werden Reit-Utensilien verkauft. Wir k\u00f6nnen leider nicht l\u00e4nger zuschauen, essen aber noch schnell ein paar frisch gegrillte Souvlaki, bevor wir weiterfahren.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nLamia wird schnell durchquert, so dass wir endlich das Meer in Agia Marina erreichen. Hier ein kurzer Blick nach links und die Entscheidung f\u00fcr rechts. Wir fahren meerseitig an den vielen Lokalen entlang und stellen uns letztendlich an den Stra\u00dfenrand am kleinen Fischereihafen. Hier ist es ruhig, da der Durchgangsverkehr eine Kreuzung vorher abbiegt.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nEine halbe Stunde vor Abfahrt wird erst die Bude f\u00fcr den Ticketverkauf aufgemacht. F\u00fcr uns kostet die \u00dcberfahrt EUR 22,90. Die Fahrt dauert ebenfalls nur eine halbe Stunde.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
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