![\"\"](\"https:\/\/olu-limburg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/P1100396_ergebnis.jpg\")
<\/a><\/p>\nF\u00fcr unsere Reise im Sp\u00e4tsommer haben wir als Hauptziel die Kanalk\u00fcste Frankreichs auserkoren. Von den Temperaturen her hat sich der Sommer verabschiedet. Auch mit der Trockenheit ist es vorbei. Dies alles hat uns aber nicht daran gehindert, in der Zeit vom 10. bis zum 30.09.2022 uns die K\u00fcste von Petit-Fort-Philippe im Norden bis hinunter nach Saint-Valery-en-Caux genauer anzuschauen. Dabei haben wir 1.857 km zur\u00fcckgelegt und standen fast ausschlie\u00dflich auf Wohnmobil-Stellpl\u00e4tzen. Im Schnitt lag der Dieselpreis 30 Ct. niedriger als in Deutschland. An einer Tankstelle haben wir sogar nur 159,5 Ct.\/Liter bezahlt.<\/p>\n Bei unseren vorherigen Fahrten in diesem Jahr haben wir festgestellt, dass die Dieselpreise ein gro\u00dfes Thema werden, und einen gro\u00dfen Teil des Urlaubsbudgets in Anspruch nehmen. Um so erfreulicher war das „Bauchgef\u00fchl“ in diesem Urlaub.<\/p>\n <\/p>\n Samstag, 10.09.2022<\/strong><\/p>\n \u00dcber die A3 und die Mosel-Autobahn erreichen wir Luxembourg, wo wir unseren Tankstopp (187,7 Ct.) und eine kurze Verpflegungspause einlegen.\u00a0 Anschlie\u00dfend nehmen wir die Autobahn in Richtung Br\u00fcssel, die wir bei der Abfahrt 23 verlassen, um nach wenigen Landstra\u00dfenkilometern in das franz\u00f6sische St\u00e4dtchen Givet zu gelangen. Unterwegs haben wir schon festgestellt, dass sich an den Supermarkt-Tankstellen lange Schlangen bilden, da auch die Belgier schnell mal zum Tanken \u00fcber die Grenze kommen.<\/p>\n Givet liegt in einem ausgepr\u00e4gten Wurmfortsatz des Grenzverlaufs beidseits der Meuse, und wird von einer Vauban-Festung auf einem Bergr\u00fccken oberhalb der Stadt gesch\u00fctzt.<\/p>\n Deshalb steuern wir den Wohnmobil-Stellplatz am Quai Dervaux an. Er ist voll belegt. Das f\u00e4ngt ja gut an. Der zweite Versuch sind die paar Pl\u00e4tze vor dem Camping Municipal auf der anderen Seite der Meuse. Hier gef\u00e4llt es uns gar nicht. Wir wollen Givet schon wieder notgedrungen verlassen und sind schon am Ortsausgang, und auf dem Weg nach dem etwas s\u00fcdlicher gelegenen Vireux-Molhain, da sehen wir gegen\u00fcber einige Wohnmobile etwas abseits direkt am Flu\u00df stehen. Das ist jetzt mein Ziel, und wir haben Gl\u00fcck.<\/p>\n Hier l\u00e4\u00dft es sich aushalten.<\/p>\n Tagesstrecke: 361 km<\/p>\n <\/p>\n Sonntag, 11.09.2022<\/strong><\/p>\n Die Nacht im Wohnmobil war herrlich, und nach dem Wachwerden ist f\u00fcr uns schon klar: Wir fahren heute noch nicht weiter. Bei meinem morgendlichen Spaziergang zum B\u00e4cker auf der anderen Flussseite ist es noch stark bew\u00f6lkt, was sich aber immer mehr aufl\u00f6st.<\/p>\n Gegen Mittag machen wir einen Spaziergang in den \u00e4lteren Ortsteil von Givet, nehmen einen Ap\u00e9ritif in einer kleinen Bar an der Meuse …<\/p>\n Ricard und Picon Bi\u00e8re<\/p><\/div>\n … und landen zu Mittag in dem von au\u00dfen unscheinbaren Restaurant „Taj Mahal“ mit indischer und pakistanischer K\u00fcche. Normalerweise bevorzugen wir beim „Inder“ ein Buffetangebot, damit wir mehr Freiheit in der Auswahl der Speisen haben. Hier gibt es aber ein 3-Gang-Men\u00fc, das sich schon ganz gut liest.<\/p>\n Zur Begr\u00fc\u00dfung erhalten wir schon mal einen Kir „vom Haus“.<\/p>\n Vorspeise:<\/p>\n Nan au fromage mit 3 verschiedenen Pasten aus Zwiebeln, Minze und Koriander,<\/p>\n auf Holzkohlenfeuer gegrillter H\u00fchnchenschenkel Tandoori und Hackfleischr\u00f6llchen von der Lammkeule<\/p>\n <\/p>\n Kunstobjekt: <\/strong>ausgeputzter Vorspeisenteller<\/p>\n Hauptspeise:<\/p>\n traditionelles Lammcurry bzw. St\u00fccke von der Lammkeule mit Cashewn\u00fcssen, Mandeln, Pistazien und Sahne mit Basmatireis<\/p>\n Dessert:<\/p>\n Eiskugeln bzw. Milchreiseis<\/p>\n Es war so was von lecker. Eigentlich w\u00e4re jetzt eine Mittagsruhe angesagt. Wir machen aber lieber noch eine Runde durch Alt-Givet.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n <\/p>\n Montag, 12.09.2022<\/strong><\/p>\n Die Vaubanfestung ist zwar sehr beeindruckend. Trotzdem entscheiden wir uns gegen eine genauere Besichtigung und fahren langsam auf Landstra\u00dfen immer in Richtung der N43. Dabei entwickelt unser Navi wieder ein Eigenleben und f\u00fchrt uns \u00fcber haupts\u00e4chlich landwirtschaftlich genutzte Str\u00e4\u00dfchen in kleine Ortschaften und durch verschiedene Umleitungen …<\/p>\n … zu dem von mir ausgew\u00e4hlten \u00dcbernachtungsort Catillon-sur-Sambre. Hier gibt es einen kleinen Wohnmobil-Stellplatz an dem schiffbaren Canal de Sambre. Der Stellplatz liegt auch ganz sch\u00f6n, man hat einen Ausblick auf den Kanal und die Angler, aber er ist zu laut durch die viel befahrene Stra\u00dfe direkt nebenan. Wir machen uns in aller Ruhe erst einmal Mittgessen mit einem kleinen Vorspeisenteller und Spaghetti aglio olio.<\/p>\n Zum Gl\u00fcck gibt es auf der anderen Stra\u00dfenseite ca. 300 m entfernt und etwas zur\u00fcckversetzt einen neuen und gr\u00f6\u00dferen Wohnmobil-Stellplatz mit V+E. Der Ausbau wurde gut begonnen, aber irgendwie ist der gute Wille auf der Strecke geblieben. F\u00fcr uns reicht es zur \u00dcbernachtung aber allemal. Die Geb\u00fchrenregelung ist auch noch nicht gekl\u00e4rt. Hinter dem Platz sind auf einer Wiese Apfel- und Birnb\u00e4ume mit seltenen Sorten gepflanzt. Ein anderes Wohnmobil hat bereits vor uns diesen Platz zur \u00dcbernachtung erw\u00e4hlt.<\/p>\n Bei einem Spaziergang in den Ortskern, also immer in Richtung Kirche, zeigt sich erschreckende Trostlosigkeit. Es gibt keine Gesch\u00e4fte mehr, zwei Caf\u00e9s sind zu, nur die Apotheke ist noch da und hat offen. Irgendwo an der Hauptstra\u00dfe soll es noch einen Supermarkt geben. Wir gehen also wieder zu unserem Wohnmobil zur\u00fcck und machen dort die Bar auf.<\/p>\n Bis zum Abend stehen wir dann zu f\u00fcnft in diesem Ort, der leider keine Infrastruktur hat.<\/p>\n Tagesstrecke: 102 km<\/p>\n <\/p>\n Dienstag, 13.09.2022<\/strong><\/p>\n Heute Nacht hat es zu regnen angefangen. Ich glaube, so etwas haben wir zum letzten Mal am 04. August 2022 erlebt. Uns st\u00f6rt dies nicht weiter, da wir einen Fahrtag auf Landstra\u00dfen und kostenlosen Autobahnen nach Gravelines vor uns haben. Dass es aber aufgrund von diversen Umleitungen eine solche Irrfahrt wird, habe ich mir nicht vorstellen k\u00f6nnen.<\/p>\n Im n\u00e4chsten gr\u00f6\u00dferen Ort, Le Cateau-Cambresis, suchen wir, trotz einer f\u00fcrchterlichen \u00f6rtlichen Umleitung, erst einmal den Intermarch\u00e9 f\u00fcr einen kleinen Einkauf und zum Tanken (175,0Ct.\/l Diesel). In das Matisse-Museum k\u00f6nnen wir heute nicht hinein, dienstags ist geschlossen.<\/p>\n Weiter geht es, und die Umleitungen nehmen zu. Um die Mittagszeit halten wir Ausschau nach einem „Routier-Restaurant“, den wir trotz aller Unbilden noch rechtzeitig erreichen. Die Tagesgerichtvorschl\u00e4ge werden uns auf einer Tafel originell offeriert, die auf dem Nachbarstuhl abgestellt wird. Dabei ist mit dem „Pot’je Vlesch“ auch etwas Unbekanntes und wir sind von dem Ergebnis sehr \u00fcberrascht – es ist S\u00fclze!<\/p>\n Auf den letzten 12 km der A16 von Dunkerque bis zur Abfahrt Gravelines erwischt uns noch ein LKW-Stau der vielen F\u00e4hrenutzer. In Gravelines selbst ist alles wie gehabt. \u00dcber die Umgehungsstra\u00dfe kommen wir problemlos zum Wohnmobil-Stellplatz ohne V+E in der Rue du Port (Geb\u00fchr EUR 7,50\/24 Std. – die ausgeschilderte kostenlose Aire de Service ist in der Rue de Gendarmerie).<\/p>\n Aus leidiger Erfahrung m\u00f6chte ich darauf hinweisen, da\u00df der Kassenautomat nur in einem ruhigen und ausgeglichenen Zustand genutzt werden sollte. Bei der Eingabe der Verweildauer sollte der entsprechende Displaybereich\u00a0 nur einmal angetippt werden. Dann heisst es zu warten, auch wenn es etwas l\u00e4nger dauert. Ich habe an meinem Auflagedruck gezweifelt und das Display dort noch einmal angetippt. Als Ergebnis davon wurde mir die Verweildauer von normalerweise 24 Stunden um sage und schreibe eine weitere Stunde verl\u00e4ngert, und das zu einem Preis von EUR 17,00. Eigentlich h\u00e4tte ich es wissen m\u00fcssen, denn irgendetwas war doch beim letzten Besuch in Gravelines. F\u00fcr diesen Luxus stehen wir auch in der ersten Reihe am Port de Plaisance.<\/p>\n Als der Regen aufh\u00f6rte, machen wir noch einen Spaziergang in den Ort. Es ist alles noch grau in grau. Bereits an den Au\u00dfenanlagen k\u00f6nnen wir feststellen, Gravelines ist auch eine „Vauban-Stadt“ mit ihren Besfestigungen.<\/p>\n Gravelines liegt an dem Fluss Aa, dessen M\u00fcndung auf den letzten Kilometern in die Nordsee bereits 1150 kanalisiert wurde. Die Stadt war sehr oft Schauplatz vieler Kriege zwischen Engl\u00e4ndern, Franzosen und Spaniern. Da halfen auch um 1650 die Ma\u00dfnahmen Vaubans zur Befestigung der Stadt nichts. Au\u00dferdem kam es 1588 in der Meerenge zur gro\u00dfen Seeschlacht von Gravelines zwischen der englischen Flotte unter Charles Howard und der spanischen Armada.<\/p>\n Bei diesem st\u00e4ndigen hin und her ist es nicht verwunderlich, da\u00df sich erst im 19. Jhdt. die franz\u00f6siche Sprache durchsetzte und dass zuvor gesprochene Niederl\u00e4ndisch verdr\u00e4ngte.<\/p>\n Am Marktplatz nehmen die „harten“ M\u00e4nner rauchend ihren abendlichen Aperitif drau\u00dfen ein. Dienstagabends steht auch der Pizzawagen auf dem Marktplatz. Da gibt es leckere Pizzen vom mit Holz befeuerten Backofen.<\/p>\n von links: Rathaus und Belfried von Gravelines<\/p><\/div>\n Rechts von unserem Eingang in die Stadt befindet sich die Arsenal Bastion, deren Au\u00dfenbereiche mittlerweile sehr sch\u00f6n g\u00e4rtnerisch gestaltet sind. Der Rasen hat zwar noch das sommerliche Braun, doch die Blumenpracht entsch\u00e4digt f\u00fcr Vieles.<\/p>\n Au\u00dfenanlagen der Arsenalbastion<\/p><\/div>\n Bei uns gibt es heute Abend Bulots und Crevetten mit Baguette und Mayonnaise. Dies ist nur ein Beispielteller. Es gibt davon noch viiiiiiel mehr.<\/p>\n Tagesstrecke: 227 km<\/p>\n <\/p>\n Mittwoch, 14.09.2022<\/strong><\/p>\n Auf dem Stellplatz ist schon fr\u00fch ein Kommen und Fahren. Gravelines ist halt ein g\u00fcnstig liegender Stellplatz in der N\u00e4he zu den England-F\u00e4hren.<\/p>\n Wir bleiben noch einen Tag l\u00e4nger in Gravelines. Da es sch\u00fcttet, machen wir den Ausflug nach Petit-Fort-Philippe nicht mit den R\u00e4dern, sondern mit dem Wohnmobil. Es ist zwar kein weter Weg bis dort hin, doch m\u00fcssen wir nach 200 m wegen einer Br\u00fcckenerneuerung eine mehrere Kilometer lange Umleitung fahren, um dann wieder hinter der Br\u00fccke auf die eigentliche Stra\u00dfe zu gelangen.<\/p>\n In Petit-Fort-Philippe ist schon Nebensaison. Einige Restaurants haben bereits das Gesch\u00e4ftsjahr beendet. Auf der schwierigen Suche nach einem Lokal, was unseren Voraussetzungen entspricht, landen wir letztendlich im „L’Impr\u00e9vu“. Trotz Aussichtsfront zum Kanal, ist der Haupteingang auf der anderen Seite am Place Calmette.<\/p>\n Blick r\u00fcber nach Grand-Fort-Philippe<\/p><\/div>\n Bei der Frittenbude vor der Fischmarkthalle haben wir vor vielen Jahren schon mal gehalten und die leckeren Pommes gegessen.<\/p><\/div>\n Die M\u00fcndung in die Nordsee.<\/p><\/div>\n Unsere Wahl im „L’Impr\u00e9vu“ f\u00e4llt nach dem Ap\u00e9ritif, einem Kir p\u00e9tillant, auf Moules frites mit einer K\u00e4seso\u00dfe vom Maroilles und auf einen Caf\u00e9 gourmand.<\/p>\n Der Regen und der Wind lassen keinen Strandspaziergang zu, deshalb fahren wir wieder nach Gravelines zum Stellplatz und machen es uns gem\u00fctlich.<\/p>\n Im Laufe des Nachmittags h\u00f6rt der Regen doch noch auf, so da\u00df wir einen Spaziergang machen k\u00f6nnen. Vorher l\u00f6se ich aber in aller Ruhe das Problem mit dem neuen Stellplatz-Ticket und bezahle auch nur EUR 7,50.<\/p>\n Direkt hinter dem Einlasstor von Gravelines entschlie\u00dfen wir uns zu einem Rundgang auf dem Befestigungswall. Erst von hier oben k\u00f6nnen wir die Idee hinter den immer wieder spitz zulaufenden Verteidigungsanlagen erkennen.<\/p>\n Blick auf die M\u00fcndung der Aa in die Nordsee.<\/p><\/div>\n \u00f6ffentliche Gartenanlage am Wall<\/p><\/div>\n Zisternenturm<\/p><\/div>\n Kath. Kirche zum Hl. Willibrord<\/p><\/div>\n Gegen Abend verwandelt sich tats\u00e4chlich das bedr\u00fcckende Grau am Himmel in ein strahlendes Blau.<\/p>\n Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n <\/p>\n Donnerstag, 15.09.2022<\/strong><\/p>\n Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck packen wir unsere Sachen und fahren problemlos auf Nebenstra\u00dfen an den Hafenanlagen von Calais vorbei auf die D 940 und passieren das Cap Blanc-Nez. Die Wohnmobilisten, die zum Cap aufsteigen wollen, m\u00fcssen sich einen Streifen am Stra\u00dfenrand suchen, wo sie ihr Gef\u00e4hrt gefahrenfrei abstellen k\u00f6nnen. Uns zieht es weiter auf den kostenlosen Wohnmobil-Stellplatz „Parking Wissant“ mit Entsorgungsm\u00f6glichkeiten an der Route de Calais (D940).<\/p>\n Der Ortsname „Wissant“ k\u00f6nnte sich von dem fl\u00e4mischen Wit-Zand<\/em> oder der altenglischen Bezeichnung f\u00fcr White Sand<\/em> ableiten. Der kleine Badeort liegt n\u00e4mlich in einer sandigen Bucht zwischen dem Cap Blanc-Nez und dem Cap Gris-Nez.<\/p>\n Blick zum Cap Gris-Nez<\/p><\/div>\n Der bekannteste Sommerfrischler, den es immer wieder hierher gezogen hat, war der General und ehemalige Staatspr\u00e4sident Frankreichs,<\/p>\n Wir erfreuen uns aber bei dem Weg in die Stadt an den alten H\u00e4usern mit ihrer ganz speziellen Geschichte, denn einige K\u00fcnstler aus der „Schule von Wissant“ hatten hier ihre H\u00e4user und Ateliers.<\/p>\n Wohnhaus und Brennofen des Bildhauers Edouard Houssin<\/p><\/div>\n <\/p>\n Wohnhaus und Atelier des Malers Fernand Sti\u00e9venart<\/p><\/div>\n Diesen Ausblick k\u00f6nnte auch C\u00e4sar genossen haben. Man vermutet, dass dieser Ort das von C\u00e4sar beschriebene Portus ictius ist, von dem aus er seine Erkundungsfahrten nach England vorgenommen hat.<\/p><\/div>\n Nach den ersten Eindr\u00fccken und einem Rundblick \u00fcber die Gastronomie Wissants ziehen wir uns in unser Wohnmobil zur\u00fcck und bewirten uns selbst. Da wir heute aber noch nicht gen\u00fcgend Schritte gesammelt haben, setzen wir unseren vormitt\u00e4glichen Spaziergang fort.<\/p>\n Bei dem Haus der Fischer finden wir eine verwunderliche Erkl\u00e4rung zu der K\u00fcnstlerin Virginie Demont-Breton und ihrem Werk „L’Homme et en Mer“:<\/p>\n Eines Tages sieht die K\u00fcnstlerin durch eine offene T\u00fcr eine junge ver\u00e4ngstigte Fischersfrau mit ihrem Kind auf dem Scho\u00df, die auf die Heimkehr ihres Mannes wartet.<\/em><\/p>\n Virginie Demont-Breton stellte ihr Gem\u00e4lde zum „Pariser Salon von 1889“ vor. Noch im Oktober des gleichen Jahres gab es zu diesem Werk eine Kopie von Vincent van Gogh, die nach der Vorlage eines Schwarz-Wei\u00df-Fotos aus der „Le Monde“ in Saint-Remy entstanden ist. Dieses Gem\u00e4lde stellte er nachtr\u00e4glich im „Pariser Salon 1905“ aus.<\/p>\n In der N\u00e4he des Strandes hat sich im 19. und Anfang des 20. Jhdt. ein regelrechtes Villenviertel gebildet. In dieser Villa z.B. liebte es General de Gaulle sich mit seiner Familie zu erholen.<\/p>\n Le Typhonium, eine Villa im \u00e4gyptischem Stil, die sich Virginie Demont-Breton bauen lie\u00df.<\/p><\/div>\n Bei diesem Licht bewahrheitet sich die Bezeichnung – Opal-K\u00fcste.<\/p><\/div>\n Tagesstrecke: 40 km<\/p>\n <\/p>\n Freitag, 16.09.2022<\/strong><\/p>\n Wie angek\u00fcndigt, kommt um 08.30 Uhr der B\u00e4cker und k\u00fcndigt sich mit einem zaghaften Hupen an. Es ist schon vorteilhaft, wenn die frischen Backwaren morgens gebracht werden.<\/p>\n Da wir die Bezahlautobahn auf der Fahrt vermeiden wollen, zockeln wir erst auf kleinen Stra\u00dfen und sp\u00e4ter auf der D940 in s\u00fcdlicher Richtung. Bei einem Supermarkt habe ich f\u00fcr 1,699 getankt. Unterwegs finden wir um die Mittagszeit wieder einen „Routier“, wo mitten im Speiseraum eine gro\u00dfe Pfanne mit „Cassoulet Perigourdin“ postiert ist.<\/p>\n Tagesgericht<\/p><\/div>\n Bei dem Men\u00fc haben wir uns f\u00fcr eine Zwiebelsuppe, das offen pr\u00e4sentierte Cassoulet und ein St\u00fcckchen Clafoutis (Obstkuchen) entschieden.<\/p>\n Das Cassoulet wird uns selbstverst\u00e4ndlich vom Koch zusammen gestellt.<\/p><\/div>\n Das frische Cassoulet mit einer Bratwurst, und je einem St\u00fcck Bauchfleisch und Ente. letzteres habe ich gerne mit Lena gegen ein St\u00fcck Bauchfleisch getauscht, war sehr lecker.<\/p>\n In Merlimont-Plage schauen wir uns den Wohnmobil-Stellplatz von Camping Car Park an, der uns aber nicht gef\u00e4llt. Er ist in ein Wohngebiet eingepackt und viel zu weit vom Meer weg.<\/p>\n Die n\u00e4chste Wahl ist Berck-Plage. Der Wohnmobil-Stellplatz mit V+E (Geb\u00fchr EUR 10,00) befindet sich am Ende des Chemin aux Raisins. Auch hier soll der B\u00e4cker um 08.30 Uhr kommen. Bei unserer Ankunft sind noch 4 von 75 Pl\u00e4tzen frei. Der Platz selbst ist einfach gehalten. Seine Pluspunkte sind aber das nahe Meer (ca. 150 m entfernt) und bei Ebbe die Seehundgruppe auf der Sandbank am Strand.<\/p>\n Phare de Berck<\/p><\/div>\n Wir haben herrliches Wetter. Nach dem Regen vor einigen Tagen ist es eine Wohltat. Bei starkem Wind machen wir einen Strandspaziergang nach Berck-Plage, oder Berck sowie Berck-sur-Mer, wie es auch genannt wird. \u00dcber das Meer werden immer wieder dunkle Wolken durch den Wind heran getrieben, die sich aber kurz vor der K\u00fcste teilen und an uns vorbei ziehen.<\/p>\n einmal mehr „C\u00f4te d’Opale“<\/p><\/div>\n Es ist noch nicht so weit. Einige Seehunde liegen zwischen den M\u00f6wen auf einer entfernten Sandbank.<\/p><\/div>\n Drachen, hier aber f\u00fcr Paraglider<\/p><\/div>\n wieder Zuhause<\/p><\/div>\n Kurz nach 20.00 Uhr schauen wir am Strand noch einmal nach den Seehunden. Es ist aber noch immer Flut und es schwimmen nur ein paar Seehunde in der Ferne herum.<\/p>\n Tagesstrecke: 90 km<\/p>\n <\/p>\n Samstag, 17.09.2022<\/strong><\/p>\n Um 08.30 Uhr kommt tats\u00e4chlich der B\u00e4cker. Kurz danach erscheint dann noch die Police Municipale und kassiert die Standgeb\u00fchr.<\/p>\n Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck gibt es wieder einen Strandspaziergang – die Seehunde „rufen“ und in Berck ist Wochenmarkt. Mit den Seehunden haben wir heute Gl\u00fcck.<\/p>\n Die Strandsegler nutzen den Wind f\u00fcr ihre Fahrt.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n