{"id":16940,"date":"2018-11-28T22:44:09","date_gmt":"2018-11-28T21:44:09","guid":{"rendered":"https:\/\/olu-limburg.de\/?page_id=16940"},"modified":"2018-12-06T23:46:53","modified_gmt":"2018-12-06T22:46:53","slug":"griechenland-herbst-2018-peloponnes-und-italien-teil-6","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/olu-limburg.de\/?page_id=16940","title":{"rendered":"Griechenland Herbst 2018 – Peloponnes und Italien Teil 6"},"content":{"rendered":"

Montag, 08. Oktober 2018<\/strong><\/p>\n

Trotz des innerst\u00e4dtischen Platzes war die Nacht sehr ruhig und wir haben gut geschlafen. Erst gegen Morgen hat man einige Autos geh\u00f6rt. Im vorderen Teil des Gro\u00dfparkplatzes gibt es zwei Kiosk mit Brot, Wurst und K\u00e4se sowie Fisch, die vormittags ge\u00f6ffnet haben.<\/p>\n

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Heute wollen wir Ravenna ausgiebig erkunden. Wir starten am Duomo, da wir ihn gestern Abend nicht so genau anschauen konnten. Die jetzige barocke Basilika steht auf den Grundmauern der ersten Kathedrale von Ravenna aus dem 5. Jhdt., und steht in hartem Kontrast zum Glockenturm aus dem 10. Jhdt..<\/p>\n

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verzierter Ambon (Kanzel)<\/p><\/div>\n

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Krypta:<\/p>\n

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Bei dem Glockenturm ist der Eingang zum Battisterio degli Ortodossi o Neoniano, auch Neonische Taufkapelle genannt. Dieser achteckige Ziegelbau ist das \u00e4lteste Bauwerk Ravennas und wurde fast gleichzeitig mit der ersten Kathedrale gegen Ende des 4. Jdt. unter Bischof Orso begonnen. Hier kaufen wir uns die Sammeleintrittskarten, die uns zum Besuch dieser Taufkapelle und vier weiteren Monumenten berechtigen: Basilica S. Appolinare Nuovo, Museo e Cappella Arcivesco, Basilica S. Vitale und das Mausoleo di Galla Placida.<\/p>\n

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Im Inneren steht das ebenfalls achteckige Taufbecken, das Ende des 15. Jhdt. aus griechischem Marmor und Purpurstein erneuert wurde. Die Kuppeldecke und die umlaufenden W\u00e4nde sind bis auf die Nischen mit Mosaiken aus dem 5. Jhdt. gestaltet.<\/p>\n

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Der Ambon am Taufbecken stammt aus dem 5. Jhdt. und ist aus einem einzigen Marmorblock gehauen.<\/p><\/div>\n

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im Medaillon der Kuppel wird die Taufe Christi dargestellt, umrahmt von den 12 Aposteln<\/p><\/div>\n

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Altar aus dem 6. Jhdt.<\/p><\/div>\n

Direkt dabei befindet sich das erzbisch\u00f6fliche Museum mit der Kapelle des Hl. Andreas, sie war die Privatkapelle der Bisch\u00f6fe und somit auch wahrscheinlich von Bischof Petrus II. (Beginn des 6. Jhdt.), und wurde im 5. Jhdt. unter der Herrschaft von Theoderich erbaut. Leider darf ich hier die wundersch\u00f6nen Mosaike nicht fotografieren.<\/p>\n

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Erzbisch\u00f6fliches Palais, Dom, Glockenturm und neonische Taufkapelle<\/p><\/div>\n

Schon tief beeindruckt gehen wir weiter zur Piazza Francesco.<\/p>\n

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Piazza San Francesco<\/p><\/div>\n

Links von der gleichnamigen Kirche befindet sich das Grabmal von Dante Alighieri (1265 Florenz – 1321 Ravenna). Er war Dichter und Philosoph, und auf sein Betreiben wurde die italienische Sprache zur Literatursprache erhoben. Dieses Privileg war bis dahin nur der lateinischen Sprache vorbehalten.<\/p>\n

Das heutige Grabmal im neoklassischen Stil wurde im 18. Jhdt. erbaut. Die sterblichen \u00dcberreste haben aber mehrmals ihren Ruheplatz wechseln m\u00fcssen.<\/p>\n

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heutiges Grabmal<\/p><\/div>\n

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erstes Grab unter einem S\u00e4ulengang der Kirche; 1519 Auslagerung ins Kloster aus Furcht vor der Wegnahme durch die Florentiner unter Papst Leo X.<\/p><\/div>\n

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n\u00e4chstes Versteck vor den Folgen der napoleonischen Gesetze von 1810<\/p><\/div>\n

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Kreuzgang des Klosters, heutiges Dante-Museum<\/p><\/div>\n

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Braccioforte (antikes Oratorium)<\/p><\/div>\n

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Nebenan ist gerade eine Dante-Ausstellung von Kunstsch\u00fclern.<\/p>\n

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Fotoshooting eines Preistr\u00e4gers<\/p><\/div>\n

Es ist Zeit f\u00fcr ein Mittagessen. In einer Gasse, nicht weit von hier, finden wir ein kleines Lokal, „Caff\u00e9 Manzini“, wo wir bei zivilen Preisen essen und drau\u00dfen sitzen k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Tagliatelle mit Steinpilzen<\/p><\/div>\n

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Gem\u00fcselasagne<\/p><\/div>\n

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W\u00e4hrend des Essens bekommen wir noch eine Vorf\u00fchrung in Ausdruckstanz.<\/p><\/div>\n

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Unsere n\u00e4chste Station in der Besichtigungsreihe ist die dreischiffige Basilica di San Appolinare Nuovo. Appolinaris kam aus Antiochia in der T\u00fcrkei und gilt als Gr\u00fcnder der christlichen Gemeinde in Ravenna. Er wurde hier Bischof und starb im Jahre 79 als M\u00e4rtyrer. Die nach ihm im 9. Jhdt. benannte Basilika wurde Ende des 5 Jhdt. von Theoderich als Kirche f\u00fcr dessen arianischen Glauben errichtet. Als im 6. Jhdt. die Byzantiner Ravenna eroberten wurden alle Geb\u00e4ude dem christlichen Glauben \u00fcbergeben und die Kirche dem Hl. Martin geweiht.<\/p>\n

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Die Kassettendecke stammt aus dem 16. Jhdt.; die Wandmosaike sind noch aus der Zeit Theoderichs.<\/p><\/div>\n

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Die jetzige Apsis wurde 1950 nach den urspr\u00fcnglichen Ma\u00dfen der im 7. Jhdt. durch ein Erdbeben zerst\u00f6rten Apsis erneuert.<\/p><\/div>\n

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links: der Hafen und die Stadt von Classe; rechts: der Zug der Jungfrauen<\/p><\/div>\n

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links: die Hl. 3 K\u00f6nige; rechts: die Jungfrau mit dem Kind<\/p><\/div>\n

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erh\u00f6hter Ambon (Kanzel)<\/p><\/div>\n

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Kreuzgang<\/p><\/div>\n

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Bevor wir wieder zur Piazza di Popolo, dem zentralen Punkt Ravennas, abbiegen, gehen wir noch ein kurzes St\u00fcck die Via di Roma in n\u00f6rdlicher Richtung.<\/p>\n

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Frauentreff<\/p><\/div>\n

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B\u00fccher-Caf\u00e9<\/p><\/div>\n

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Teatro Alighieri<\/p><\/div>\n

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Blick zum Mausoleo Dante<\/p><\/div>\n

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\u00dcber die Via Cavour gelangen wir dann zu dem herausragenden Komplex der Basilica di San Vitale und dem Mausoleo di Galla Placidia.<\/p>\n

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Glockenturm und S\u00fcd-Eingang von San Vitale<\/p><\/div>\n

Unser erstes Ziel ist das Mausoleo. Obwohl dieses wohl \u00e4lteste unver\u00e4nderte Geb\u00e4ude Ravennas, Mitte des 5. Jhdt. von Galla Placidia erbaut, ganz in Reichweite der Basilica San Vitale steht,\u00a0 geh\u00f6rte es vielmehr als Vestib\u00fcl zu der nebenan stehenden Kirche des Hl. Kreuzes, die ebenfalls von Galla Placidia erbaut worden ist. Der Grundriss ist ein lateinisches Kreuz. Auch hat das Mausoleum nie die sterblichen \u00dcberreste der ber\u00fchmten Tochter des Kaisers Theodosius bewahrt, diese sollen in der Familiengruft im Petersdom liegen.<\/p>\n

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Das Innere wird durch die wundersch\u00f6nen Mosaike gepr\u00e4gt, die sich \u00fcber alle gew\u00f6lbten Bauteile hinziehen.<\/p>\n

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Im Zentrum der Sternen-Kuppel befindet sich das Kreuz, mit dem langen Arm nach Osten, umrahmt von den Symbolen der 4 Evangelisten. Unter den B\u00f6gen sind einige Apostel dargestellt.<\/p><\/div>\n

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Die Tauben sind eine mystische Darstellung der Seelen, die von dem Wasser des reinen Glaubens trinken.<\/p><\/div>\n

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Der Hl. Lorenz mit Kreuz und Heiliger Schrift auf dem Weg zu seinem flammenden M\u00e4rtyrium.<\/p><\/div>\n

Gro\u00dfen Raum nehmen auch die drei Sarkophage aus griechischem Marmor ein, die aus dem 6. Jhdt. stammen und von denen man nicht wei\u00df, wer dort tats\u00e4chlich drin gelegen hat. In der volkst\u00fcmlichen \u00dcberlieferung sollen es Galla Placidia, ihr zweiter Eheman, Konstanz III. und ihr Sohn Valentiniano III. sein. Daf\u00fcr gibt es aber keine wirklichen Beweise.<\/p>\n

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der sogenannte Sarkophag „Galla Placidia“, schmucklos und noch unfertig<\/p><\/div>\n

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der sogenannte Sarkophag des Valentiniano III. aus dem 6. Jhdt.<\/p><\/div>\n

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\u00dcber ein Wiesenst\u00fcck betritt man nun von Nordosten die Basilica San Vitale. Mit dem Bau wurde 525, ein Jahr vor dem Tod Theoderichs, begonnen. Und schon 23 Jahre sp\u00e4ter fand am 19. April die Einweihung statt. Auch sie ist ein achteckiger Kuppelbau und wird von acht Pfeilern und B\u00f6gen getragen.<\/p>\n

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Der erste Eindruck ist – Dunkelheit. So nach und nach treten immer mehr Mosaike hervor, die die M\u00e4chtigkeit der Basilica durch die Ma\u00dfe der Proportionen noch mehr verst\u00e4rken.<\/p>\n

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irdisches Gegenst\u00fcck zur Kuppel-Mitte<\/p><\/div>\n

Die Apsis des Altarraumes:<\/p>\n

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In der Apsiskuppel: Christus auf dem Globus sitzend, umrahmt von San Vitale, Bischof Ecclessio und einem Engel<\/p><\/div>\n

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Mosaik links in der Apsis: Kaiser Justinian mit Hostienteller, gefolgt von zwei Patriziern, und Bischof Maximilian mit dem Kreuz, dem zwei Geistliche vorausgehen<\/p><\/div>\n

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Mosaik rechtsin der Apsis: Kaiserin Theodora mit Hofdamen<\/p><\/div>\n

Weitere Impressionen:<\/p>\n

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s\u00fcdwestlicher Ausgang von der Basilica San Vitale<\/p><\/div>\n

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Blick ins Museo Nationale di Ravenna<\/p><\/div>\n

Wir sind jetzt platt, und der Kopf ist nicht mehr aufnahmef\u00e4hig. Wir schauen gerade noch bei einer Mosaik-K\u00fcnstlerin vorbei …<\/p>\n

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… und gehen weiter in Richtung Porta Adriana. Dort liegt auf der anderen Seite des Tores eine kleine Bar, wo wir etwas trinken k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Jetzt ist es nur noch ein kleines Wegst\u00fcck bis zu unserem Parkplatz „Piazza della Resistenza“.\u00a0 Dort werden wir von einem Bauernmarkt \u00fcberrascht, der den ganzen Nachmittag bis hin zu den Abendstunden andauert.<\/p>\n

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Da das Museo d’Arte della Citta di Ravenna heute geschlossen hat und wir die Ausstellung „War is over“ uns aber anschauen wollen, bleiben wir morgen noch ein wenig l\u00e4nger in der Stadt.<\/p>\n

Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n

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Dienstag, 09. Oktober 2018<\/strong><\/p>\n

Das „Mar“ liegt ganz im S\u00fcdosten der Stadt, die wir auf dem k\u00fcrzesten Weg durchqueren, und hat seinen Sitz in der Loggetta Lombardesca, einem Kloster aus dem 16. Jhdt..<\/p>\n

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Eine These der Ausstellung lautet, es gibt keinen Frieden ohne Krieg, und es gibt keinen Krieg ohne Frieden. Die Ausstellung will uns aber noch eine andere Sichtweise auftun: „Das Gegenst\u00fcck von Krieg ist nicht Frieden, sondern der Dialog.“. Mit diesem Auftrag wurden Werke ganz vieler K\u00fcnstler hier zusammengefasst.<\/p>\n

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Nebenan steht die Chiesa Santa Maria in Porto.<\/p>\n

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Wieder schlendern wir die Via di Roma entlang, denn nur ca. 100 m entfernt sind die \u00dcberreste des Palazzo di Teodorico zu sehen. Doch auch hier gehen die Meinungen auseinander. Es k\u00f6nnte auch das Vestib\u00fcl der Chiesa San Salvatore ad Calchi (6. oder 7. Jhdt.) gewesen sein.<\/p>\n

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Wir haben jetzt schon einige Kilometer zur\u00fcck gelegt. Und so langsam machen sich Hungergef\u00fchle breit. Da wir direkt mit dem Wohnmobil zum Mausoleo di Teodorico und dann weiter nach Chioggia fahren wollen, begn\u00fcgen wir uns heute Mittag wieder mit Pizzast\u00fccken. Die schmecken hier sehr gut, und es ist wahnsinniger Betrieb.<\/p>\n

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Auf unserem R\u00fcckweg durch die Altstadt kommen wir noch am gro\u00dfen Dante-Bildnis an der Mauer der Opera di Eduardo Kobra vorbei.<\/p>\n

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Wir entsorgen schnell und los gehts. Das Mausoleo di Teodorico liegt im Nordosten Ravennas, auf der anderen Seite der Bahnlinie an der Via delle Industrie. Dort gibt es auch noch zwei andere Wohnmobil-Stellpl\u00e4tze und eine V+E.<\/p>\n

Mitten in einer gro\u00dfen Parkanlage, dort soll sich schon ein gotischer Friedhof befunden haben, wollte Theoderich, K\u00f6nig der Ostgoten. sp\u00e4ter sein Mausoleum haben. Dies baute man ihm nach seinem Tod aus istrianischem Marmor. Das Besondere an dem zweigeschossigen Bau ist aber die Kuppel aus einem einzigen istrianischen Steinblock mit einem Durchmesser von 11 m.<\/p>\n

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Die Bestimmung des kreuzf\u00f6rmigen Untergeschosses ist unklar geblieben, vielleicht Kapelle oder Grabst\u00e4tte f\u00fcr die Familie?<\/p>\n

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Das Obergeschoss betritt man von au\u00dfen \u00fcber eine 1927 errichtete Treppe. Das Geschoss ist etwas kleiner und zehnseitig gestaltet. Man sieht an den Innenw\u00e4nden noch teilweise erhaltene Ausschm\u00fcckungen. Der zentrale Punkt ist aber ein Beh\u00e4lter aus Purpurstein. Nach der \u00dcberlieferung ist es das Grab Theoderichs.<\/p>\n

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In der Mitte der Kuppel sieht man die \u00dcberreste eines Edelsteinkreuzes.<\/p><\/div>\n

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Ravenna haben wir jetzt wirklich ausgiebig besichtigt. Wir sind schon oft an der Stadt vorbei gefahren, diesmal sollte es sein. Nun hat uns aber die Stra\u00dfe wieder. Auf der SS 309 fahren wir parallel zum Meer nach Norden.<\/p>\n

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einer der Po-Ausl\u00e4ufer<\/p><\/div>\n

Bei der ersten Zufahrt nach Chioggia biegen wir in den Ort ab, und halten uns in Richtung Sotomarina, dem meerseitigen Ortsteil. Der Wohnmobilstellplatz „2 Palme“ mit V+E (Geb\u00fchr EUR 15,00 incl. Strom\/24 Std.) liegt an der Strandpromenade.<\/p>\n

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Da der Stellplatz nachts mit gro\u00dfen Strahlern ausgeleuchtet wird, ist es wichtig, sich mit dem Wohnmobil richtig zu positionieren.<\/p>\n

Wir gehen auf die andere Seite der Landzunge von Sotomarina und spazieren landseitig nach Chioggia hin\u00fcber. Der alte Ortskern wurde wie Venedig auf Holzpf\u00e4hlen errichtet, und mit seinen Kan\u00e4len erinnert Chioggia auch an die ungeliebte Provinzhauptstadt. Bevor wir aber in die malerischen Gassen mit den Kan\u00e4len abtauchen k\u00f6nnen, passieren wir den gro\u00dfen Fischereihafen.<\/p>\n

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\u00dcberreste des alten Wellenschutzes<\/p><\/div>\n

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Fischerboote an der Hafenmauer von Sotomarina<\/p><\/div>\n

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Sotomarina im Abendlicht<\/p><\/div>\n

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Blick auf Chioggia<\/p><\/div>\n

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Chioggia:<\/p>\n

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Fischereihafen von Chioggia<\/p><\/div>\n

Wie immer, spazieren wir durch die Gassen und an den Kan\u00e4len entlang. Da es Apero-Zeit ist, suchen wir uns eine kleine Bar, und erfreuen uns am Aperol und der sch\u00f6nen Aussicht.<\/p>\n

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Die kleinen Gesch\u00e4fte entlang den Kan\u00e4len sind noch bis 20.00 Uhr ge\u00f6ffnet.<\/p>\n

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Wir testen noch eine zweite Bar.<\/p><\/div>\n

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letzte Arbeiten auf dem Fischerboot kurz vor dem Auslaufen<\/p><\/div>\n

Das war ein langer und mit Eindr\u00fccken voll gepackter Tag. Wir sind froh, jetzt im Wohnmobil die F\u00fc\u00dfe ausstrecken zu k\u00f6nnen. F\u00fcr morgen haben wir uns aber wieder etwas spezielles ausgesucht. Wir haben in Chioggia die Anlegestelle f\u00fcr den Schiffs-Linien-Verkehr nach Venedig gefunden. Packen wir es an. Wir sind ja nicht zum Vergn\u00fcgen hier.<\/p>\n

Tagesstrecke: 99 km<\/p>\n

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Mittwoch, 10. Oktober 2018<\/strong><\/p>\n

M\u00f6glichst fr\u00fch machen wir uns auf den Fu\u00dfmarsch nach Chioggia zur Anlegestelle, da\u00df sind f\u00fcr uns 2,7 km. Hier kaufen wir f\u00fcr EUR 20,00 p. P. eine Tageskarte f\u00fcr den Linienverkehr, und wechseln in das Vaporetto der Linie 11 zur Insel Pellestrina.<\/p>\n

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Dort steigen wir in den Bus der Linie 11 um. Mit ihm geht es auch mit Hilfe einer kleinen F\u00e4hre auf die Insel Lido und weiter zum zentralen Bus- und Schiffs-Terminal „Santa Maria Elisabetha“ (S.M.E.).<\/p>\n

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Nun steigen wir in eines der Boote, die direkt zur Haltestelle San Marco-S. Zaccaria in Venedig fahren.<\/p>\n

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Hier sehen wir das ganze Ausma\u00df des touristischen Magneten Venedig. Menschenmassen schieben sich an der Seufzerbr\u00fccke vorbei hin zum Markusplatz.<\/p>\n

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Zum Gl\u00fcck waren wir schon mehrmals in Venedig und haben uns dabei sehr viel angesehen. F\u00fcr den heutigen Besuch reizt uns der unterschiedliche Transfer und die M\u00f6glichkeit\u00a0 des Besuches der Insel Murano. Trotzdem m\u00f6chten wir noch mal in den Markusdom. Auch hier hei\u00dft es, in einer langen Schlange sich weiter schieben lassen, nicht stehen bleiben, keine Fotos, und raus.<\/p>\n

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Uns langt der Trubel. Wir verziehen uns in die Gassen und halten uns Richtung Rialtobr\u00fccke. Dabei kommen wir an einem kleinen Restaurant vorbei, wo es uns gut gef\u00e4llt. Drau\u00dfen wird auf einer Tafel der Verzehr von einem Fisch- bzw. Fleisch-Men\u00fc beworben.<\/p>\n

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Primo Piatti:<\/p>\n

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Spaghetti mit Pesto<\/p><\/div>\n

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Spaghetti Marinara<\/p><\/div>\n

Secondo Piatti:<\/p>\n

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Schnitzel mit Pommes<\/p><\/div>\n

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Fischfilet mit Salat<\/p><\/div>\n

Auf unserem weiteren Zug durch die Gassen erreichen wir ein wirkliches Kleinod am Campo San Luca. Im Haus 4589 befindet sich das Steh-Caf\u00e9 „Marchini Time“. F\u00fcr Liebhaber des Espresso oder einer der vielen Abwandlungen des Caf\u00e9 ist diese Adresse eigentlich ein „Mu\u00df“. Dazu gibt es eine fast endlose Auswahl k\u00f6stlicher Mini-T\u00f6rtchen, und alles zu kleinen Preisen: Espresso EUR 1,10; Caf\u00e9 coretto und Cappucino EUR 2,00; Mini-T\u00f6rtchen EUR 1,50.<\/p>\n

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Ein Block weiter sind wir schon am Canale Grande mit Blick auf die Rialtobr\u00fccke. Mit dem n\u00e4chsten Vaporetto fahren wir durch den Canale Grande wieder bis zur Haltestelle San Marco-S. Zaccaria.<\/p>\n

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die Feuerwehr<\/p><\/div>\n

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Von dort geht es mit der Linie 7 direkt zur Insel Murano.<\/p>\n

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Blick auf die Insel Lido, Parrocchia Santa Maria Elisabetta<\/p><\/div>\n

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Leuchtturm von Murano<\/p><\/div>\n

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Haltestelle Navagero im Canale Grande di Murano<\/p><\/div>\n

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Murano, die Insel der Glasbl\u00e4ser<\/p><\/div>\n

Da wir kein besonderes Ziel haben, lassen wir uns einfach treiben und sammeln Eindr\u00fccke. Hier auf Murano l\u00e4uft alles viel ruhiger ab.<\/p>\n

z. B. Glaskunst mit Murano-Glas:<\/p>\n

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oder Kan\u00e4le:<\/p>\n

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und auch die Anlieferungen:<\/p>\n

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ach ja, auch noch Kirchen:<\/p>\n

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Chiesa di SS Maria e Donato<\/p><\/div>\n

Innenansichten der Chiesa S. Pietro Martire:<\/em><\/p>\n

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Nat\u00fcrlich muss auch noch die M\u00fcllentsorgung geregelt sein.<\/p>\n

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Und schon ist es Abend und wir begeben uns zur Haltestelle Coronna, von der wir wieder zur Haltestelle beim Markusplatz fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n

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F\u00fcr die R\u00fcckfahrt w\u00fcnschen wir uns nur noch wenig Zwischenaufenthalt und \u00fcberall Sitzpl\u00e4tze. Mit den Sitzpl\u00e4tzen wird es ganz sch\u00f6n eng, denn wir stecken mitten im „Berufsverkehr“. Kurz vor halb Neun kommen wir in Chioggia an. Es war ein langer Tag. Bevor wir jetzt noch die letzten zweieinhalb Kilometer zu Fu\u00df zur\u00fccklegen, g\u00f6nnen wir uns in einer Bar noch eine Kleinigkeit.<\/p>\n

Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n

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Donnerstag, 11. Oktober 2018<\/strong><\/p>\n

Auch wenn die Heimat ruft, in Chioggia ist heute gro\u00dfer Markt und den wollen wir nicht verpassen. Es sind doch zu Fu\u00df nur 2, 5 Kilometer bis dahin. Und nachher sitzen wir lange genug.\"\"<\/a><\/p>\n

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Stockfisch (getrockneter Fisch, der im Wasserbad wieder weich wird)<\/p><\/div>\n

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Wir finden nach kurzem Suchen auch das Restaurant, wo wir beim letzten Besuch in Chioggia gegessen haben.<\/p>\n

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Vorspeisen:<\/p>\n

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Antipasti di mare<\/p><\/div>\n

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frittierte Oliven<\/p><\/div>\n

Hauptgerichte:<\/p>\n

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Gnocchi Marinara<\/p><\/div>\n

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meine Lieblingspizza<\/p><\/div>\n

Jetzt kann es nach der Ver- und Entsorgung auf die Autobahn gehen. Die M\u00fclleimer des Stellplatzes in Sotomarina sind leider au\u00dferhalb, etwas weiter weg. Wir schauen das wir \u00fcber Landstra\u00dfen m\u00f6glichst schnell auf die A 4 gelangen, die wir bei Soave wieder verlassen (Maut EUR 4,70), um auf den dortigen Stellplatz mit V+E (Geb\u00fchr EUR 5,00 incl. Strom) zu fahren.<\/p>\n

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Damm durch die Lagune bei Chioggia<\/p><\/div>\n

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Castello di Soave<\/p><\/div>\n

Es f\u00e4ngt schon an zu d\u00e4mmern, und wir nutzen diese Stimmung f\u00fcr einen kurzen Bummel durch die Altstadt von Soave. Hier hat sich einiges ver\u00e4ndert seit unserem letzten Besuch. Der Ort ist nicht mehr ganz so verschlafen. Aus der sch\u00f6nen Weinbar, in deren offener Halle wir gerne gesessen haben, ist jetzt ein teures Restaurant geworden. Das ist eben ein kleiner negativer Nebeneffekt, jedenfalls f\u00fcr uns. Daf\u00fcr haben aber andere Bars aufgemacht, und bei einer werden wir f\u00fcndig.<\/p>\n

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Stadttor von Soave<\/p><\/div>\n

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schade um die Weinbar<\/p><\/div>\n

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Tagesstrecke: 112 km<\/p>\n

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Freitag, 12. Oktober 2018<\/strong><\/p>\n

Bevor wir weiter fahren, m\u00f6chten wir in der Cantina di Soave noch Wein einkaufen. Fr\u00fcher hatte sie ihren Sitz direkt rechts hinter dem Stadttor. Bei unserem letzten Besuch haben wir unseren Wein rechts um die Stadtmauer herum bei „Rocca Sveva“ gekauft. Gestern habe ich an der Hauptstra\u00dfe ein Hinweisschild zur Cantina di Soave gesehen. Dort m\u00f6chte ich hin.<\/p>\n

Da wo ich aber nun mit dem Wohnmobil gelandet bin, sollen eigentlich nur die Anlieferer stehen. Nachdem ich irgendwelche Arbeiter befragt habe, ich kann gar kein italienisch, werde ich ganz au\u00dfen herum geschickt. Herrlich, ich stehe mitten zwischen Lastwagen, die beladen werden. Soviel wollte ich aber nicht einkaufen. Wir beschlie\u00dfen zu „Rocca Sveva“ zu fahren. Und richtig „Rocca Sveva“ ist die Verkaufsstelle der Cantina di Soave. Wer lesen kann und will ist klar im Vorteil.<\/p>\n

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Mein Lieblingsplatz, die Wein-Tankstelle<\/p><\/div>\n

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Nach dem wir einige Liter Wein geladen haben, geht es wieder auf die A4 und n\u00f6rdlich um Mailand herum. Wir m\u00fcssen uns leider an einer Autobahntankstelle mit Diesel versorgen (EUR 1,581). Dies war schon die preiswerteste der vielen angek\u00fcndigten Tankstellen. Gegen 15.00 Uhr sind wir an der Schweizergrenze. Vorher haben wir noch etwas an Maut in Italien gelassen (12,90 + 1,80+2,30).<\/p>\n

Alles sieht gut aus, bis wir auf den Gotthardt-Tunnel zufahren. Es ist kein gro\u00dfer Stau, aber er h\u00e4lt auf.<\/p>\n

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Der n\u00e4chste Stau ist vor Luzern und noch einmal durch Luzern. Wie auf der Hinfahrt umfahre ich Basel auf der A98 \u00fcber L\u00f6rrach. Hier erhalte ich schon st\u00e4ndig Meldungen von einer Vollsperrung der Autobahn kurz vor Breisach. Unser Navi bietet uns eine Umfahrung \u00fcber die franz\u00f6sische Rheinseite und Neuf-Brisach an.<\/p>\n

Bei Dunkelheit erreichen wir Breisach. Ich versuche mein Gl\u00fcck \u00fcber den Marktplatz und gerate in eine Vollsperrung mit Umleitung um den gesamten M\u00fcnsterberg herum. Als wir endlich den Wohnmobil-Stellplatz mit V+E (Geb\u00fchr EUR 6,00) erreichen, ist der voll. Wir sind m\u00fcde, uns langt es. So stellen wir uns an der Seite auf einen PKW-Platz.<\/p>\n

Schr\u00e4g gegen\u00fcber haben die Schausteller des „Hamburger Fischmarkt“ ihre Buden aufgebaut. Das interessiert uns weniger. Wir wollen in die Stadt und etwas Bodenst\u00e4ndiges essen. Das ist ganz sch\u00f6n schwierig in Breisach. Zu guterletzt landen wir im „Els\u00e4sser Hof“, wo sich die Speisekarte ganz gut liest, jedoch bereits kurz nach 20.00 Uhr auf die Uhr gesehen wird, ob es noch etwas Warmes aus der K\u00fcche gibt. Die Rumpsteaks sind aber sehr gut, und mit unserem els\u00e4ssischen Tischnachbarn haben wir eine sehr nette Unterhaltung. Er ist Angestellter bei einem Bestattungsunternehmen und wusste Genaueres \u00fcber den Unfall auf der Autobahn, den wir Gott sei Dank umfahren haben.<\/p>\n

Tagesstrecke: 585 km<\/p>\n

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Samstag, 13. Oktober 2018<\/strong><\/p>\n

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Bevor wir \u00fcber das Elsass weiterfahren, tanken wir in Breisach f\u00fcr EUR 1,399. Das sind wenigstens wieder halbwegs vern\u00fcnftige Preise. Nachdem wir den Rhein \u00fcberquert haben, biegen wir noch einmal zu dem ungewollten Stellplatz gegen\u00fcber von Breisach ab. Der Platz ist gut besucht.<\/p>\n

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Bei Colmar erreichen wir die A35, auf der wir gut vorankommen. Strasbourg ist heute auch kein Problem. Bei Seltz fahren wir f\u00fcr einen kurzen Einkauf zum Super U, der direkt an der Autobahn liegt. Hier merkt man sehr deutlich, dass in Frankreich die Spritpreise stark gestiegen sind. Es sind kaum noch Deutsch beim Einkauf anzutreffen. Die Kombination Einkauf\/Tanken hat ihren Reiz verloren.<\/p>\n

Unser Ziel f\u00fcr heute ist Rhodt u. Rietburg, und dort der Wiesenplatz (Stellplatz ohne V+E Geb\u00fchr EUR 4,00) au\u00dferhalb. Auch dort ist alles voll. Das ist aber auch kein Wunder, denn oben beim Schloss Villa Ludwigsh\u00f6he ist „Keschte-Fest“. Wir passen gerade noch mit genug Abstand zu den Nachbarn in eine L\u00fccke hinein.<\/p>\n

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Es ist hei\u00df. Deshalb machen wir uns auch ganz langsam auf den Weg zur Villa Ludwigsh\u00f6he. Dort im Wald wollen wir noch f\u00fcr uns Esskastanien sammeln. Bei der Hitze zieht sich der Weg. Manche Weinst\u00f6cke mit Rotwein-Trauben h\u00e4ngen noch richtig voll. Wir kommenaber auch an Reihen vorbei, da sind die Trauben aufgrund der Trockenheit regelrecht verdorrt.<\/p>\n

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Schlo\u00df Villa Ludwigsh\u00f6he<\/p><\/div>\n

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Blick nach Rhodt unter Rietburg<\/p><\/div>\n

Oben angekommen, stellen wir erst mal fest, dass hier die Esskastanien-Ernte entweder schon vorbei ist, oder es in diesem Jahr eine \u00fcberaus schlechte Ernte ist.<\/p>\n

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Bei dem Markt mit den eng gestellten Buden herrscht Hochbetrieb. F\u00fcr ein Glas Weinschorle steht man ellenlang an. Es gibt keine Gl\u00e4ser mehr, es sind alle im Umlauf. Notstand in der Pfalz, es kann kein Wein ausgeschenkt werden. Als ich mich dann aus der Not mit kleinen Gl\u00e4sern zufrieden gebe, bekommen wir wenigstens unsere Riesling-Schorle, wenn auch in einem unterirdischen Ma\u00df.<\/p>\n

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Der Saumagen in einem knackigen Br\u00f6tchen schmeckt daf\u00fcr hervorragend. Wir halten uns hier noch ein wenig auf, schauen uns die unterschiedlichen Maronen-Produkte an und suchen im Wald noch nach den letzten Esskastanien – ohne Erfolg!<\/p>\n

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In Rhodt kehren wir bei „Traudel & Fritz“ ein. Die beiden \u00e4lteren Herrschaften sind heute \u00fcberfordert. Im Hof steht schon ein Schild: „freundliche Selbstbedienung“. Sobald die Selbstbedienung aber am Tresen auf die Bedienung trifft, ist es sehr langsam. Einige drehen bei zu langer Wartezeit in der Schlange schon resigniert ab. Gut ist nur, das alles in Ruhe abl\u00e4uft. Ich komme auch zu unserer Schorle und dem Handk\u00e4s. \"\"<\/a><\/p>\n

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Ein zweites Getr\u00e4nk schenken wir uns aber hier. Das lassen wir uns weiter unten beim Winzer Anlag-Nichtlein bringen. Dort ist es im Hof voll, wir finden trotzdem einen Platz, die Leute sind nett und mit der Bedienung fluppt es nur so.<\/p>\n

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Gute Nacht!<\/p>\n

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Tagesstrecke: 203 km<\/p>\n

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Sonntag, 14. Oktober 2018<\/strong><\/p>\n

Die letzte Etappe steht an. Lena kauft in Edenkoben noch \u00c4pfel und N\u00fcsse, bevor ich auf die Autobahn fahre. Ohne besondere Vorkommnisse ereichen wir nach 1,5 Monaten wieder Limburg.<\/p>\n

Tagesstrecke: 157 km<\/p>\n

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Montag, 08. Oktober 2018 Trotz des innerst\u00e4dtischen Platzes war die Nacht sehr ruhig und wir haben gut geschlafen. Erst gegen Morgen hat man einige Autos geh\u00f6rt. Im vorderen Teil des Gro\u00dfparkplatzes gibt es zwei Kiosk mit Brot, Wurst und K\u00e4se sowie Fisch, die vormittags ge\u00f6ffnet haben. Heute wollen wir Ravenna ausgiebig erkunden. Wir starten am […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":15744,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/full-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-16940","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/16940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16940"}],"version-history":[{"count":35,"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/16940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17501,"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/16940\/revisions\/17501"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/15744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}