{"id":15154,"date":"2018-06-18T20:13:47","date_gmt":"2018-06-18T18:13:47","guid":{"rendered":"https:\/\/olu-limburg.de\/?page_id=15154"},"modified":"2018-07-13T16:56:36","modified_gmt":"2018-07-13T14:56:36","slug":"frankreich-provence-april-2018-teil-3","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/olu-limburg.de\/?page_id=15154","title":{"rendered":"Frankreich – Provence April 2018 Teil 3"},"content":{"rendered":"

Montag, 23.04.2018<\/strong><\/p>\n

Heute leert sich der Platz in Carro, und f\u00fcr uns ist es auch Zeit zu fahren. Da in und um Marseille die Stra\u00dfen immer verstopft sind, wollen wir die Stadt weitr\u00e4umig umfahren, und entscheiden uns f\u00fcr die Strecke: A55, A51,D6 nach Gardanne\/D8 nach Auriol. Hier legen wir einen Einkaufsstopp beim Lidl ein, lassen Lena’s Sonnenbrille vom Optiker reparieren (kostenloser Service!) und essen im Ort zu Mittag: Vorspeisenbuffet und Hauptgericht f\u00fcr EUR 10,00 (sehr gut). Auriol liegt in einem sch\u00f6nen Tal an einem Flu\u00df.<\/p>\n

Danach fahren wir zur Umfahrung von Aubagne kurz auf die kostenlose Autobahn, die wir aber bei der Abfahrt Cassis, kurz vor dem Mautbeginn, verlassen. Die Nationalstra\u00dfe f\u00e4llt zur K\u00fcste und La Ciotat hin steil ab. Auf dem weiteren Weg an der K\u00fcste entlang haben wir bei der Suche nach einem \u00dcbernachtungsplatz f\u00fcr uns weder in St.-Cyr-sur-Mer, noch in Bandol, Gl\u00fcck. Durch Sanary-sur-Mer irren wir ebenfalls ohne Erfolg , \u00fcberqueren den Flu\u00df „La Rappe“, und landen sofort in Six-Fours-les-Plages. Vor uns sehen wir schon die Tourist-Information, wo sich die V+E befinden soll (Wasseranschlu\u00df und Ablassrohre sind total versteckt im Boden) und am Stra\u00dfenrand des langen Strand-Boulevards stehen schon einige Wohnmobile (Parkstreifen bis Mai kostenlos). Wir stellen uns auch dahin und haben eine herrliche Aussicht auf das Meer.<\/p>\n

Wir gehen das kurze St\u00fcck zur\u00fcck nach Sanary-sur-Mer, da wir uns in der dortigen Tourist-Information Unterlagen \u00fcber die Aufenthalte deutscher Schriftsteller in den 30er und 40er Jahren, auf der Flucht vor dem nationalsozialistischen Regime holen wollen. U. a. waren die Familie Mann, Alma Mahler und Franz Werfel hierhin gefl\u00fcchtet, um einen Ausweg nach \u00dcbersee zu finden. Es gibt eine sch\u00f6ne Dokumentation \u00fcber einen Bildschirm. Schriftlich ist aber leider nichts vorhanden.<\/p>\n

So laufen wir ein wenig auf eigene Faust durch die Gassen der Altstadt. Der malerische Hafen mit den vielen Caf\u00e9s und Restaurants rundherum ergeben ein stimmungsvolles Bild.<\/p>\n

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Bei der R\u00fcckkehr zum Wohnmobil stellen wir fest, dass der Verkehr doch ganz sch\u00f6n laut ist. Es sind auch schon einige Wohnmobile weggefahren. Schauen wir uns halt auch noch mal etwas weiter um. Nur zwei oder drei Kilometer weiter erreichen wir den Port de Plaisance von Coudouli\u00e8re, und auf einem kleinen Parkplatz stehen schon drei Wohnmobile. Wir stellen uns dazu und werden uns morgen Fr\u00fch anmelden, denn f\u00fcr heute hat die Capitainerie schon geschlossen.<\/p>\n

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Der Abend ist so herrlich, bei einer wunderbaren Aussicht auf Boote und Meer, so da\u00df unser Pastis noch mal so gut schmeckt.<\/p>\n

Tagesstrecke: 124 km<\/p>\n

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Dienstag, 24.04.2018<\/strong><\/p>\n

Es war sehr ruhig. Wir haben gut geschlafen und gefr\u00fchst\u00fcckt. Da wir uns das hinter uns liegende Cap N\u00e8gre anschauen wollen, geht Lena ins B\u00fcro und bezahlt erst mal nur die Geb\u00fchr f\u00fcr die Nacht (bis 12.00 Uhr Mittag) von EUR 10,83 incl. Strom und Schl\u00fcssel f\u00fcr die Toiletten und Duschen. Danach spazieren wir durch den Parc de la Mediterran\u00e9e bis nach vorn zur „Batterie Cap N\u00e8gre“.<\/p>\n

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Von hier aus laufen wir auf der anderen Seite des Caps gerade weiter nach Sanary. In der All\u00e9e d’Estienne d’Orves, direkt am Hafen, ist ein gro\u00dfer Wochenmarkt aufgebaut. Es gibt so viele leckere Dinge zu probieren. Drau\u00dfen in der Bucht taucht die „Windsurf“, der weltgr\u00f6\u00dfte Motorsegler auf, und bringt einen Gro\u00dfteil seiner 300 Passagiere an Land. F\u00fcr die G\u00e4ste spielt eine \u00f6rtliche Musikkapelle auf und es gibt von der Reederei einen Champagner zur Begr\u00fc\u00dfung an Land. Wir k\u00f6nnen uns leider nicht dazwischen mischen.<\/p>\n

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So ziehen wir weiter auf den Pfaden der Schriftsteller hinauf auf die Corniche, die hier zwischen 1933 und 1942 im Exil lebten. Unter Ihnen waren: Thomas Mann mit Familie, Heinrich Mann mit Ehefrau, Lion Feuchtwanger, Arnold Zweig, Franz Werfel und Bertold Brecht. Auf unserer Spurensuche finden wir auch die alte M\u00fchle „Moulin Gris“, in der sich Alma Mahler und Franz Werfel eingemietet hatten, und ein kleines St\u00fcck weiter, ganz am Ende des Chemin de Colline, erreichen wir das Haus in dem Thomas Mann mit seiner Familie aber nur zwei Sommer verbrachte. Dieses Haus wurde\u00a0 sp\u00e4ter von deutschen Soldaten abgerissen, und das Plateau als Standplatz f\u00fcr ein Artilleriegesch\u00fctz genutzt. Zum Gl\u00fcck hat sich eine Stiftung um den fast originalen Wiederaufbau des „Mann-Hauses“ gek\u00fcmmert. Andere K\u00fcnstler hatten sich in den zahlreichen Hotels eingemietet.<\/p>\n

Es ist sehr hei\u00df. So suchen wir den Schatten in den Gassen von Sanary. Wir k\u00f6nnen uns nicht so recht entscheiden, wo wir was essen sollen. Schlie\u00dflich landen wir auf dem kleinen Place Cavet und essen Moules Frites.<\/p>\n

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Eglise Saint-Nazaire<\/p><\/div>\n

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Wir sind genug gelaufen, trotzdem beeilen wir uns, dass wir den Bus erreichen, der immer 15 Minuten vor jeder vollen Stunde losf\u00e4hrt und an unserem Hafen in Coudouli\u00e8re h\u00e4lt. So gelangen wir ganz gem\u00fctlich zu unserem Wohnmobil.<\/p>\n

Am sp\u00e4ten Nachmittag zieht es uns doch noch einmal raus. Auf einigen Umwegen und viel zu weit spazieren zum Park mit dem „Maison du Cygne“ (einer Kunstgalerie). Zu allem \u00dcberfluss macht die Galerie auch gerade zu. Auf unserem R\u00fcckweg finden wir aber eine Abk\u00fcrzung, und morgen ist auch noch ein Tag.<\/p>\n

F\u00fcr heute haben wir uns wieder zur \u00dcbernachtung angemeldet und auch den Strom genutzt. Leider kamen wir auf die Idee, dies auszunutzen und unsere Fotos auf die externe Festplatte des Laptops zu \u00fcbertragen, und die ist seit dem 27.04.2018 nach dem Wohnmobilaufbruch in anderen H\u00e4nden.<\/p>\n

Wir genie\u00dfen den Abend bei Ros\u00e9 und kleinen H\u00e4ppchen drau\u00dfen auf der Bank hinter unserem Wohnmobil.<\/p>\n

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Tagesstrecke: 0 km<\/p>\n

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Mittwoch, 25.04.2018<\/strong><\/p>\n

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Wir m\u00fcssen entsorgen, was hier nicht geht. Dabei kommt mir die Frage: Haben die Bootsbesitzer keine Porta Potties, und wie regeln die das auf dem Meer?<\/p>\n

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Bevor wir abfahren, gehen wir aber noch einmal hoch zum „Maison du Cygne“. Wenn man dessen Garten betritt, steht man in einem wunderbar angelegten Idyll. Herrliche Blumenbeete wechseln sich ab mit Skulpturengruppen.<\/p>\n

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Die Gem\u00e4ldeausstellung zeigt Bilder, die nur in orange gehalten sind und Themen des Vietnamkrieges darstellen. Das ist nicht so unser Geschmack.<\/p>\n

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Nun geht es aber weiter. Wir fahren nach St. Mandrier sur Mer. Dort ist beim Stadion eine kostenlose V+E, und ca. 100 m weiter ein kleiner kostenloser Stellplatz. Dort ist es aber eng, es stehen hohe B\u00e4ume genau in Richtung des Astra-Sateliten, und ich m\u00f6chte heute Abend Fu\u00dfball schauen. Zahlreiche andere Wohnmobile stehen irgendwo an den Stra\u00dfenr\u00e4ndern. Ansonsten ist f\u00fcr uns kein Platz.<\/p>\n

Wir fahren weiter und bleiben an der K\u00fcste. In Tamaris bleiben wir am Stra\u00dfenrand beim Port de Manteau stehen und essen erst einmal zu Mittag. Vor uns ist das Meer und hinter uns sch\u00f6ne alte Villen.<\/p>\n

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Auf der R\u00fcckfahrt versuchen wir nochmal unser Gl\u00fcck in La Seyne-sur-Mer, aber ohne Erfolg. So landen wir wieder bei unserer Capitainerie in Coudouli\u00e8re.<\/p>\n

Tagesstrecke: 30 km<\/p>\n

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Donnerstag, 26.04.2018<\/strong><\/p>\n

Heute verabschieden wir uns vom Mittelmeer und fahren wieder ins Hinterland. \u00dcber eine Schnellstra\u00dfe kommen wir gut zur kostenlosen Autobahn um Toulon herum, die wir bei Sollies-Pont verlassen und auf der D554 und dann auf der D5 bis nach La Roquebrussanne fahren. Dabei passieren wir ein wundersch\u00f6nes Tal mit alten kleinen Ortschaften.<\/p>\n

In La Roquebrussanne gibt es gegen\u00fcber der Winzergenossenschaft „La Roqui\u00e8re“ einen kostenlosen Stellplatz mit V+E. Dort stellen wir unser Wohnmobil ab und gehen in den Ort.<\/p>\n

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Die Mitarbeiterin der Winzergenossenschaft schlie\u00dft die Pforten und macht gerade Mittag. Im Ort ist Wochenmarkt auf dem Vorplatz des Hotel\/Restaurants „Auberge de la Loube“. Hier ist es uns zu teuer, und andere noch ausgeschilderte Pizzerien haben dichtgemacht. Aufgrund eines Schildes suchen wir den Kochclub „Freunde der porvencalischen K\u00fcche“. Vom Gartentor aus sehen wir die Kochfreunde auch tats\u00e4chlich im Garten tafeln. Selbst auf R\u00fcckfrage bekommen wir dummerweise keine Einladung.<\/p>\n

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Trotz des mi\u00dfgl\u00fcckten Versuches, etwas Essbares im Ort zu bekommen, lassen wir uns nicht die sch\u00f6nen Aussichten des Stra\u00dfenortes entgehen. Wir bekochen uns selbst mit einem leckeren Vorspeisenteller. Es gibt guten Wein und anschlie\u00dfend hausgemachte Semmelkn\u00f6del mit Dosengulasch. Das geht auch mal und schmeckt gut. Das Thermometer zeigt 33,2\u00b0 im Schatten.<\/p>\n

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Bevor wir La Roquebrussan verlassen, m\u00fcssen wir schnell noch in der Cooperative tanken.<\/p>\n

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Unsere n\u00e4chste Station ist St. Maximin-la-Ste.-Baume. In allen Reisef\u00fchrern wird dieser Ort hervorgehoben. Wir parken au\u00dferhalb der alten Stadtmauern. Es ist hei\u00df. Im Ort sind viele Baustellen.<\/p>\n

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H\u00f4tel Le Couvent Royal Maximin (ehemaliges Kloster)<\/p><\/div>\n

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ehemaliger Kreuzgang<\/p><\/div>\n

Die Basilika ist die gr\u00f6\u00dfte gotische Kirche der Provence, und beherbergt eine der gr\u00f6\u00dften Barockorgeln Frankreichs, die 1773 von dem M\u00f6nch Isnard gebaut wurde.<\/p>\n

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Basilique Sainte-Marie-Madeleine de Saint Maximin-la-Sainte-Baume<\/p><\/div>\n

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In der Gruft wird das Grab von Maria Magdalena vermutet.<\/p><\/div>\n

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In der Altstadt erwartet uns der bekannte enge und hohe provencalische Baustil.<\/p>\n

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Ende einer all zu kurzen Liebe?<\/p><\/div>\n

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ehemaliger Klostergarten …<\/p><\/div>\n

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… mit kleiner Friedhofskapelle<\/p><\/div>\n

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Nachdem wir die Altstadt kreuz und quer abgearbeitet haben, wollen wir nicht hier bleiben, sondern irgendwo in der Natur stehen. Das ist aber entlang der D7N gar nicht so einfach. Irgendwann im zweiten oder dritten Anlauf finden wir die richtige Abzweigung und stehen auf einer Wiese in der N\u00e4he von Puyloubier. Nebenan ist die Einfahrt zu einem Feld mit Weinst\u00f6cken des C\u00f4te du Rhone und auf der anderen Seite sind die H\u00f6hen der „Montagne Sainte Victoire“ (Cezannes Berge, die er immer wieder gemalt hat). In der Luft h\u00e4ngt ein Potpourri von Kr\u00e4uterd\u00fcften, die rund um uns herum einfach so wachsen. 1989 hat es hier f\u00fcrchterliche Br\u00e4nde gegeben. Die Vegetation ist sich aber langsam wieder am erholen.<\/p>\n

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Lena ist ganz neidisch aufgrund des nat\u00fcrlichen \u00dcberangebotes an Kr\u00e4utern.<\/p><\/div>\n

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Tagesstrecke: 96 km<\/p>\n

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Freitag, 27.04.2018<\/strong><\/p>\n

Heute wollen wir ausgiebig Aix-en-Provence erkunden. Wir sind schon so oft durch- oder daran vorbeigefahren. Heute muss es sein. Unser Parkplatz soll m\u00f6glichst zentrumsnah nah liegen. Im zweiten Anlauf finden wir einen Parkplatz am Cimeti\u00e8re Saint Pierre. In der direkten Nachbarschaft sind ein gro\u00dfer von Studenten genutzter Sportplatz und die Milit\u00e4rakademie.<\/p>\n

Von hier aus sind wir auf kurzem Weg in der Innenstadt und landen beim Herzst\u00fcck von Aix, dem Cours Mirabeau. Zuerst suchen wir nach dem Geburtshaus von Cezanne, was aber nicht zu besichtigen ist. Anschlie\u00dfend gehen wir an das andere Ende des Cours Mirabeau zur Rotonde. Um den Brunnen ist eine riesige Baustelle. Wir haben das Gef\u00fchl, das Frankreich nur noch aus Baustellen besteht.<\/p>\n

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Cours Mirabeau<\/p><\/div>\n

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Geburtshaus von Paul Cezanne<\/p><\/div>\n

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Rotonde als Baustelle<\/p><\/div>\n

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moderne Kunst<\/p><\/div>\n

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Cezanne gefangen in Eisen<\/p><\/div>\n

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Denkmal f\u00fcr die verfolgten Armenier<\/p><\/div>\n

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K\u00f6nig Ren\u00e9<\/p><\/div>\n

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Es treibt uns noch weiter in die Altstadt hinein zum Rathaus, dort ist Wochenmarkt, und dem alten Beffroi (Uhrturm). Bei dem \u00dcberangebot an Restaurants f\u00e4llt uns die Entscheidung sehr schwer. Schlie\u00dflich landen wir nach vielen Runden in den Gassen am Place des Cardeurs im Restaurant „Le Beffroi“. Das Essen schmeckt uns sehr gut.<\/p>\n

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Unser Mittagsmen\u00fc im „Le Beffroi“!<\/p>\n

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Amuses Bouche:<\/p>\n

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Vorspeise:<\/p>\n

Salade de Jour<\/em><\/p>\n

Tagessalat<\/em><\/p>\n

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Salade ch\u00e8vre chaud<\/em><\/p>\n

Salat mit warmem Ziegenk\u00e4se<\/em><\/p>\n

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Hauptspeise:<\/p>\n

Mi-Cuit de Thon frais aux agrumes, pan\u00e9 aux herbes, legumes croquants<\/em><\/p>\n

halbgegarter Thunfisch im Kr\u00e4utermantel mit frischem Zitrusdressing, ger\u00f6stetes Gem\u00fcse <\/em><\/p>\n

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Nachtisch:<\/p>\n

Tarte Tatin<\/em><\/p>\n

Apfelkuchen<\/em><\/p>\n

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Deux Boules de glaces<\/em><\/p>\n

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Der Markt ist vorbei.<\/p>\n

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Rathaus und Beffroi<\/p><\/div>\n

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Sofort werden zus\u00e4tzliche Tische und St\u00fchle aufgebaut.<\/p><\/div>\n

Nach dem Vergn\u00fcgen kommt nun die Kultur in Form der Kunst. Zuerst widmen wir uns im Musee Granet haupts\u00e4chlich den Bildern von Paul C\u00e9zanne. Es wird aber noch vieles mehr geboten, z.B. Renoir, Monet, Van Gogh, Gauguin und Braque.<\/p>\n

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Paul Cezanne – Portait de Zola<\/p><\/div>\n

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Paul Cezanne – A la Tour de C\u00e9sar<\/p><\/div>\n

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Paul Cezanne – Les Baigneuses<\/p><\/div>\n

und andere:<\/p>\n

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Eug\u00e8ne Boudin – Marine, soleil couchant<\/p><\/div>\n

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Pablo Picasso – Vingt Po\u00e8mes de Gongora<\/p><\/div>\n

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Alberto Giacometti – T\u00eate de Diego<\/p><\/div>\n

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Anschlie\u00dfend in der Chapelle Granet (alles im Kombi-Ticket von EUR 5,50 enthalten) dreht sich fast alles um Pablo Picasso der Collection Planque, aber auch andere Maler der Sammlung.<\/p>\n

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Pablo Picasso und Jean Planque<\/p><\/div>\n

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Pablo Picasso – Femme au chapeau dans un fauteuil<\/p><\/div>\n

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Claude Monet – Le Mont Kolsaas, Norv\u00e8ge (Tomp\u00eate de neige)<\/p><\/div>\n

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Paul Gauguin – Portrait d’une Tahitienne<\/p><\/div>\n

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Edgar Degas – Deux femmes au bain<\/p><\/div>\n

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Paul Klee – Ein Klang der n\u00f6rdlichen Flora<\/p><\/div>\n

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Ab\u00e4nderung der Fertigstellung durch den K\u00fcnstler<\/p><\/div>\n

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Nachstellung des Schlafzimmers von Mr. Planques<\/p><\/div>\n

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Nach einer Stunde \u00fcber der Parkzeit erreichen wir etwa um 15.40 Uhr unser Wohnmobil und stellen fest, dasss die Seitenscheibe eingschlagen wurde. Die T\u00fcrensicherung wurde ebenfalls entfernt und alle Schr\u00e4nke waren durchw\u00fchlt. Das Chaos und die Verluste, die wir erst nach und nach registrierten, waren ein Schock f\u00fcr uns.<\/p>\n

Hilfe habe ich mir auch anders vorgestellt. Wie sollte ich mit meinem deutschen Handy die Polizei erreichen? Der Friedhofsw\u00e4rter verweigerte jegliche Unterst\u00fctzung. Franz\u00f6sische Wohnmobilisten neben an stellten sich doof, als h\u00e4tten sie kein Handy zum Anrufen. Erst etwas weiter in einer Bar Tabac wurde f\u00fcr mich bei der Polizei angerufen, mit dem Ergebnis, ich solle mit dem Wohnmobil zum Commissariat mitten in der Stadt kommen. Es wurde alles protokolliert, Fingerabdr\u00fccke und DNA-Spuren genommen.<\/p>\n

Die Polizei hat w\u00e4hrend der Protokollaufnahme ausdr\u00fccklich vor der Nutzung des Parking Cimeti\u00e8re Saint Pierre gewarnt!<\/strong><\/p>\n

Meine Fensterscheibe war kaputt. Wo gibt es eine Carglass-Filiale. Nach der Adressauskunft eines Polizisten d\u00fcsen wir schnell durch den Feierabendverkehr zum n\u00e4chsten Industriegebiet. Dort treffe ich auf eine Frau, die alles ganz schnell erfasst und loslegt. Schnell wird eine passende Plastikscheibe angehalten und die Ausma\u00dfe des Fensters mit Filsstift nachgemalt. Die elektrische Stichs\u00e4ge huscht \u00fcber die Vorlage. Die Scheibe wird eingepasst, von au\u00dfen die R\u00e4nder verklebt und gut ist. Kostenpunkt = nichts. Ich werde freundlich auf die kostenlose Serviceleistung im Ausland hingewiesen, und dass ich die Scheibe zuhause bei Carglass reparieren lassen kann. Ich kann nur sagen – Daumen hoch!<\/p>\n

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Um nach Norden zu gelangen, m\u00fcssen wir uns wieder in den Feierabendverkehr und in die unendlichen Staus einreihen. Lena blockt ab. So umfahren wir Aix wirklich weitr\u00e4umig und fahren nach gef\u00fchlten Stunden auf der D96 bis nach St. Paul-les-Durance auf den kostenlosen Stellplatz mit V+E auf dem Gel\u00e4nde einer Ferienhaussiedlung mit alten Holzh\u00e4usern oberhalb der Durance.<\/p>\n

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Wir sind zu schlapp um noch irgendetwas zu unternehmen. Unser Ziel ist nur noch drau\u00dfen zu sitzen und Ruhe und Frieden mit dem Tag zu finden.<\/p>\n

Tagesstrecke: 99 km<\/p>\n

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Samstag, 28.04.2018<\/strong><\/p>\n

Nach einer einerseits ruhigen und doch f\u00fcr uns nicht so ruhigen Nacht, versuche ich im Ort einen B\u00e4cker zu finden. Die H\u00e4user ziehen sich an der einzigen Stra\u00dfe entlang. Nach Auskunft einer alten Dame werde ich noch weiter geradeaus geschickt. Irgendwann, ganz am Ende des leeren Dorfes, komme ich zum „Einkaufszentrum“: ein Metzger, ein kleiner Lebensmittelladen mit einem „Depot de Pain“ und eine Caf\u00e9\/Bar. Alles andere ist leer.<\/p>\n

Wir lassen uns viel Zeit f\u00fcrs Fr\u00fchst\u00fcck und die Ver- und Entsorgung. Der vergangene Tag zeigt noch immer seine Wirkungen. Die Gedanken kreiseln um das unsinnige: h\u00e4tte, wenn, aber. Auf der D96 \u00fcberqueren wir die Durance und fahren auf sch\u00f6ner Strecke nach Manosque.<\/p>\n

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Bei der Tourist-Information versorgen wir uns mit einem Ortsplan , als mich pl\u00f6tzlich ein f\u00fcrchterlicher Hustenreiz erwischt. Ich kann \u00fcberhaupt nicht die sch\u00f6nen Auslagen der Marktst\u00e4nde genie\u00dfen. Ich schiebe es noch auf die verschiedenen Duftstoffe von Occitain, die auch noch in der Tourist-Information verkauft werden. Dieses Parfum wird n\u00e4mlich hier hergestellt.<\/p>\n

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Porte Saunerie<\/p><\/div>\n

Durch ein gro\u00dfes Stadttor gelangen wir in den alten Teil von Manosque. Selbst hier in den Gassen sind noch \u00fcberall Marktst\u00e4nde aufgebaut. Jeder kleine Altstadtplatz wird f\u00fcr den gro\u00dfen Wochenmarkt genutzt. Ich merke bei unserem Rundgang auf einmal, dass ich nicht der Einzige bin, der so f\u00fcrchterliche Hustenanf\u00e4lle bekommt. Rund um mich herum sind viele am Husten. Eine Frau spricht mich an, und zeigt auf die Platanen, die es hier im Ort \u00fcberall gibt. Von den Bl\u00fcten werden bei dem Wind ganz feine H\u00e4rchen herab geweht, die sich in den Augen und den Atemwegen festhaken. Davon werden die Schleimh\u00e4ute f\u00fcrchterlicht gereizt. Jetzt sehe ich auch, dass jeder Standbetreiber ein Glas Wein vor sich stehen hat. Die sp\u00fclen ihren Hals damit aus. Deshalb setzen wir uns auch unter die Markise eines Lokales und trinken etwas. Hier l\u00e4\u00dft es sich etwas besser aushalten.<\/p>\n

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Eglise Saint-Sauveur<\/p><\/div>\n

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Bei unserer Essensuche stellen wir fest, dass wir den Platanen in der Altstadt nicht entwischen k\u00f6nnen. Wir einigen uns auf das „Le Mirador“ vor dem Tor.<\/p>\n

Bei der Weiterfahrt f\u00fchrt uns die Stra\u00dfe bergauf und bergab. In Banon soll es einen Stellplatz mit V+E geben. Wir sehen einen kleinen Ort, der sich wie viele provencalischen D\u00f6rfer an einen Berg schmiegt. Der Stellplatz ist auf einem Terrassen-Parkplatz und schon gut besucht.<\/p>\n

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geschorener Lavendel<\/p><\/div>\n

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Banon<\/p><\/div>\n

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Wir spazieren noch durch den Ort und Verwunderung macht sich breit. Es gibt mehrere B\u00e4cker, Lebensmittelgsch\u00e4fte, Caf\u00e9s und Lokale. Von Hinweisschildern werden wir noch h\u00f6her in den alten Ort gef\u00fchrt. Der Aufstieg wird mit einer tollen Aussicht und altem Gem\u00e4uer belohnt.<\/p>\n

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Eglise Notre-Dame-de-l’Assomption<\/p><\/div>\n

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Die Kirche wurde auf dem Gel\u00e4nde und mit den Steinen einer alten Burg und Festungsanlage erbaut.<\/p>\n

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Nach dem Abstieg setzen wir uns in die letzten Sonnenstrahlen vor eine Bar und schauen bei einem Pastis dem Treiben auf den Stra\u00dfen zu. Gegen\u00fcber ist noch eine Buchhandlung, wo unheimlich viele Menschen ein- und ausgehen und auch B\u00fccher gekauft haben, als w\u00e4re hier heute der „Tag des Buches“. Uns zieht es auch dahin. Wir bedauern wirklich, dass dies keine Buchhandlung mit deutschsprachigen B\u00fcchern ist. Das Angebot ist riesig, die Buchhandlung so gut sortiert. Lena ersteht trotzdem f\u00fcr uns ein Buch mit Aquarellen und provencalischen Rezepten auf Franz\u00f6sisch.<\/p>\n

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Auf dem Stellplatz entscheiden wir uns, noch eine Etage tiefer zu fahren. Nun stehen wir mit der Frontscheibe zur freien Ebene unter uns und haben eine Superaussicht. Gegen Abend kommt noch der Kassierer, der von uns EUR 5,00 f\u00fcr den tollen Platz haben m\u00f6chte. Wir geben es gerne.<\/p>\n

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Tagesstrecke: 61 km<\/p>\n

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Sonntag, 29.04.2018<\/strong><\/p>\n

Heute Morgen f\u00e4ngt es an zu nieseln. Es ist k\u00e4lter geworden. Von Banon aus geht es wieder h\u00f6her. Auf der Hochebene sind unendlich viele Lavendelfelder.<\/p>\n

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\u00dcber Sault fahren wir in Richtung Carpentras. Unterwegs kaufen wir in Mormoiron bei einer Vigneron noch Terra Ventoux-Weine in der Box.<\/p>\n

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Oberhalb von Carpentras halten wir in dem kleinen Ort Aubignon und essen in der „Ideal-Bar“Marmite de P\u00eacheur mit den Zutaten Rouille und gegrilltes Brot, und Nachtisch. Wir f\u00fchlen uns bei dem Wirt wie Zuhause, und das Essen ist wirklich gut. Aber die Platanen \u00fcber uns?<\/p>\n

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Hauptspeise:<\/p>\n

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Marmite de P\u00eacheur<\/p><\/div>\n

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Rouille<\/p><\/div>\n

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Frott\u00e9 \u00e1 l’ail (gegrilltes Brot mit Knoblauch und K\u00e4se)<\/p><\/div>\n

Nachtisch:<\/p>\n

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Cassis-Eis mit Baiser und Windbeutel<\/p><\/div>\n

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Ile Flottante (schwimmende Eischneeinseln mit Karamellso\u00dfe auf Vanillecreme)<\/p><\/div>\n

Es f\u00e4ngt an st\u00e4rker zu regnen.\u00a0 Wir machen eine Pause auf einem Parkplatz am Stra\u00dfenrand und ich schaue im Fernsehen „Formel 1“. Nach der „Mittagspause“ fahren wir bis Gigondas. Hier gedeihen Spitzenweine des Rhone-Tales, die sich mit denen aus Ch\u00e2teauneuf-du-Pape messen k\u00f6nnen. Wir parken zuerst auf dem kostenlosen Stellplatz unten am Tennisplatz. Dort befindet sich auch die V+E.<\/p>\n

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W\u00e4hrend wir in den Ort hinauf gehen, f\u00e4ngt es wieder an zu regnen. Irgendwie schaut alles im Regen etwas trostlos aus. Selbst die Katzen verziehen sich in die hintersten Winkel. Wir drehen nur eine kurze Runde. Da wir auch keine Weinprobe machen wollen, gehen wir zum Wohnmobil zur\u00fcck. Vorher schauen wir uns noch den oberen Parkplatz an, da dort auch ein Hinweis f\u00fcr Wohnmobile h\u00e4ngt. Sieh da, dort gibt es auch drei Pl\u00e4tze.<\/p>\n

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Unsere Entscheidung ist schnell getroffen. Da wir morgen sowieso noch einmal durch den Ort gehen wollen, fahren wir hoch zu dem oberen Parkplatz. Wir sind zwar jetzt das vierte Wohnmobil, doch noch nicht das Letzte f\u00fcr heute Abend. Mittlerweile sch\u00fcttet es regelrecht.<\/p>\n

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Tagesstrecke: 98 km<\/p>\n

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zum Teil 4<\/a><\/p>\n

oder<\/p>\n

zur\u00fcck zur Titelseite<\/a><\/p>\n

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Montag, 23.04.2018 Heute leert sich der Platz in Carro, und f\u00fcr uns ist es auch Zeit zu fahren. Da in und um Marseille die Stra\u00dfen immer verstopft sind, wollen wir die Stadt weitr\u00e4umig umfahren, und entscheiden uns f\u00fcr die Strecke: A55, A51,D6 nach Gardanne\/D8 nach Auriol. Hier legen wir einen Einkaufsstopp beim Lidl ein, lassen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":14970,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/full-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-15154","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/15154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15154"}],"version-history":[{"count":57,"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/15154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15699,"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/15154\/revisions\/15699"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/olu-limburg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}